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| País | Prússia |
| Data de criação | séc. XVII |
| Carruagens semelhantes | não tem |
ABerlinda (doalemão efrancês "berline") é umacarruagem leve e rápida de quatro rodas e vidraças nas laterais,[1] concebida por volta da década de1670 paraFrederico Guilherme I, eleitor de Brandemburgo. A carruagem ficou com o nome da capital deBrandemburgo, actualmente capital daAlemanha,Berlim.
A berlinda é também umoratório envidraçado onde coloca-se a imagem/estátua dossantos. Em 1377 o reiDom Fernando (1367-1383) fundou oSantuário de Nossa Senhora da Nazaré para guardar a imagem daVirgem Maria,[2] onde anualmente os portugueses reúnem-se para reverencia-la na principal romaria, oCírio da Prata Grande, onde a imagem da Virgem Maria é transportado em uma berlinda.[2]
Existem quatro berlindas noMuseu Nacional dos Coches em Portugal:
Em1377 o rei D. Fernando (1367-1383) fundou um templo maior, o Santuário de Nossa Senhora da Nazaré, para onde transferiu a imagem de Maria de Nazaré.[3] Desde então, anualmente no mês de setembro, os portugueses reúnem-se noSítio da Nazaré, para reverenciar Nossa Senhora da Nazaré.[3] A principalromaria, oCírio da Prata Grande, inicia no Conselho de Mafra e transporta, em umaberlinda, uma outra imagem, onde a Virgem Maria está em pé — semelhante a venerada no Círio brasileiro.[3]
Existem algumas berlindas noMuseu Histórico Nacional no Brasil em exposições permanentes.
DO MÓVEL AO AUTOMÓVEL : Transitando pela História
"OBrasil só conheceu a berlinda a partir da segunda metade doséculo XVIII, mas apenas o vice-rei, os funcionários mais graduados da Justiça e da Fazenda e um ou outro proprietário rural abastado podiam dar-se ao luxo de adquirir e manter veículo tão dispendioso e de circulação tão restrita, devido ao tipo das ruas, estreitas e de calçamento irregular."
Tipos decarruagens | ||
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