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Circuito de Suzuka

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Circuito de Suzuka
Suzuka International Racing Course
Circuito de Suzuka
Circuito de Suzuka
Mapa do circuito.
Informação geral
LocalizaçãoSuzuka,Mie,Japão
Fuso horárioUTC+9
Coordenadas34° 50' 35" N136° 32' 26" E
Capacidade155 000
LicençaFIAGrau 1
ProprietárioHonda Motor Co., Ltd.
OperadorMobilityland Corporation
Inauguração1962
ArquitetoJohn Hugenholtz[1][2][3][4]
Eventos principaisFórmula 1
GP do Japão
(1987–2006, 2009–2019, 2022–presente)

FIM EWC
8 Horas de Suzuka
(1978–presente)

Intercontinental GT Challenge
10 Horas de Suzuka
(1966–1973, 1980–presente)

WTCR
(2018–presente)

Super GT
(1983–presente)

Super Formula
(1973–presente)

CircuitoGrand Prix (2003–presente)
SuperfícieAsfalto
Comprimento do circuito5,807km (3,609mi)
Curvas18
Volta mais rápida1:26.983 (Max Verstappen,Red Bull Racing,Grande Prêmio do Japão de 2025,Fórmula 1)
CircuitoGrand Prix de motociclismo
(2004–presente)
SuperfícieAsfalto
Comprimento do circuito5,821km (3,617mi)
Curvas17
Volta mais rápida2:07.110 (Kousuke Akiyoshi, F.C.C. TSR HondaCBR1000RR, 2009)
Circuito Leste
SuperfícieAsfalto
Comprimento do circuito2,243km (1,394mi)
Curvas7
Volta mais rápida0:53.885 (Alain Menu,Chevrolet, 2012,WTCR)
Circuito Oeste
SuperfícieAsfalto
Comprimento do circuito3,466km (2,154mi)
Curvas9
Circuito original sem a chicane final (1962–1982)
SuperfícieAsfalto
Comprimento do circuito6,004km (3,728mi)
Curvas17
Volta mais rápida1:34.247 (Aguri Suzuki, RaltFormula 3, 1982)

Circuito de Suzuka ouSuzuka International Racing Course é um circuito localizado na cidade deSuzuka, noJapão. Sediou oGrande Prêmio do Japão deFórmula 1 de1987 até2006, quando em2007 e2008 foi a vez deFuji, próximo a cidade deShizuoka. Suzuka retornou a partir de2009. É um circuito formulado em oito, onde o piloto passa por um túnel (embaixo de uma ponte) e por uma ponte. O circuito nipônico tem 5,8 Km e foi palco de 12 títulos de pilotos na Fórmula 1:Nelson Piquet (1987),Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991),Alain Prost (1989),Damon Hill (1996),Mika Hakkinen (1998 e 1999),Michael Schumacher (2000 e 2003),Sebastian Vettel (2011) eMax Verstappen (2022)[5].

Para os torcedores brasileiros é uma pista muito especial, devido as vitórias e provas espetaculares de Ayrton Senna, e claro os três títulos que ele conquistou na carreira conforme citado.

Introdução

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Vista aérea do circuito.

Projetado como uma pista de teste da Honda em 1962 pelo holandês John Hans Hugenholtz, Suzuka é um dos poucos circuitos competitivos do mundo a ter o traçado em forma de número 8, com as costas da reta passando sobre a parte da frente por meio de um viaduto.

O circuito foi modificado três vezes:

Em 1983 foi colocado uma chicane na última curva para diminuir a velocidade dos carros dentro da reta dos boxes e a curva Degner foi feita dentro de dois cantos em vez de uma longa curva; o circuito também foi considerado seguro em 1983 adicionando-se mais barreiras de segurança, mais áreas de escape e removendo fardos de palha entrando na vegetação;

Em 2002, a chicane foi ligeiramente modificada,a 130R também foi modificada e algumas curvas em forma deS foram feitas um pouco mais fortes e rápidas;

Em 2003, a chicane foi feita ligeiramente mais rápida e próxima a 130R.

O circuito pode ser usado em três configurações;Suzuka Completo,Suzuka Leste eSuzuka Oeste.

Curva 130R

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A curva 130R, localizada após a descida do viaduto que corta a parte baixa da pista (marcada com o número 15 no mapa acima), é a mais famosa curva do circuito - e uma das mais da Fórmula 1[6]. Ela recebeu este nome -130R - por causa de seu raio de 130 metros, e pode ser contornada de pé embaixo a mais de 300 km/h na Fórmula 1[7].

