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AConcessionária de Rodovias TEBE S/A foi a primeiraempresa privada do estado deSão Paulo,Brasil, a assinar um contrato de Concessão Rodoviária com o Governo do Estado. A empresa é responsável desde2 de março de1998, pela manutenção e pela exploração das seguintes rodovias do estado, em regime de concessão:
Trabalhando como concessionária de uma rodovia e prestadora de serviço público a empresa é responsável por manter as condições de pavimento, sinalização e geometria das rodovias que mantem em concessão, recebendo como remuneração uma parte das rendas advindas da cobrança de pedágios dessas mesmas rodovias.
Desde o início da concessão as principais obras realizadas foram:
Atualmente, a empresa trabalha na duplicação de 1,3 km da SP-326, no perímetro urbano de Barretos.
A empresa possui, além de suas atribuições naturais como concessionária de rodovias e prestadora de serviço público, projetos sociais, como o "Viva a Vida na Via - Saúde do Caminhoneiro" e o "Educação no Trânsito - Responsabilidade de Todos".
A concessão da TEBE estará em vigor até 4 de março de 2025.
Após esse período, aEcoNoroeste, empresa que venceu o leilão do Lote Noroeste, assume o controle das rodoviasSP-351,SP-323 eSP-326. AARTESP é a regulamentadora desta concessão. A nova empresa planeja um investimento de R$1 bilhão, incluindo instalação de câmeras de segurança modernas em toda a via, novos postos deServiço de Atendimento ao Usuário (SAU), adequação de vias marginais em Barretos, duplicação de trecho daSP-351, implantação de nove passarelas e substituição do número e cabines de emergência pelosos.eco.br. As obras citadas têm previsão de início em 2026, já o serviço de emergência está em funcionamento.[1]
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