| Razão social | Companhia Docas de Santana |
|---|---|
| Empresa Pública | |
| Fundação | 2001 (24 anos) |
| Sede | Santana,AP, Brasil |
| Presidente | Edival Cabral Tork |
| Certificação | ISPS Code |
| Acionistas | Prefeitura de Santana |
| Antecessora(s) | Companhia Docas do Pará (CDP) |
| Website | [1] |
ACompanhia Docas de Santana é umaempresa pública municipal que atua como a Autoridade Portuária responsável pela gestão doporto público de Santana noestado do Amapá.[1]
A construção do então Porto de Macapá foi iniciada em1980 e tinha a finalidade original de atender à movimentação de mercadorias por via fluvial, transportadas para oEstado do Amapá e para aIlha de Marajó. Todavia, pela sua posição geográfica privilegiada, tornou-se uma das principais rotas marítimas de navegação, permitindo conexão com portos de outros continentes, além da proximidade com o Caribe, Estados Unidos eUnião Europeia, servindo como porta de entrada e saída da região amazônica.[1]
Durante sua construção, o Porto manteve-se sob jurisdição da Administração das Hidrovias da Amazônia Oriental – AHIMOR.[2]
A inauguração oficial das instalações ocorreu em6 de maio de1982, pouco depois da criação do distrito de Santana. Após sua inauguração, o porto passou a ser administrado pelaCompanhia Docas do Pará – CDP.[1][2]
Com a instalação do município de Santana, através do Decreto-lei nº 7639 de17 de dezembro de1987, passou a se chamar Porto de Santana, onde fica sua localização atual.[1]
Em 2001, ocorreu a criação da Companhia Docas de Santana, autorizada por meio da Lei Municipal nº 545/2001.[3]
A partir de14 de dezembro de2002, através do Convênio de Delegação nº 009/02 doMinistério dos Transportes e a Prefeitura de Santana, com a interveniência daCompanhia Docas do Pará, foi criada a Companhia Docas de Santana, empresa pública de direito privado para exercer a função de Autoridade Portuária.[1]
Oporto de Santana o principal porto do estado doAmapá, servindo de ponto de escoamento daEstrada de Ferro Amapá, que o conecta ao interior amapaense. O porto exporta principalmente minério e madeira, e importa basicamente industrializados e alimentos.[1]
| Centro-Oeste |
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| Nordeste |
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| Norte |
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| Sul |
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| Portos secos |
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| Por Tipo | |
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| Por UF | |
| Infraestrutura | |
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