Avenida Cruzeiro do Sul | |
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| Nomes anteriores | Avenida Cantareira |
| Inauguração | 1969 |
| Extensão | 3.600 m |
| Extremos | Avenida do Estado Rua Conselheiro Saraiva |
| Subprefeitura(s) | Mooca Santana/Tucuruvi |
| Distrito(s) | Bom Retiro,Pari eSantana |
| Bairro(s) | Luz,Canindé eSantana |
| Coordenadas | 23° 31′ 47″ S, 46° 37′ 32″ O |
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AAvenida Cruzeiro do Sul é uma importante via da cidade deSão Paulo,SP,Brasil.
Possui aproximadamente 3,6km de comprimento, com canteiro central ao longo de toda sua extensão.
Inicia-se no bairro doCanindé (que pertence ao distrito doPari), próximo ao centro da capital. Após aPonte Cruzeiro do Sul, chega àZona Norte, no bairro deSantana, distritohomônimo. Termina na Rua Conselheiro Saraiva, próximo àRua Voluntários da Pátria, na região conhecida como ocentro de Santana. Até 1932, ela chamava-se Avenida Cantareira.[1]
Trata-se de uma via importante e movimentada. Ao longo de sua extensão encontram-se três estações elevadas daLinha 1-Azul doMetrô de São Paulo:Portuguesa-Tietê,Carandiru eSantana.[2] Nesta avenida, também está localizado oTerminal Rodoviário Tietê,[3] o maior da América Latina e o segundo maior do mundo, atrás apenas doTerminal Rodoviário de Nova York.[4]
No início do século 20, o governo do estado construiu oTramway da Cantareira, para o transporte de materiais para a construção dosreservatórios da Cantareira.[5] Ao mesmo tempo, foi construída uma estrada provisória, em uma faixa de vinte metros de cada lado dos trilhos, já como projeto de uma futura avenida.[5] A essa via, foi dado o nome de Avenida da Cantareira, também por ser um prolongamento da Rua da Cantareira.[5] Sem a devida atenção dada a esse trecho pela Prefeitura, que não instalava sequer postes de iluminação, foram surgindo construções que ultrapassavam o alinhamento, gerando estrangulamentos.[5] A situação só começou a ser resolvida quando um grupo de moradores de Santana procurou o prefeito para reclamar dos grandes congestionamentos do bairro, que poderiam ser resolvidos com o aproveitamento de uma via larga como aquela, mas que vinha sendo subutilizada.[5] Foi só então que se estabeleceu a largura definitiva, com as desapropriações necessárias.[5]
A Avenida Cruzeiro do Sul, bastante movimentada, termina na Rua Conselheiro Saraiva, via de pista única e relativamente estreita, o que dificulta o fluxo de veículos na região, causando engarrafamentos. Este foi o principal motivo para um projeto de extensão da avenida, que seria continuada até oAlto de Santana, sendo ligada, por fim, àAvenida Engenheiro Caetano Álvares, noMandaqui,[6] o que, no entanto, nunca saiu do papel até os dias atuais.
