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Airbus A400M

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Airbus A400M
Avião
Airbus A400M
O segundo protótipo doA400M, Grizzly 2, no Farnborough Airshow em 2010
Descrição
Tipo / MissãoTransporte aéreo de longa distância
País de origemUnião Europeia
FabricanteAirbus Defence and Space[1]
Primeiro voo em11 de dezembro de2009 (15 anos)
Especificações
Dimensões
Comprimento45,1 m (148 ft)
Envergadura42,4 m (139 ft)
Altura14,7 m (48,2 ft)
Peso(s)
Peso vazio37 000 kg (81 600 lb)
Peso carregado76 500 kg (169 000 lb)
Peso máx. de decolagem136 500 kg (301 000 lb)
Propulsão
Motor(es)4 ×Europrop TP400-D6turboélice
Potência(por motor)11 000 hp (8 200 kW)
Performance
Velocidade máxima780 km/h (421 kn)
Velocidade máx. emMach0,72Ma
Alcance (MTOW)3,300 km (2,05 mi)
Teto máximo11 300 m (37 100 ft)

Um Airbus A400M alemão.

OAirbus A400M Atlas é um avião equipado com 4 motoresTP400-D6, desenvolvido pelaAirbus Military (Airbus Defence and Space, após a reestruturação das divisões da Airbus em janeiro de 2014), para atender ademanda deaviões detransporte militar tático.

Programa

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O programa A400M foi lançado em maio de 2003 com uma encomenda de 180 aviões para 7 países daOTAN. AÁfrica do Sul se juntou ao programa em abril de 2005 com uma encomenda de 8 aviões. Em dezembro de 2005, aMalásia encomendou 4 aeronaves, levando as encomendas totais na ocasião para 192 unidades. A previsão era que o A400M fizesse seu voo inaugural no início de 2008, com as entregas se iniciando em 2009.

Atrasos

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O seu primeiro voo só ocorreu em dezembro de 2009, com quase dois anos de atraso, emSevilha, naEspanha.[2] Com isso, as primeiras entregas passaram a ser previstas para 2012 e 2013. No final de 2009, aÁfrica do Sul cancelou seu pedido de 8 unidades, enquanto isso, outros países refaziam seus planos de logística e financeiros, já que os atrasos se sucediam e o preço do avião subiu consideravelmente.

Primeira entrega

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Em 30 de setembro de 2013, a Airbus entregou a primeira unidade. Foi para aFrança, que confirmou os 50 pedidos previstos, sendo 15 de imediato.[3]

Números relativos ao avião

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  • Custo por unidade: 100 milhões deeuros.[4]
  • Aviões encomendados: 100 estão no serviço ativo, até setembro de 2021, de um total de 176 encomendados.[5]

Variantes

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  • A400M Grizzly – Cinco protótipos e uma de desenvolvimento, um sexto protótipo foi cancelado.
  • A400M-180 Atlas – Variante de produção.

Operadores

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Operadores do A400M até Julho de 2021
DataPaísPedidosEntregasData de integraçãoNotas
27 de maio de 2003 Alemanha5337[6]Dezembro de 2014[7]Pedidos reduzidos de 60 para 53 (mais 7 opções), e 10 sendo integrados em uma aliança de transporte internacional.
 França5019[6]Agosto de 2013
Espanha2713[6]Novembro de 2016Orçamento original de €3,453M aumentado para €5,493M em 2010. A entrega de 13 aeronaves foi adiada até 2025-2030.
 Reino Unido2221Novembro de 2014Pedido reduzido de 25 para apenas 22. Uma compra adicional está planejada para o final dos anos de 2020.
 Turquia1010[6]Abril de 2014A Turquia completou a sua frota com a entrega da sua décima unidade.
 Bélgica76[6]Dezembro de 2020
 Luxemburgo1[6]1Outubro de 2020Estacionada na Bélgica como parte de uma frota binacional.
8 de dezembro de 2005 Malásia44[6]Março de 2015Primeira nação nãoOTAN a comprar o A400M. O último entregue em março de 2017.
1 de setembro de 2021Cazaquistão20Esperado para 2024Entregas agendadas para 2024
18 de novembro de 2021Indonésia2 (4 opções)0DesconhecidoDois A400M encomendados para aumentar a capacidade de de transporte de carga militar do país; uma carta de intenção contêm opção para quatro aeronaves adicionais.
Total178[6]110[6]

Ver também

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Referências

  1. ↑Airbus Defence and Space_A400MArquivado em 1 de julho de 2014, noWayback Machine. eminglês
  2. ↑«Airbus celebrates as A400M gets airborne» (em inglês). Flightglobal. 11 de dezembro de 2009 
  3. ↑«Airbus entrega primeiro A400M, um avião militar de última geração». Uol_Notícias. 30 de setembro de 2013 
  4. ↑«First Test Flight for A400M A Success». Defense News, 11 December 2009 
  5. ↑«The Republic of Kazakhstan orders two Airbus A400Ms». Airbus.com. Consultado em 15 de setembro de 2021 
  6. ↑abcdefghiOrders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide,Airbus, visitado em 22 de Outubro de 2022.
  7. ↑Hoyle, Craig (18 December 2014)."Germany receives first A400M airlifter".FlightGlobal, visitado em 22 de Outubro de 2022.

Ligações externas

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Aviões daAirbus
Passageiros
Executivos
Militares
Carga
Outros aviões
Demais modelos suportados
Experimentais
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