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Canadian Airlines

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Canadian Airlines
Canadian Airlines
IATACP
ICAOCDN
Indicativo de chamadaCanadian
Fundada em1987
Principais centros
de operações
Aeroporto Internacional de Calgary
Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau
Aeroporto Internacional Toronto Pearson
Aeroporto Internacional de Vancouver
Programa de milhagemCanadian Plus
Frota163
Destinos160 em 17
LoungeEmpress Lounge
SedeCalgary,Alberta[1][2]
Pessoas importantesKevin Benson (Presidente e CEO)

ACanadian Airlines foi umaempresa aérea canadense, fundada em 16 de maio de1942, e que operou voos regulares até janeiro de 2000.

História

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A partir do ano de1948, recebeu a concessão para realizar voos internacionais, a primeira rota autorizada foraVancouver-Sydney com escalas emHonolulu,Ilhas Fiji eAuckland. Este primeiro voo foi realizado em 13 de julho de 1949 com um Canadair DC-4.

Apenas 10, anos depois a empresa obteve a autorização para iniciar voos domésticos de costa a costa, em concorrência direta com a TCA(atualmenteAir Canada), ligandoVancouver aMontreal, com escalas emWinnipeg eToronto.

Entre os anos de1968 e1987, a empresa passou a adotar o nome de Canadian Pacific Air.

Em1974 o governo da província de Alberta comprou 97% da empresa.

Em1987, uma outra companhia aérea, a Pacific Western, adquiriu o controle da Canadian Pacific Air, e promoveu uma fusão entre as duas, e adotou o nome de Canadian Airlines International.[3] No ano seguinte, a Wardair Canada foi comprada pela Canadian, aumentando ainda mais a participação da nova empresa no mercado internacional.

Problemas financeiros

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Entre1991 e1994, a Canadian Airlines enxugou sua máquina administrativa, reduziu custos, padronizou suas operações e ainda conseguiu um acordo com de ajuda financeira com a AMR(empresa controladora daAmerican Airlines).

A proximidade com aAmerican Airlines a levou filiação à aliançaOneWorld, em 1998, aumentado as operações da empresa. Ainda assim, a situação financeira da empresa não boa.

Venda da Companhia

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Em1999, o governo canadense desregulamentou parcialmente aaviação civil, permitindo a consolidação de algumas empresas. Vislumbrando a possibilidade de monopolizar o mercado canadense, a Onex, uma empresa de investimentos local e apoiada pelaAmerican Airlines, fez proposta para a compra daAir Canada e posterior fusão com a Canadian Airlines, porém questões jurídicas impediram o prosseguimento das negociações.

Em seguida, aAir Canada ofereceu uma proposta de compra da Canadian, que acumulava anos de resultados negativos. Os controladores da Canadian acabaram concordando com a venda de 82% da empresa para aAir Canada. Em janeiro de2000, a Canadian Airlines, tendo, aos poucos, sua imagem corporativa apagada, dando lugar a concorrente.

Frota

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Boeing 737-200 da Canadian Airlines em 2001.

No período da aquisição pelaAir Canada, a companhia operava uma frota de 163 aviões.

Ver também

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Referências

  1. "Investor & Financial Information."Canadian Airlines. March 3, 2000. Retrieved on May 20, 2009.
  2. "World Airline Directory."Flight International.p. 59. "#2800-700 2nd Street SW, Calgary, T2P 2W2, Alberta, Canada"
  3. «A History of the Airline».Web arquivo 
OCommons possui umacategoria com imagens e outros ficheiros sobreCanadian Airlines
Passageiros
Charter
Carga
Helicópteros
Extintas
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