| Carro-foguete | |
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 Carro-foguete Opel RAK.2 | |
| Características | |
| Commons | Rocket-powered land vehicles |
| Localização | |
| Especificações ténicas | |
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Carro-foguete é um veículo terrestre dotado depropulsão de foguete. Umdragster defoguete é um carro-foguete usado para competir emprovas de arrancada, e este tipo detém orecorde mundial não oficial para 1/4 demilha.
Fritz von Opel foi fundamental na popularização dos foguetes como meio de propulsão para veículos. Nadécada de 1920, ele iniciou junto comMax Valier, co-fundador da VfS (Verein für Raumschiffahrt - "Sociedade para Viagens Espaciais"), o primeiro programa de foguetes do mundo, oOpel-RAK, levando a recordes de velocidade paraautomóveis, veículos ferroviários e o primeiro voo tripulado movido a foguetes em Setembro de 1929.[1] Meses antes, em 1928, um de seusprotótipos movidos a foguetes, o Opel RAK2, chegou pilotado pelo próprio von Opel na pista de corridaAVUS emBerlim uma velocidade recorde de 238 km/h, assistido por 3000 espectadores emídia mundial, entre elesFritz Lang,diretor deMetrópolis eA Mulher na Lua, o campeão mundial deboxeMax Schmeling e muito mais celebridades esportivas e deshow business. Um recorde mundial de veículos ferroviários foi alcançado com RAK3 e uma velocidade máxima de 256 km/h.[2] Após esses sucessos, von Opel pilotou o primeiro voo público de umaaeronave movida a foguetes usando o Opel RAK.1, um avião foguete projetado porJulius Hatry. A mídia mundial relatou esses esforços, incluindo aUniversal Newsreel dosEUA, causando como "Raketen-Rummel" ou "Rocket Rumble" imensa excitação pública global, e em particular naAlemanha, onde, entre outros,Wernher von Braun foi fortemente influenciado.[3] AGrande Depressão levou ao fim do programa Opel-RAK, mas Max Valier continuou os esforços. Depois de mudar decombustível sólido parafoguetes de combustível líquido, ele morreu durante os testes e é considerado a primeira fatalidade daera espacial que se inicia.
Os carros-foguete são capazes develocidades muito elevadas, e ao mesmo tempo detinham orecorde de velocidade em terra (agora detido por um carroa jato). Os carros-foguete diferem dos carros movidos a jato, pois carregamcombustível eoxidante a bordo, eliminando a necessidade de uma entrada de ar ecompressor que adicionem peso e aumentem oarrasto. Os carros-foguete acionam seusmotores por períodos relativamente curtos de tempo, geralmente menos de 20 segundos, mas os níveis de aceleração que os carros-foguete podem alcançar devido à sua altarelação peso-potência são muito altos e as altas velocidades são facilmente alcançadas.
Sammy Miller, em 1984 noSanta Pod Raceway, registrou o tempo mais rápido de 3,58 segundos em 386,26 mph usando um carro de motor movido aperóxido de hidrogênio chamado Vanishing Point. O registro foi testemunhado por 10.000 espectadores e funcionários presentes. Isso é superior ao desempenho dedragsters motores depistão mais familiares.[4]
Um tipo diferente de propulsão de foguete usafoguetes híbridos comóxido nitroso como o oxidante como odragster britânico de foguetes,Laffin-Gas.[5]
Nos EUA, osdragsters de foguetes caíram em desuso depois que seu propulsor de peróxido de hidrogênio tornou-se muito caro e eles são banidos na maioria dos eventos por razões de segurança, principalmente devido ao seu alto desempenho. No entanto, eles continuam a correr em vários pontos daEuropa.
ATesla Motors planeja produzir um carro de estrada de produção auxiliado por foguetes, como um pacote de opções. O pacote de opções "SpaceX" para oTesla Roadster (2020) foi anunciado em 2018. Este pacoteroadster escolhido adicionariapropulsores de gás frio alimentados porar comprimido para melhorar o desempenho.[6][7][8]
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| Primeiro carro-foguete nostrilhos na ferrovia emBurgwedel,Hanôver em Junho de 1928. Atingiu uma velocidade de 254 km/h e melhorou o recorde mundial de veículos sobre trilhos em 39 km/h. Também era conhecido comoTeufelswagen ("carro do diabo"), com odesignerFritz von Opel em primeiro plano à esquerda e o inventor do projeto de foguete Ing. Sander à direita antes do recorde mundial. | Kurt C. Volkhart pilotando seu próprio carro-foguete, na pistaAVUS de Berlim, em Dezembro de 1928. | Max Valier a bordo de um carro-foguete (Berlim, c. Dezembro de 1929). | Blue Flame noFestival de Velocidade de Goodwood (Inglaterra, 2007). Em 23 de Outubro de 1970, pilotadoGary Gabelich, noBonneville Salt Flats (EUA) alcançou um recorde de velocidade em terra. | |
Carro foguete Opel Rak.6
