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Autódromo Fernanda Pires da Silva | |
|---|---|
| Autódromo do Estoril | |
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| Informação geral | |
| Localização | Alcabideche,Cascais,Portugal |
| Fuso horário | UTC+0 |
| Coordenadas | 38° 45' 03" N9° 23' 39" O |
| LicençaFIA | Grau 1 |
| Inauguração | 1972 |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP de Portugal (1984–1996) Campeonato Mundial de Motovelocidade A1 Grand Prix |
| CircuitoGrand Prix (2000–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,182km (2,599mi) |
| Curvas | 13 |
| Volta mais rápida | 1:31.106 (Alexandre Premat,A1 Team França,2005,A1 Grand Prix) |
| CircuitoGrand Prix (1994–1999) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,360km (2,725mi) |
| Curvas | 12 |
| Volta mais rápida | 1:22.446 (David Coulthard,Williams-Renault,1994,Fórmula 1) |
| CircuitoGrand Prix (1972–1993) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,349km (2,703mi) |
| Curvas | 12 |
| Volta mais rápida | 1:14.859 (Damon Hill,Williams-Renault,1993,Fórmula 1) |
OAutódromo Fernanda Pires da Silva, popularmente conhecido comoAutódromo do Estoril, é umautódromo dePortugal, localizado na freguesia deAlcabideche, no concelho deCascais. O autódromo era o principal e maior dePortugal até à construção doAutódromo Internacional do Algarve, em2008. A pista possui 4,36 quilômetros e 13 curvas, é culturalmente conhecida por "Autódromo do Estoril", apesar de, de facto, ser localizada inteiramente na freguesia deAlcabideche, emCascais.
Durante 13 edições (de1984 até1996), o autódromo abrigou oGrande Prémio de Portugal deFórmula 1. Foi nesta mesma pista que, no seu ano de estreia em1984, o austríacoNiki Lauda conquistou o tricampeonato. Foi aqui que, em1985, o brasileiroAyrton Senna obteve a primeira pole e vitória na categoria e, em1993, o francêsAlain Prost conquistou o tetracampeonato. A terceira ronda da História daA1 Grand Prix foi realizada neste circuito, no dia 23 de outubro de2005. O circuito deixou de estar presente no calendário daMotoGP no ano de2012.
O circuito foi construído no ano de1972, nos terrenos adquiridos ao amigoLúcio Tomé Feteira[1], por iniciativa deFernanda Pires da Silva que, ao lado doarquitetobrasileiroAyrton Lolô Cornelsen, idealizou o autódromo.
Em julho de2015, aCâmara Municipal de Cascais anunciou a compra da sociedade gestora, aCircuito do Estoril, S.A, aoEstado Português pela quantia de 4,92 milhões de euros, mas a operação foi rejeitada peloTribunal de Contas em fevereiro de2016 e não se concretizou, graças ao facto de não ter sido considerada "adequada às atribuições dos municípios".[2]
| Equipas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Vitórias | Construtor | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |  Williams | 1986,1991,1992,1994,1995,1996 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | McLaren | 1984,1987,1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  Ferrari | 1989,1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Lotus | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Benneton | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Países | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Vitórias | País | Edições | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Reino Unido | 1986,1990,1992,1994,1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  França | 1984,1987,1988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  Brasil | 1985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Áustria | 1989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Itália | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Alemanha | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Canadá | 1996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estoril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Estoril | País/Piloto | Chassis/Motor | Tempo | Extensão | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pole Position | Damon Hill | Williams-RenaultV10 | 1min 11s 494 | 4.350 km | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Melhor Volta na Prova | Damon Hill | Williams-RenaultV10 | 1min 14s 859 | 4.350 km | 1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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