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Grande Prêmio da Europa de 2007

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Grande Prêmio da Europa
de Fórmula 1 de 2007

12º GP da Europa em Nürburgring
Detalhes da corrida
CategoriaFórmula 1
Data22 de julho de2007
Nome oficialLIGrand Prix of Europe[1][nota 1]
LocalNürburgring,Nürburg,Distrito de Ahrweiler,Renânia-Palatinado,Alemanha
Percurso5.148 km
Total60 voltas / 308.880 km
Condições do tempoChuva pesada
Pole
Piloto
FinlândiaKimi RäikkönenFerrari
Tempo1:31.450
Volta mais rápida
Piloto
BrasilFelipe MassaFerrari
Tempo1:32.853 (na volta 34)
Pódio
Primeiro
EspanhaFernando AlonsoMcLaren-Mercedes
Segundo
BrasilFelipe MassaFerrari
Terceiro
AustráliaMark WebberRed Bull-Renault

Resultados doGrande Prêmio da Europa deFórmula 1 realizado emNürburgring em22 de julho de2007. Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo espanholFernando Alonso, daMcLaren-Mercedes, comFelipe Massa em segundo pelaFerrari eMark Webber em terceiro pelaRed Bull-Renault.[2][3][nota 2]

Resumo da corrida

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Inicialmente, ocorreria um rodízio ano a ano entreNürburgring eHockenheimring como oGrande Prêmio da Alemanha. Esse rodízio continuava previsto para ocorrer, mas a nomenclatura oficial da corrida em Nürburgring, seria GP da Europa e em Hockenheimring, GP da Alemanha.

Desde a largada, a prova foi muito tumultuada. Antes mesmo do início da corrida, havia o suspense sobre a participação ou não do líder do campeonato,Lewis Hamilton, que bateu forte contra o muro durante a terceira parte do treino oficial. O inglês acabou largando em décimo. Logo na largada, o brasileiroFelipe Massa ultrapassou o espanholFernando Alonso e chegou à segunda colocação, atrás do companheiro de equipeKimi Räikkönen. Antes mesmo do fim da primeira volta, a chuva começou a cair e muitos carros rodaram, alguns saíram definitivamente da corrida, outros, como o próprio Hamilton, conseguiram voltar. Na entrada para os boxes para a troca de pneus, Räikkönen erra feio e tem de dar mais uma volta na chuva com pneus para pista seca. O alemãoMarkus Winkelhock, daSpyker, assume a primeira posição. Para segurança dos pilotos, a prova é paralisada.

Na relargada, o brasileiro assume a ponta, com Alonso em segundo. Após algumas voltas a pista seca e Massa mantém a primeira posição, com o espanhol da McLaren logo atrás. Faltando aproximadamente 10 voltas para o fim, a chuva volta novamente. Os pilotos têm de trocar os pneus e na volta à pista o brasileiro tentou segurar o espanhol o quanto pôde. Na hora da ultrapassagem, Massa toca em Alonso, sem danos significativos para ambos. O espanhol vence a corrida, reduzindo a diferença de pontos no Campeonato de Pilotos para o líder Hamilton, que, pela primeira vez na temporada, não pontuou.

Adendos

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  • Esta foi a única vez em que um Spyker liderou uma corrida, com o alemãoMarkus Winkelhock, que liderou a prova por 6 voltas, da volta 2 a 7, quando foi ultrapassado pelo brasileiroFelipe Massa.[4]
  • Primeira vez queDavid Coulthard chegou a liderar uma prova com carro da Red Bull.
  • Última corrida deScott Speed. Devido a desentendimentos comFranz Tost, dirigente daToro Rosso, o norte-americano perdeu sua vaga para o jovem alemãoSebastian Vettel.
  • Primeiro pódio de Mark Webber pelaRed Bull.
  • Pela primeira vez desde sua estreia,Lewis Hamilton termina uma corrida sem pontuar ou subir ao pódio.

