| Plataforma da estação | ||||||||||||||||||||||
| Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | Metrô de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Linha | ||||||||||||||||||||||
| Sigla | TRD | |||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | Central | |||||||||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Nome antigo | Politécnica(Projeto) | |||||||||||||||||||||
| Inauguração | 26 de setembro de1975 | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Flávio Marcondes[1] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 23° 31' 51" S46° 37' 56" O | |||||||||||||||||||||
| Endereço | Av. Tiradentes, 551 -Bom Retiro | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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AEstação Tiradentes é uma das estações daLinha 1–Azul doMetrô de São Paulo. Foi inaugurada em26 de setembro de1975. Localiza-se na Avenida Tiradentes, 551, noBom Retiro, na região central dacidade.[2]

A Estação Tiradentes foi a última a ser projetada na Linha Norte–Sul, aparecendo apenas em 1971, na primeira alteração de projeto do Metrô de São Paulo. O projeto original da Linha Norte–Sul previa a construção das estações Senador Queirós, Luz (integração com a ferrovia) e Ponte Pequena, com uma distância de 1 080 metros entre as duas últimas. Com o cancelamento da Estação Senador Queirós, a Linha Norte–Sul sofreu um reprojeto, com o deslocamento da estação Luz para 250 metros ao sul da sua localização original (prevista inicialmente para ser construída em frente àPinacoteca do Estado) e a inclusão de uma nova estação entre Luz e Ponte Pequena, batizada Politécnica (por ser projetada ao lado da entãoEscola Politécnica da Universidade de São Paulo).[3][4]
As obras da Estação Politécnica foram iniciadas em setembro de 1972, empregando-se o método de vala a céu aberto (VCA).[5][6] Ao mesmo tempo, a região no entorno da estação sofreu um esvaziamento provocado pelo estado, por meio da desativação doPresídio Tiradentes e da transferência da Escola Politécnica para aCidade Universitária, em 1973. A solução empregada pelo Estado foi criar novos equipamentos públicos nos arredores da futura estação, como oMuseu de Arte Sacra (aberto em 1970 no Mosteiro da Luz), a ampliação daFaculdade de Tecnologia do Estado de São Paulo utilizando os prédios desocupados pela Escola Politécnica (1973) e a construção de uma nova agência daNossa Caixa e do Teatro Franco Zampari (1976), em áreas do Estado ao lado da nova estação.[7]
Com a mudança da Escola Politécnica para a Cidade Universitária, a estação foi renomeada Tiradentes, por causa daavenida homônima. Tiradentes foi inaugurada em 26 de setembro de 1975.[8]
Trata-se de uma estação enterrada (subterrânea), com estrutura em concreto aparente e plataforma central. A área construída é de 9 670 metros quadrados.[2] O projeto da estação, de autoria do arquiteto Flávio Marcondes, foi desenvolvido com o intuito de preservar a área verde da Praça Coronel Fernando Prestes e não prejudicar oQuartel da Luz, patrimônio tombado.
A média de entrada de passageiros nessa estação é de dezenove mil passageiros por dia, segundo dados do Metrô. É a estação que recebe menos passageiros no centro, e a terceira a receber menos pessoas por dia da linha, perdendo apenas para as estaçõesJardim São Paulo-Ayrton Senna eCarandiru.[9]
| Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento (*) |
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| Tucuruvi ↔Jabaquara | 14 de setembro de 1974 | 20,2 | 23 | 47 | Diariamente, das 4h40 à 0h32; Sábados até a 1 hora de domingo |
| Precedido por Armênia Distância: 691 metros | Linha 1–Azul doMetrô Tiradentes | Sucedido por Luz Distância: 658 metros |