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Asa Sul | |
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| Bairro | |
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| Localização | |
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| Coordenadas | 15° 48′ 47″ S, 47° 53′ 46″ O |
| Unidade federativa | Distrito Federal |
| Região administrativa | Brasília |
| Características geográficas | |
| População total | 120,000 hab. |
| •IDH | 0.957 |
| Outras informações | |
| Rendimento médio mensal | 18,27 salários mínimos |
| Limites | Setor Central,Lago Sul,Candangolândia,Guará,Cruzeiro eSudoeste/Octogonal |
| Fonte:http://www.codeplan.df.gov.br/component/content/article/261-pesquisas-socioeconomicas/319-pdad-2015.html | |
Asa Sul é um bairro deBrasília, noDistrito Federal, sendo um dos locais da cidade com partes predominantemente residenciais noPlano Piloto de Brasília. Seu nome vem de sua localização, por ficar ao sul doEixo Monumental e da própria cidade planejada, e como parte dela, junto comAsa Norte, sendo uma área tombada pelaUNESCO como Patrimônio Mundial.
É o bairro mais populoso do plano piloto, com 120 mil habitantes. É limitada peloLago Paranoá, a leste, e peloParque da Cidade Dona Sarah Kubitschek, a oeste. A Asa Sul é cortada peloEixo Rodoviário de Brasília, cuja parte no bairro é conhecida como Eixão Sul, além de outras avenidas e vias menores. Duas pontes ligam a Asa Sul ao Lago Sul. O bairro também fica perto doAeroporto Internacional de Brasília e é a única parte do plano piloto servida plenamente peloMetrô do Distrito Federal, que atravessa a Asa Sul de uma ponta a outra pelo subterrâneo até a Estação Central.
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A Asa Sul surgiu junto do restante doProjeto de Lúcio Costa para o Plano Piloto de Brasília, como parte da zona residencial do projeto.
No item 16 do relatório justificativo,Lúcio Costa coloca, pela primeira vez, a ideia das sequência desuperquadras - um termo que surge pela primeira vez aí - em torno do Eixo Residencial, com árvores para garantir as sombras e o passeio, e a organização e tamanho dos blocos. Já no item 21, ele cria a numeração das quadras e divide a cidade em norte e sul a partir do outro eixo principal, oEixo Monumental, divisão da qual surge o nome da Asa Sul. A partir da definição do plano, as edificações na Asa Sul foram sendo progressivamente feitas desde 1958.[1]
O bloco mais antigo doPlano Piloto de Brasília fica na quadra 106 da Asa Sul, que ficou pronta antes da Asa Norte - foi sugerido até mesmo inaugurar a cidade sem concluir as obras da outra Asa, tendo apenas a Sul pra receber os moradores da nova capital. MasJuscelino Kubitschek insistiu e as duas Asas foram entregues com a cidade.[2]
Uma crença popular recorrente fala que a Asa Sul serialiteralmente uma dasasas do "avião" que forma odesenho de Brasília. Essa crença é alimentada também pelo fato do projeto ser nomeadoplano piloto. Entretanto, se sabe que Lúcio não pensava em um avião quando desenhou a cidade, mas sim em umacruz - o Eixo Rodoviário, que forma as "asas", é curvado, mas para se adaptar ao terreno e não por algum tipo de desenho intencional. O termo "plano piloto" foi, na verdade, criação do arquiteto franco-suiçoLe Corbusier em uma carta ao MarechalJosé Pessoa sobre um possível projeto para Brasília em 1955, tendo um sentido de "plano geral" ou "plano mestre".[3] Já o termo "asa" é, na verdade, a mesma coisa que "ala", ou seja, uma porção ou um lado de um projeto - Lúcio Costa, nascido naFrança, foi educado naInglaterra e naSuíça e estudava projetos estrangeiros, e provavelmente usouasa pois as palavrasasa eala, naslínguas inglesa efrancesa, são um único termo (wing eaile, respectivamente) e o uso do sinônimo não seria estranho para ele.[4]
A Asa Sul, assim como sua contraparte, aAsa Norte, é cortada peloEixo Rodoviário de Brasília, o Eixão, uma via expressa de sete faixas - seis em cada direção e uma central, que não é usada para o trânsito. Ao lado dela correm duas vias marginais, ERL e ERW, onde ER é Eixo Rodoviário e L e W vem de leste ewest, oeste em inglês conforme a posição em relação ao Eixão. A partir delas as vias são contadas em relação ao Eixo Rodoviário, com o L e o W e a posição em relação ao Eixão - aAvenida das Nações, as margens do Paranoá, por exemplo, é a L4 Sul.