Ela é famosa também por ser a curva que mais exerce forças — até 4 G[7]. É também uma das curva mais - senão a mais - rápida de todas da F-1, feita a 310 km/h em sétima marcha. Com isso, os pneus são sujeitos a três forças simultâneas: descendente, em curva e aceleração. O pneu direito dianteiro, por exemplo, suporta o equivalente a 800 quilos de força descendente quando o carro descreve esta curva à velocidade máxima[8].

Depois de um acidente grave em2002, com o pilotoAllan McNish (que escapou praticamente ileso), a curva foi modificada para ter dois pontos de tangência, o que em tese a tornaria mais segura[7]. Assim, ela foi transformada em duas, agora chamadas de 85R e 340R[9]. Contudo, em 2003, o piloto de MotoGP Daijiro Kato sofreu um acidente na 130R e morreu — o que significa que, mesmo depois das mudanças, 130R continua sendo extremamente perigosa[7].

Críticas

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Reta principal.

Apesar de ser um circuito considerado seletivo e elogiado pela maioria dos pilotos como um dos mais desafiantes da categoria, Suzuka sofre muitas críticas devido as suas limitadas áreas de escape em curvas onde os pilotos beiram os 300km/h.

Nigel Mansell em1987 eTimo Glock em2009 foram dois dos pilotos que tiveram acidentes fortes no circuito quando da sessão de treinos classificatórios, impedindo-os de competir na corrida.

Em 2014, numa corrida marcada pela passagem de um tufão, na volta 43, o francêsJules Bianchi, daMarussia, escapou na curva Dunlop atingindo um trator, que retirava aSauber do alemãoAdrian Sutil, que rodara na volta anterior. O impacto do bólido russo contra o trator acabou findando a corrida sob bandeira vermelha. A direção da prova e os organizadores da mesma foram criticados pela exposição dos pilotos ao risco de andarem numa pista sem condições de pilotagem e pela colocação do trator numa área perigosa numa curva de alta velocidade. No dia17 de julho de2015 (nove meses depois do acidente), a página oficial de Jules Bianchi noticiou a morte do piloto francês, aos 25 anos. Foi a primeira morte de um piloto na Fórmula 1 desde o tricampeãobrasileiroAyrton Senna, em1994.[10]

Cultura Popular

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Juntamente comFuji Speedway, o circuito de Suzuka é amplamente usado em jogos de arcade e emjogos eletrônicos, o primeiro jogo a contar com o circuito foi oPole Position II de 1983, também foi o circuito principal do jogoSuzuka 8 Hours de 1993, outros jogos incluemF355 Challenge,Forza Motorsport 2,Forza Motorsport 3,Forza Motorsport 4,Forza Motorsport 7,Gran Turismo 4,Gran Turismo 5,Gran Turismo 6,Gran Turismo Sport,Tourist Trophy,iRacing,R: Racing Evolution,Auto Modellista,Shift 2 Unleashed, Le Mans 24 Hours,MotoGP 3,MotoGP 4,Racing Battle e outros. O circuito aparece na maioria dos jogos deFórmula 1.

Vencedores[11][12]

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O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Mundial de Fórmula 1.

AnoPilotoConstrutorResumo
2025Países BaixosMax VerstappenRed Bull-Honda RBPTDetalhes
2024Detalhes
2023Detalhes
2022Red Bull-RBPTDetalhes
Não houve em 2020 e 2021
2019FinlândiaValtteri BottasMercedesDetalhes
2018Reino UnidoLewis HamiltonDetalhes
2017Detalhes
2016AlemanhaNico RosbergDetalhes
2015Reino UnidoLewis HamiltonDetalhes
2014Detalhes
2013AlemanhaSebastian VettelRed Bull-RenaultDetalhes
2012Detalhes
2011Reino UnidoJenson ButtonMcLaren-MercedesDetalhes
2010AlemanhaSebastian VettelRed Bull-RenaultDetalhes
2009Detalhes
Não houve em 2007 e 2008
2006EspanhaFernando AlonsoRenaultDetalhes
2005FinlândiaKimi RäikkönenMcLaren-MercedesDetalhes
2004AlemanhaMichael SchumacherFerrariDetalhes
2003BrasilRubens BarrichelloDetalhes
2002AlemanhaMichael SchumacherDetalhes
2001Detalhes
2000Detalhes
1999FinlândiaMika HäkkinenMcLaren-MercedesDetalhes
1998Detalhes
1997AlemanhaMichael SchumacherFerrariDetalhes
1996Reino UnidoDamon HillWilliams-RenaultDetalhes
1995AlemanhaMichael SchumacherBenetton-RenaultDetalhes
1994Reino UnidoDamon HillWilliams-RenaultDetalhes
1993BrasilAyrton SennaMcLaren-FordDetalhes
1992ItáliaRiccardo PatreseWilliams-RenaultDetalhes
1991ÁustriaGerhard BergerMcLaren-HondaDetalhes
1990BrasilNelson PiquetBenetton-FordDetalhes
1989ItáliaAlessandro NanniniDetalhes
1988BrasilAyrton SennaMcLaren-HondaDetalhes
1987ÁustriaGerhard BergerFerrariDetalhes
Não houve de 1965 a 1986
1964JapãoSoukichi ShikibaPorscheDetalhes
1963Reino UnidoPeter WarrLotus-CosworthDetalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram1

