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Costa Barros

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 Nota: Se procura o senador do Império do Brasil, vejaPedro José da Costa Barros.
Costa Barros
Bairro
Localização
História
Criado em23 de julho de 1981
Características geográficas
Área total181,48ha(em 2003)
População total28 442(em 2 010)[1] hab.
 •IDH[2](em 2000)
Outras informações
Domicílios9 224(em 2010)
LimitesPavuna,Anchieta,Guadalupe,
Barros Filho,
[3]
SubprefeituraZona Norte[4]

Costa Barros é umbairro daZona Norte domunicípio doRio de Janeiro, noBrasil. Faz limites com os bairrosPavuna,Anchieta,Guadalupe eBarros Filho. Seuíndice de desenvolvimento humano (IDH), no ano 2000, era de 0,713, o 125º colocado entre 126 regiões analisadas no município do Rio de Janeiro, melhor apenas que oComplexo do Alemão.[2]

História

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Com o passar do tempo, Costa Barros viu crescer muito a sua população, mas, também, os problemas relacionados aotráfico de drogas. Hoje[quando?], há no bairro dois complexos defavelas: o Complexo do Chapadão e o Complexo da Pedreira. Integram esses dois complexos (que também ocupam partes de bairros vizinhos a Costa Barros, como Barros Filho, Guadalupe, Anchieta e Pavuna) favelas comoChapadão, Pedreira, Quitanda, Lagartixa, Chaves, Joana d'Arc, Proença Rosa, Eternit, Terrinha, Gogó da Ema, Cova da Onça, Final Feliz de Anchieta e Final Feliz da Pavuna. As disputas pelo controle do tráfico entre facções rivais por meio de intensos confrontos armados nos complexos formados por essas e outras favelas fazem da região de Costa Barros uma das mais violentas doGrande Rio.

Placa na estação de trem do bairro

Educação

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Conta com as escolas municipais Frota Pessoa, Professor Escragnolle Doria, Anton Makarenko, Rubens Gomes, Raul Seixas, Escultor Leão Velloso (entre a Pavuna e Costa Barros), Prefeito Marcos Tamoio, José Pedro Varella, Thomás Jefferson e Fernando Rodrigues da Silveira.

Transportes

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O bairro é bem servido de transportes durante o dia, com aEstação Costa Barros, que é uma das paradas do Ramal Belford Roxo daSupervia, e também por uma linha de ônibus regular para oCentro (385 - atualmente[quando?] inativa), uma para a GrandeTijuca (SVB665 - atualmente[quando?] inativa), duas para o bairro deCascadura, passando porMadureira (773 (com horários irregulares) e 778), e uma para o bairro deBonsucesso, passando porIrajá ePenha (920). Seus principais acessos são as estradas do Botafogo eCamboatá, e a Rua José Arantes de Mello. Todos os transportes públicos, no entanto, encerram seus serviços antes da meia-noite (a operação da linha 773 termina às 21:00 horas).

Ver também

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Referências

  1. Dados
  2. abTabela 1172 - Índice de Desenvolvimento Humano Municipal (IDH), por ordem de IDH, segundo os bairros ou grupo de bairros - 2000
  3. Bairros do Rio
  4. http://www.rio.rj.gov.br/web/szn/exibeConteudo?article-id=95026

Ligações externas

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