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Entre as vias ficam as formadas por Quadras, Superquadras e Entrequadras. Elas também são numeradas pela posição.
As quadras de 201 a 216, 402 a 416, 601 a 616 e 801 a 816 - que começam com número par - ficam na parte leste do Eixão. As superquadras 202 a 216 e 402 a 416 são compostas apenas por prédios de apartamentos. Já as superquadras 601 a 616 são quadras institucionais, com escolas e igrejas. As quadras 801 a 816 também são institucionais: são oSetor de Embaixadas Sul, voltada a representações estrangeiras.
De 101 a 116, 301 a 316, 501 a 516, 702 a 716 e 901 a 916 - as quadras que começam com número ímpar - ficam na parte oeste do Eixão. As superquadras 101 a 116 e 301 a 316 são compostas apenas por prédios de apartamentos. Já as superquadras 901 a 916 são as quadras institucionais, com escolas e igrejas. As quadras 702 a 716 são voltadas a residências de gabarito baixo, de um pavimento, exceto nas quadras finais, com dois pavimentos.[5]
Ver artigo principal:Unidade de Vizinhança 107/307 e 108/308 SulA Unidade de Vizinhança 107/307 e 108/308 Sul é famosa por ter seu plano de construção feito em detalhes pelo próprioLúcio Costa, cumprindo os objetivos previstos para todas as quadras: ter serviços de comércio e lazer intercalado aos blocos residenciais, sendo considerada a Unidade de Vizinhança idealizada por Costa. A superquadra 308 Sul, especificamente, é considerada a "superquadra modelo". Apesar de se associar todo o conjunto dela a Lúcio Costa, os prédios são dos arquitetos Sérgio Rocha e Marcelo Campelo, tendo também jardins deBurle Marx e prédios como a escola e aIgreja Nossa Senhora de Fátima feitos porOscar Niemeyer. A unidade de vizinhança acabou sendo tombada como patrimônio por seu conjunto urbanístico.[6][7][8]
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Diferente daAsa Norte, cuja única ponte fica em seu limite, a Asa Sul tem duas pontes com histórias diferentes que a ligam aoLago Sul, do outro lado do Paranoá. Aponte Costa e Silva começou a ser construída antes, em 1971, mas acabou tendo diversos atrasos e ficou abandonada por alguns anos. Oscar Niemeyer, que desenhou a ponte, queria que ela passasse com suavidade sobre o lago. Devido ao atraso, o governador da época manda construir a Ponte das Garças, que foi feita as pressas por engenheiros da Novacap e não tinha preocupações com estética, ficando pronta muito mais rapidamente. Mais tarde, em 1976, a ponte Costa e Silva foi concluída.[9] Em 2022, ela passou a ser denominada oficialmente comoponteHonestino Guimarães, conforme Lei nº 1697/2021[10].
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O bairro é atendido por linhas do sistema deMetrô do Distrito Federal, que integram aRodoviária do Plano Piloto àsregiões administrativas deGuará,Águas Claras,Taguatinga,Ceilândia eSamambaia. Nove estações atendem a Asa Sul, sendo as únicas existentes no Plano Piloto:Central,Galeria,102 Sul,108 Sul,112 Sul,Terminal Asa Sul eShopping. Duas outras foram recém finalizadas, a106 Sul e a110 Sul. A Estação104 Sul está prevista e sua estrutura foi construída, mas não tem prazo para ser terminada.
