| Cosworth | |
|---|---|
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| Atividade | Automobilismo, corrida de automóveis |
| Fundação | 1958 |
| Fundador(es) | Mike Costin Keith Duckworth |
| Sede |  Inglaterra |
| Proprietário(s) | Gerald Forsythe, Kevin Kalhkhoven |
| Presidente | Hal Reisiger |
| Produtos | Motores, aquisição de dados eletrônicos e sistemas de controle |
| Website oficial | www |
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ACosworth é uma fabricanteinglesa demotores, para carros de corrida e carros esportivos. Famosa por fornecer motores para carros de corrida, como aFórmula 1 eFórmula Indy.
Fundada em 1958 porMike Costin eKeith Duckworth, o nome surgiu da junção do sobrenome de ambos. A companhia surgiu de maneira independente, porém durante muitos anos teve como maior parceira de desenvolvimento aFord,[1] que após três décadas de parceria, comprou a Cosworth em 1998. Porém, em 15 de novembro de 2004, a Ford vendeu a empresa para os controladores daChamp Car World Series (ex-CART), mais precisamenteKevin Kalkhoven, o "K" da equipePKV Racing,Paul Gentilozzi, dono da equipeRocktesports eGerald Forsythe, proprietário da equipeTeam Forsythe.[2]
A Cosworth começou afornecer motores para equipes de Fórmula 1 em1963, e permaneceu de forma ininterrupta na categoria até2006, quando forneceu para as equipes:Williams eToro Rosso, na versãoV8. Em2010, a Cosworth voltou a fornecer motores para a Fórmula 1, mas sem alcançar resultados de grande expressão, em2013, a fabricante deixou a categoria máxima do automobilismo mundial devido aos elevados custos para o desenvolvimento dos novos motores V6 turbos que foram adotados para atemporada seguinte.
Na Fórmula 1, a Cosworth conquistou 176 vitórias, 13 campeonatos de pilotos e 10 de construtores. A fabricante forneceu motores para equipes importantes da Fórmula 1 como: aMclaren, aLotus, entre outras. E ficou famosa graças ao motorCosworth DFV que conquistou 155 vitórias, outro motor de sucesso foi o Cosworth DFX, variação do DFV mas para a Fórmula Indy onde conquistou varias vitórias.
Ver artigo principal:Motores Cosworth na Fórmula 1A Cosworth começou a fornecer motores para a Fórmula 1 em1963, rapidamente começou a ganhar corridas com equipes que usavam seus motores, como aLotus. ao longo de sua trajetória na Fórmula 1 teve 176 vitórias, 13 campeonatos de pilotos e 10 de construtores. A sua perda de desempenho na Fórmula 1 deve-se a era dos motores turbos mais potentes que o motor Cosworth DFV e com isso as equipes se desinteressaram por este motor assim marcando o fim da soberania da Cosworth na Fórmula 1.
Os motores Cosworth retornaram àFórmula 1 na temporada de2010 equipando os carros das equipes:Williams,Lotus,Hispania eVirgin. A reestreia aconteceu noGrande Prêmio do Barém de 2010, onde quatro dos oito carros equipados com o motor Cosworth chegaram ao final da corrida.[3]
O retorno da Cosworth a Fórmula 1 foi curto, encerrando suas atividades no ano de2013. A partir de2014 a Cosworth não participou mais da Fórmula 1 com a volta do motores turbinados.
Em2013, sem resultados de grande expressão, a Cosworth deixou a categoria devido aos altos custos para o desenvolvimento dos motores V6 turbinados. Estes foram os principais fatores da desistência da marca inglesa.[4]
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