OCampeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2026 será a 77ª temporada doCampeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pelaFederação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador doautomobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corridamonopostos. O campeonato deve ser disputado em vários Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competirão para serem campeões mundiais deconstrutores e depilotos, respectivamente.
Na temporada de 2026, a Fórmula 1 está programada para receber um grande conjunto de mudanças nos regulamentos deunidades de potência, chassis e esportivos.[1][2][3] Será introduzida uma configuração revisada da unidade de potência com um sistema elétrico sem o MGU-H e com uma maior potência do MGU-K.[4] OSistema de Redução de Arrasto (DRS, na sua sigla eminglês) introduzido para auxiliar ultrapassagens em2011, será removido em 2026, uma vez que os carros passarão a contar com umaaerodinâmica ativa e asas móveis.[5] Dois novos fabricantes de motores entrarão no esporte: aFord retornará ao esporte pela primeira vez desde2004, formou uma parceria com aRed Bull Powertrains para fornecer unidades de potência para as equipesRed Bull Racing e aRacing Bulls,[6][7] enquanto aAudi, que adquiriu aSauber em 2024, entrará na categoria como equipe de fábrica.[8][9] ACadillac se tornará a 11ª equipe da categoria.[10][11] Entretanto, aRenault deixará de fabricar motores para a Fórmula 1, tornando-se a primeira vez que a fabricante não competirá com nenhum tipo de motor licenciado pela Renault desde a temporada de1988.[12] Naquela ocasião, os franceses voltaram apenas em 1991, fornecendo motores para a Williams.
AAudi irá ingressar na categoria pela primeira vez, tendo adquirido completamente a equipeSauber em março de 2024. Mas com a equipe competindo nas temporadas de2024 e2025 como "Kick Sauber", usando motoresFerrari, antes de se tornar a equipe de fábrica da Audi em 2026 e ser renomeada paraAudi F1 Team. Como resultado, aHaas se tornará a única equipe cliente da Ferrari.[8][9]
AFord retornará à Fórmula 1 como fornecedora de motores pela primeira vez desde que forneceu paraJaguar,Jordan eMinardi, esta última comoCosworth (a empresa que fabricava os motores Ford), em2004. Ela formará uma parceria com aRed Bull Powertrains, para fornecer aRed Bull Racing e sua segunda equipe, aRacing Bulls.[6][7] AHonda, que se retirou parcialmente da Fórmula 1 em2021, embora permanecesse no esporte como parceira da Red Bull Powertrains (fabricando os motores sob a bandeira "RBPT" em2022 e "Honda RBPT" entre2023 e 2025), deixará de fornecer motores para as duas equipes de propriedade da Red Bull, Red Bull Racing e Racing Bulls, após sete e oito temporadas, respectivamente, e relançará seu programa de motores totalmente independente através de sua subsidiáriaHonda Racing Corporation, começando a fornecer para a equipe daAston Martin, que encerrará seu acordo de cliente com aMercedes após dezessete temporadas consecutivas. A Honda já havia fornecido motores para a equipe deSilverstone como Jordan, de 1998 a 2000 comoMugen Honda, e de 2001 a 2002 como Honda.[19][51][52]
ACadillac se tornará a décima primeira equipe da Fórmula 1, sendo a primeira aparição damarca estadunidense na categoria e a primeira nova equipe desde aHaas em2016.[10][27] A Cadillac já havia tentado, sem sucesso, entrar na Fórmula 1 em conjunto com aAndretti Global.[53] A equipe Cadillac irá usar unidades de potência ecaixas de câmbio fornecidos pela Ferrari.[28] Além disso, a equipe anunciou a chegada dos pilotos Valtteri Bottas e Sergio Pérez como titulares, além do estadunidense Colton Herta, ex-piloto da Andretti na Indycar, como piloto reserva.
ARenault deixará de fornecer motores para aAlpine a partir de 2026, após uma série de resultados ruins de seus motores desde a era dos regulamentos da unidade de potência híbrida iniciada em2014, tornando-se a primeira temporada sem qualquer tipo de motor licenciado pela Renault e pela França desde o campeonato de1988. Isso significa que a Alpine se tornará uma equipe cliente em vez de ser uma equipe de fábrica completa, como era o caso desde que a Renault readquiriu a equipe antes da temporada de2016. A equipe correu anteriormente sob o nomeRenault de 2016 a2020, e anteriormente de2002 a2011, quando a Renault comprou a equipe que era então conhecida comoBenetton em2000.[54] A Alpine se tornará uma equipe cliente daMercedes, utilizando seus motores e caixas de câmbio a partir desta temporada.[14]
Os países em verde sediaram etapas do campeonato de 2026, enquanto os marcados em cinza escuro já sediaram um Grande Prêmio ao menos uma vez na história.
Os seguintes vinte e quatro Grandes Prêmios serão realizados como parte do calendário da temporada de 2026:[55]
OGrande Prêmio dos Países Baixos apresentará o formato com corridasprint pela primeira vez, após os organizadores anunciarem que 2026 seria a última vez que o Grande Prêmio seria realizado.[61]
OGrande Prêmio do Azerbaijão será realizado em um sábado, após um pedido do promotor e das partes interessadas governamentais relevantes para a corrida ocorrer em seu Dia da Memória.[56][62]
A Fórmula 1 anunciou a introdução de três testes de pré-temporada (nos anos anteriores, apenas uma sessão foi realizada). Os circuitos de Barcelona-Catalunha, na Espanha, e o do Barém (duas vezes) vão receber essas atividades.
O primeiro teste do ano na Espanha será privado, a Fórmula 1 introduz na próxima temporada mudanças no regulamento técnico e no de motores, e as equipes vão poder fazer uma primeira verificação dos novos carros sem que o público conheça os resultados oficialmente. As duas atividades restantes vão ser realizadas no Circuito Internacional do Barém, em Sakhir.
Após cinco anos de transmissão naBand, aTV Globo voltará a ser a emissora oficial da categoria no Brasil com um contrato válido até 2028.[63] Das 24 etapas, apenas 15 serão exibidas na TV aberta com transmissão simultânea noSporTV enquanto que as etapas do Japão, Barém, Arábia Saudita, Miami, Canadá, Azerbaijão, Estados Unidos, Cidade do México e Catar serão transmitidas no canal de TV por assinatura incluindo os treinossprint e classificatórios, corridassprint e as categorias de acessoFórmula 2,Fórmula 3,F1 Academy ePorsche Supercup.[64] Além disso, também estará disponível no streamingGloboplay. A equipe de transmissão teráEveraldo Marques e Bruno Fonseca na narração,Luciano Burti e Rafael Lopes nos comentários e reportagens de Júlia Guimarães na Europa, Guilherme Pereira na América do Norte eMarcelo Courrege na Ásia e Oceania.[65][66][67]
↑O Grande Prêmio do Azerbaijão deveria ocorrer originalmente em 27 de setembro. Porém, foi transferido para o dia anterior, na sequência de um pedido do promotor e das partes interessadas governamentais relevantes para ser realizado no seu Dia da Memória.[55][56]
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Circuito de Barcelona-Catalunha,Espanha
Circuito Internacional do Barém,Barém