Por possuirestações do metrô e o principal fluxo rodoviário sul, o bairro é muito frequentado por moradores decidades satélites e do entorno do Distrito Federal.[11]
A Asa Sul conta com vários espaços de lazer, como o maior parque urbano de Brasília e daAmérica Latina, oParque da Cidade Dona Sarah Kubitschek. Com 4,2 milhões de metros quadrados, foi aberto em 1978, com quadras de esportes,lagos artificiais,parque de diversões,hípica e pistas de caminhada,patinação eciclismo. O Eixo Rodoviário também é fechado aos fins de semana para automóveis, no Eixão do Lazer, voltado a pedestres e ciclistas. Ainda existem clubes diversos na orla do Paranoá.
Ficam também na Asa Sul oCine Brasília, a Escola Parque, que conta com um teatro, o Teatro dos Bancários, a Caixa Cultural, oTeatro Dulcina de Moreas e o Teatro Garagem.[12]
A Asa Sul fica no caminho para oAeroporto Internacional de Brasília, o que leva o bairro a ser passagem para, por exemplo, chegada de campeões de eventos esportivos. A chegada daSeleção Brasileira de Futebol após a conquista do pentacampeonato naCopa do Mundo de 2002, por exemplo, atraiu 500 mil pessoas em toda a cidade, parte delas quando os campeões atravessaram a Asa Sul em caminhões dos Bombeiros. Em 2016, a passagem da Tocha Olímpica também passou pelo bairro.[13][14][15]
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Pontos de comércio famosos, como a Rua dos Restaurantes, a Rua das Farmácias e a Rua das Luminárias, ficam na Asa Sul.[12] Ficam também na Asa Sul o Setor Hoteleiro Sul, o Setor de Autarquias Sul, o Setor Hospitalar Sul, onde fica oHospital de Base dos Distrito Federal e umHospital Sarah. Poucas unidades educacionais importantes ficam na Asa Sul, mas algumas existem, como um campus doCentro Universitário Euroamericano, aEscola Parque e aEscola Salesiana. Também ficam na Asa Sul aIgreja Nossa Senhora de Fátima, oSantuário Dom Bosco e oTemplo Shin Budista Terra Pura.[12]
Um grande número de representações estrangeiras estão localizadas na Asa Sul, na região próximo a Avenida das Nações embora também sejam encontradas embaixadas naAsa Norte, noLago Sul e no Lago Norte. A primeira a ganhar um terreno foi a dosEstados Unidos, e a primeira a se instalar em definitivo foi a daTchecoslováquia - hoje, as embaixadas daChéquia e daEslováquia. Outros países sediados na Asa Sul são a Alemanha, a Rússia, a China, o Irã, o Iraque, a Espanha, a Suíça, o Japão, a Áustria, o Paraguai, o Peru, o Bolívia, a Suécia, a Polônia, a Noruega, a Bélgica, a Itália, a Dinamarca, o México, o Líbano, a Hungria, a Indonésia, de Portugal, a África do Sul, a Austrália, o Uruguai, o Canadá e Chile, entre vários outros.[16]
É o bairro mais populoso do plano piloto com cerca de 120.000 habitantes. Diferente da Asa Norte, onde ficam as maiores universidades como aUnB, atraindo uma população mais jovem, a Asa Sul apresenta mais idosos - o maior número de maiores de oitenta anos do Distrito Federal - e também mais mulheres, que são 54% da população do bairro.[17][2]
Segundo pesquisa daRevista Época, é o oitava bairro mais cobiçado do Brasil.[18] É o bairro com a maior proporção de habitantes das classes A e B em sua população total do Brasil - cerca de 94%, quase a mesma porcentagem do vizinho Lago Sul.[19]
No ano 2014, a taxa de IDH da Asa Sul passou a ser de 0,953[20] (um avanço frente a taxa de 0,943 em 2010). No entanto, o bairro da Asa Sul, região tradicional do DF, foi ultrapassado pelo IDH do bairro vizinho daAsa Norte (IDH-2014: 0,957) e por regiões com imóveis mais novos e mais modernos como oSudoeste (IDH-2014: 0,957),Noroeste e a região administrativa deÁguas Claras (IDH-2014: 0,956).
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