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Pilotos
VitóriasPilotosEdições
6AlemanhaMichael Schumacher1995,1997,2000,2001,2002,2004
4AlemanhaSebastian Vettel2009,2010,2012,2013
Reino UnidoLewis Hamilton2014,2015,2017,2018
Países BaixosMax Verstappen2022,2023,2024,2025
2ÁustriaGerhard Berger1987,1991
BrasilAyrton Senna1988,1993
Reino UnidoDamon Hill1994,1996
FinlândiaMika Häkkinen1998,1999
1ItáliaAlessandro Nannini1989
BrasilNelson Piquet1990
ItáliaRiccardo Patrese1992
BrasilRubens Barrichello2003
FinlândiaKimi Räikkönen2005
EspanhaFernando Alonso2006
Reino UnidoJenson Button2011
AlemanhaNico Rosberg2016
FinlândiaValtteri Bottas2019
Equipes
VitóriasConstrutorEdições
8ÁustriaRed Bull2009,2010,2012,2013,2022,2023,2024,2025
7Reino UnidoMcLaren1988,1991,1993,1998,1999,2005,2011
ItáliaFerrari1987,1997,2000,2001,2002,2003,2004
6AlemanhaMercedes2014,2015,2016,2017,2018,2019
3Reino UnidoBenetton1989,1990,1995
Reino UnidoWilliams1992,1994,1996
1FrançaRenault2006
Países
VitóriasPaísEdições
11 Alemanha1995,1997,2000,2001,2002,
2004,2009,2010,2012,2013,
2016
7 Reino Unido1994,1996,2011,2014,2015,
2017,2018
4 Brasil1988,1990,1993,2003
 Finlândia1998,1999,2005,2019
Países BaixosPaíses Baixos2022,2023,2024,2025
2 Áustria1987,1991
 Itália1989,1992
1Espanha2006

↑1 (Última atualização:GP do Japão de 2025)
Contabilizados somente os resultados válidos pelo Mundial de Fórmula 1

Recordes em Suzuka

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PilotoChassi/MotorTempoExtensãoAno
Pole PositionPaíses BaixosMax VerstappenRed BullV6Turbo1min 26s 9835.807 km2025
Melhor Volta na ProvaReino UnidoLewis HamiltonMercedesV6Turbo1min 30s 9835.807 km2019

Referências

  1. «日本GPプレビュー (2006 Japanese Grand Prix preview)».Honda. Motor Co., Ltd. (em japonês). Honda. Motor Co., Ltd. Consultado em 16 de abril de 2016 
  2. «マイ・ワンダフルサーキット 第28回 (My Wonderful Circuit 28)».Hiroaki Iemura (em japonês). Honda. Motor Co., Ltd. Consultado em 16 de abril de 2016 
  3. «マイ・ワンダフルサーキットII 第5回 (My Wonderful Circuit II 5)».Hiroaki Iemura (em japonês). Stinger. Consultado em 16 de abril de 2016 
  4. «マイ・ワンダフルサーキットII 第6回 (My Wonderful Circuit II 6)».Hiroaki Iemura (em japonês). Stinger. Consultado em 16 de abril de 2016 
  5. «Vettel cruza em terceiro e se torna o mais jovem bicampeão da Fórmula 1». globoesporte.globo.com. 9 de outubro de 2011 
  6. flaviogomes.grandepremio.uol.com.br/130R
  7. abcdflatout.com.br/Os trechos mais marcantes de todos os circuitos do automobilismo
  8. pirelli.com/O GP do Japão de F1 sob o ponto de vista dos pneus: Suzuka, 5-7 de Outubro de 2012
  9. flatout.com.br/Circuito de Suzuka: a história de uma das últimas arenas à moda antiga da Fórmula 1
  10. «Jules Bianchi morre aos 25 anos, nove meses após grave acidente no Japão». GloboEsporte.com. 17 de julho de 2015. Consultado em 17 de julho de 2015 
  11. Japanese Grand Prix Past Results ALTIUS DIRECTORY
  12. «Suzuka - Circuits». Stats F1.com 

Ligações externas

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Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA (1993-1995)
Monza - 1993 •Donington Park - 1994 •Paul Ricard - 1995
Campeonato do Mundo de Carros de Turismo da FIA (WTCC) (2005-2017)
Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA (WTCR) (2018-presente)
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