Classificação da prova

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Treinos classificatórios

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Pos.PilotoEquipeQ1Q2Q3Grid
16FinlândiaKimi RäikkönenFerrari1:31.5221:31.2371:31.4501
21EspanhaFernando AlonsoMcLaren-Mercedes1:31.0741:30.9831:31.7412
35BrasilFelipe MassaFerrari1:31.4471:30.9121:31.7783
49AlemanhaNick HeidfeldBMW Sauber1:31.8891:31.6521:31.8404
510PolóniaRobert KubicaBMW Sauber1:31.9611:31.4441:32.1235
615AustráliaMark WebberRed Bull-Renault1:32.6291:31.6611:32.4766
74FinlândiaHeikki KovalainenRenault1:32.5941:31.7831:32.4787
812ItáliaJarno TrulliToyota1:32.3811:31.8591:32.5018
911AlemanhaRalf SchumacherToyota1:32.4461:31.8431:32.5709
102Reino UnidoLewis HamiltonMcLaren-Mercedes1:31.5871:31.1851:33.83310
1116AlemanhaNico RosbergWilliams-Toyota1:32.1171:31.97811
1217ÁustriaAlexander WurzWilliams-Toyota1:32.1731:31.99612
133ItáliaGiancarlo FisichellaRenault1:32.3781:32.01013
148BrasilRubens BarrichelloHonda1:32.6741:32.22114
1523Reino UnidoAnthony DavidsonSuper Aguri-Honda1:32.7931:32.45115
1622JapãoTakuma SatoSuper Aguri-Honda1:32.6781:32.83816
177Reino UnidoJenson ButtonHonda1:32.98317
1819Estados UnidosScott SpeedToro Rosso-Ferrari1:33.03818
1918ItáliaVitantonio LiuzziToro Rosso-Ferrari1:33.14819
2014Reino UnidoDavid CoulthardRed Bull-Renault1:33.15120
2120AlemanhaAdrian SutilSpyker-Ferrari1:34.50021
2221AlemanhaMarkus WinkelhockSpyker-Ferrari1:35.94022
Fonte:[5]

Corrida

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Pos.PilotoConstrutorVoltasTempo/DiferençaGridPontos
11EspanhaFernando AlonsoMcLaren-Mercedes602:06:26.358210
25BrasilFelipe MassaFerrari60+ 8.15538
315AustráliaMark WebberRed Bull-Renault60+ 1:05.67466
417ÁustriaAlexander WurzWilliams-Toyota60+ 1:05.937125
514Reino UnidoDavid CoulthardRed Bull-Renault60+ 1:13.656204
69AlemanhaNick HeidfeldBMW Sauber60+ 1:20.29843
710PolóniaRobert KubicaBMW Sauber60+ 1:22.41552
84FinlândiaHeikki KovalainenRenault59+ 1 volta71
92Reino UnidoLewis HamiltonMcLaren-Mercedes59+ 1 volta10
103ItáliaGiancarlo FisichellaRenault59+ 1 volta13
118BrasilRubens BarrichelloHonda59+ 1 volta14
1223Reino UnidoAnthony DavidsonSuper Aguri-Honda59+ 1 volta15
1312ItáliaJarno TrulliToyota59+ 1 volta8
Ret6FinlândiaKimi RäikkönenFerrari34Pane hidráulica1
Ret22JapãoTakuma SatoSuper Aguri-Honda19Pane hidráulica16
Ret11AlemanhaRalf SchumacherToyota18Colisão9
Ret21AlemanhaMarkus WinkelhockSpyker-Ferrari13Pane hidráulica22
Ret7Reino UnidoJenson ButtonHonda2Rodou17
Ret20AlemanhaAdrian SutilSpyker-Ferrari2Rodou21
Ret16AlemanhaNico RosbergWilliams-Toyota2Rodou11
Ret19Estados UnidosScott SpeedToro Rosso-Ferrari2Rodou18
Ret18ItáliaVitantonio LiuzziToro Rosso-Ferrari2Rodou19
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

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Classificação do mundial de pilotos
Pos.PilotoPontos
1Reino UnidoLewis Hamilton70
2EspanhaFernando Alonso68
3BrasilFelipe Massa59
4FinlândiaKimi Räikkönen52
5AlemanhaNick Heidfeld36
Fonte:[1]

Classificação do mundial de construtores
Pos.ConstrutorPontos
1Reino UnidoMcLarenMercedes138
2ItáliaFerrari111
3AlemanhaBMW Sauber61
4FrançaRenault32
5Reino UnidoWilliams-Toyota18
Fonte:[1]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. O número informado abaixo reflete apenas as edições do "Grande Prêmio da Europa" realizadas a partir de 1983, quando tal denominação deixou de ser honorífica e passou a designar etapas efetivas do mundial de Fórmula 1.
  2. Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 1 volta (1), Markus Winkelhock 6 voltas (2-7), Felipe Massa 47 voltas (8-12; 14-55), David Coulthard 1 volta (13), Fernando Alonso 5 voltas (56–60).

Referências

  1. abc«2007 European GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 17 de agosto de 2021 
  2. ab«2007 Formula 1™ Grand Prix of Europe - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  3. Fred Sabino (22 de julho de 2020).«GP da Europa de 2007 teve batida de Hamilton, dilúvio, Winkelhock líder e treta Massa x Alonso».globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de agosto de 2021 
  4. Fred Sabino (12 de agosto de 2018).«Manfred Winkelhock morreu quando pretendia ser feliz fora da Fórmula 1».globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de agosto de 2021 
  5. «2007 Formula 1™ Grand Prix of Europe - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2007
Campeonato Mundial de Fórmula 1 daFIA
Ano de 2007
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 2007
Precedido por
Grande Prêmio da Europa de 2006
Grande Prêmio da Europa
17ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Europa de 2008
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