Marc Gené | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Marc Gené Guerrero |
| Nacionalidade | espanhol |
| Nascimento | 29 de março de1974 (51 anos) Sabadell,Espanha |
| Registros naFórmula 1 | |
| Temporadas | 1999-2000,2003-2004 |
| Equipes | Minardi eWilliams |
| GPs disputados | 36 |
| Títulos | 0 (17º em1999 e2003) |
| Pontos | 5 |
| PrimeiroGP | GP da Austrália de1999 |
| ÚltimoGP | GP da Grã-Bretanha de2004 |
| Registros nas24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 2007-2014 |
| Equipes | Team Peugeot Total, Audi Sport Team Joest |
| Melhor resultado | 1 (2009) |
| Vitórias em classe(s) | 1 (2009) |
Marc Gené Guerrero (Sabadell,29 de março de1974) é umautomobilistaespanhol. Disputou as temporadas de 1999 e 2000, pelaMinardi, e em 2003 e 2004, pelaWilliams. Fez cinco pontos no campeonato. Atualmente, ele lidera a academia de jovens pilotos daFerrari, aFerrari Driver Academy.[1][2]
Gené começou a carreira na Fórmula 1 em1999, competindo pelaMinardi. Ele era companheiro do italianoLuca Badoer (e também do francêsStéphane Sarrazin, que participou apenas do GP doBrasil), somou apenas um ponto com o 6ª lugar no GP daEuropa. Se manteve no time deFaenza em2000, desta vez tendo como companheiro de escuderia o argentinoGastón Mazzacane.
Após ter se licenciado como piloto titular em 2001 e 2002, Gené guiou aWilliams. Se manteve na equipe inglesa (como piloto de testes) até 2004.
Atualmente, Marc Gené é o piloto de testes daFerrari.
Em2009, dirigindo umPeugeot 908, o piloto venceu as24 Horas de Le Mans (junto com o austríacoAlexander Wurz e o australianoDavid Brabham).[3]
(Legenda)
| Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pontos | Posição |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Fondmetal MinardiFord | Minardi M01 | Ford VJ Zetec-RV10 | AUS Ret B | BRA 9 B | SAN 9 B | MÔN Ret B | ESP Ret B | CAN 8 B | FRA Ret B | GBR 15 B | AUT 11 B | ALE 9 B | HUN 17 B | BEL 16 B | ITA Ret B | EUR 6 B | MAL 9 B | JAP Ret B | 1 | 17º | ||
| 2000 | TelefónicaMinardiFondmetal | Minardi M02 | Fondmetal RV10V10 | AUS 8 B | BRA Ret B | SAN Ret B | GBR 14 B | ESP 14 B | EUR Ret B | MON Ret B | CAN 16 B | FRA 15 B | AUT 8 B | ALE Ret B | HUN 15 B | BEL 14 B | ITA 9 B | EUA 12 B | JAP Ret B | MAL Ret B | 0 | NC 19º | |
| 2003 | BMWWilliams F1 Team | Williams FW25 | BMW P83V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA 5 M | USA | JPN | 4 | 17º | ||
| 2004 | BMWWilliams F1 Team | Williams FW26 | BMW P84V10 | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA 10 M | GBR 12 M | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 0 | NC 23° |
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição Geral | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 2007 |  TeamPeugeotTotal | 7 | Nicolas Minassian Jacques Villeneuve | Peugeot 908 | M | LMP1 | 338 | DNF | DNF |
| Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2008 | TeamPeugeotTotal | 7 | Nicolas MinassianJacques Villeneuve | Peugeot 908 | M | LMP1 | 381 | 2º | 2º |
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2009 | Peugeot SportTotal | 9 |  David Brabham Alexander Wurz | Peugeot 908 HDi FAP | M | LMP1 | 382 | 1º | 1º |
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2010 | TeamPeugeotTotal | 1 | Alexander Wurz Anthony Davidson | Peugeot 908 HDi FAP | M | LMP1 | 360 | DNF | DNF |
| Peugeot HDi 5.5 L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2011 | Peugeot SportTotal | 7 | Anthony DavidsonAlexander Wurz | Peugeot 908 | M | LMP1 | 351 | 4º | 4º |
| Peugeot HDi 3.7 L Turbo V8 (Diesel) | |||||||||
| 2012 |  Audi Sport TeamJoest | 3 | Romain DumasLoïc Duval | Audi R18 ultra | M | LMP1 | 366 | 5º | 5º |
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Diesel) | |||||||||
| 2013 | Audi Sport TeamJoest | 3 | Oliver Jarvis Lucas Di Grassi | Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1 | 347 | 3º | 3º |
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||||||
| 2014 | Audi Sport TeamJoest | 1 |  Tom KristensenLucas Di Grassi | Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1-H | 376 | 2º | 2º |
| Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) |
