General Dynamics F-111 | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça-bombardeiro Bombardeiro estratégico |
| País de origem |  Estados Unidos |
| Fabricante | General Dynamics[1] |
| Quantidade produzida | 563 |
| Custo unitário | F-111F: US$ 10.3 Milhões em 1973 |
| Primeiro voo em | 21 de dezembro de1964 |
| Introduzido em | 18 de julho de1967 |
| Aposentado em | 1998 (Estados Unidos) 2007 (Austrália) |
| Tripulação | 2[1] |
OGeneral Dynamics F-111 é umcaça-bombardeiro deasa de geometria variável feito e fabricado pela empresa americanaGeneral Dynamics. Seu primeiro voo ocorreu em 1964 e foi lançado em 1967, sendo uma aeronave rápida, com um Mach 2.5 que é equivalente a 1.650 mph ou 3.100 km/h.[1]
Com 22 metros de comprimento e 5,1 m de altura, utiliza dois motores para propulsão e tem autonomia de voo de até 4.780 km. Sua capacidade para transportar armas tem como limite máximo de até 24 armas convencionais ou nucleares.[1]
Foi batizado popularmente na austrália comoAardvark (porco-formigueiro), pela capacidade de caçar seus alvos à noite e voar baixo, próximos à vegetação, graças ao seu sistema de radares.[1]
Ele foi utilizado pela força aérea dosEstados Unidos da América e daAustrália. AUSAF aposentou o caça-bombardeiro em 1998.[2]
Das aeronaves daRoyal Australian Air Force (RAAF), 23 unidades que completaram seu ciclo de vida útil em 2011, foram enterradas num aterro sanitário no estado deQueensland. Os caças não foram vendidos ou reciclados para diminuírem os riscos de um acidente e por conteramianto (ou asbesto), um produto cuja exposição relacionam-se diversas doenças, como câncer de pulmão e aasbestose, causada pela aspiração do pó deste mineral. A Royal Australian Air Force teve 43 unidades do F-111 e deste total, 8 se acidentaram, 23 foram enterradas e somente seis unidades permaneceram na RAAF, mas fora de uso. As seis restante, foram doadas para museus civis, incluindo uma que está no Museu da Aviação de Pearl Harbor.[1]
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