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Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1954

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1954

Sétimo GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
CategoriaFórmula 1
Data17 de julho de1954
Nome oficialVII RACBritish Grand Prix[nota 1]
LocalCircuito de Silverstone,Silverstone,Midlands Orientais,Inglaterra,Grã-Bretanha,Reino Unido
Percurso4.710,5 km
Total90 voltas / 423.945 km
Condições do tempoFrio, molhado
Pole
Piloto
ArgentinaJuan Manuel FangioMercedes
Tempo1:45.0
Volta mais rápida
Piloto
ItáliaAlberto Ascari
FrançaJean Behra
ArgentinaJuan Manuel Fangio
ArgentinaJosé Froilán González
Reino UnidoMike Hawthorn
ArgentinaOnofre Marimón
Reino UnidoStirling Moss
Maserati
Gordini
Mercedes
Ferrari
Ferrari
Maserati
Maserati
Tempo1:50 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
ArgentinaJosé Froilán GonzálezFerrari
Segundo
Reino UnidoMike HawthornFerrari
Terceiro
ArgentinaOnofre MarimónMaserati

Resultados doGrande Prêmio da Grã-Bretanha deFórmula 1 realizado emSilverstone em17 de julho de1954. Quinta etapa do campeonato, foi vencido pelo argentinoJosé Froilán González, que subiu ao pódio junto aMike Hawthorn numa dobradinha daFerrari, comOnofre Marimón em terceiro pelaMaserati.[1][2]

Classificação da prova

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Pos.PilotoConstrutorVoltasTempo/DiferençaGridPontosNotas
19ArgentinaJosé Froilán GonzálezFerrari902:56:142817[nota 2]
211Reino UnidoMike HawthornFerrari90+ 1:10[3]3617[nota 2]
323ArgentinaOnofre MarimónMaserati89+ 1 volta28417[nota 2]
41ArgentinaJuan Manuel FangioMercedes89+ 1 volta1317[nota 2]
510FrançaMaurice TrintignantFerrari87+ 3 voltas82
64ArgentinaRoberto MièresMaserati87+ 3 voltas32
72Alemanha OcidentalKarl KlingMercedes87+ 3 voltas6
88Reino UnidoKen WhartonMaserati86+ 4 voltas9
919BélgicaAndré PiletteGordini86+ 4 voltas12
1029Reino UnidoBob GerardCooper-Bristol85+ 5 voltas18
1125Reino UnidoDon BeaumanConnaught-Lea-Francis84+ 6 voltas17
123Estados UnidosHarry SchellMaserati83+ 7 voltas16
1323Reino UnidoLeslie MarrConnaught-Lea-Francis82+ 8 voltas22
1426Reino UnidoLeslie ThorneConnaught-Lea-Francis78+ 12 voltas23
1528Reino UnidoHorace GouldCooper-Bristol44+ 46 voltas20
Ret7Reino UnidoStirling MossMaserati80Eixo417[nota 2]
Ret22Reino UnidoBill WhitehouseConnaught-Lea-Francis63Sistema de abastecimento19
Ret17FrançaJean BehraGordini54Suspensão517[nota 2]
Ret5Reino UnidoRoy SalvadoriMaserati53Transmissão7
Ret6TailândiaPríncipe Bira
Reino UnidoRon Flockhart
Maserati44Acidente10[nota 3]
Ret32ItáliaLuigi Villoresi
ItáliaAlberto Ascari
Maserati40Motor27[nota 4]
Ret24Reino UnidoJohn Riseley-PrichardConnaught-Lea-Francis40Acidente21
Ret12Reino UnidoReg ParnellFerrari25Motor14
Ret31ItáliaAlberto AscariMaserati21Motor3017[nota 2]
Ret18ArgentinaClemar BucciGordini18Acidente13
Ret20Reino UnidoPeter CollinsVanwall16Motor11
Ret14FrançaRobert ManzonFerrari16Motor15
Ret21Reino UnidoPeter WhiteheadCooper-Alta4Vazamento de óleo24
Ret30Reino UnidoEric BrandonCooper-Bristol2Motor25
Ret15FrançaLouis RosierFerrari2Motor31
DNS27Reino UnidoAlan BrownCooper-BristolNão largou26
DNS30Reino UnidoRodney NuckeyCooper-Bristol Não largou29
Fontes:[1][nota 5]

Tabela do campeonato após a corrida

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Classificação do mundial de pilotos
Pos.PilotoPontos
1ArgentinaJuan Manuel Fangio2817
22ArgentinaJosé Froilán González14914
13FrançaMaurice Trintignant11
14Estados UnidosBill Vukovich8
115Reino UnidoMike Hawthorn7914
Fontes:
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1954 e 1957, cada piloto podia computar quatro resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.

Notas

  1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 pela Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera as provas realizadas a partir de 1948.
  2. abcdefgOs sete pilotos marcados com17 dividiram o ponto extra por marcarem a volta mais rápida da prova.
  3. O carro 6 foi pilotado por Príncipe Bira (42 voltas) e a seguir por Ron Flockhart (2 voltas).
  4. O carro 32 foi pilotado por Luigi Villoresi (30 voltas) e a seguir por Alberto Ascari (10 voltas).
  5. Voltas na liderança: José Froilán González liderou as 90 voltas da prova.

Referências

  1. ab«1954 British Grand Prix - race result». Consultado em 17 de novembro de 2018 
  2. Fred Sabino (17 de julho de 2019).«Há 65 anos, Argentina teve dia glorioso em Silverstone, com três dos quatro primeiros colocados».ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 8 de janeiro de 2026 
  3. Lang, Mike (1981).Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 75.ISBN 0-85429-276-4 

Precedido por
Grande Prêmio da França de 1954
FIACampeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1954
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1954
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1953
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
9ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1955
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