_-_Scientific_American_1898.jpg) | |
| Klasa | |
|---|---|
| Historia | |
| Stocznia | |
| Położenie stępki | listopad 1896 |
| Wodowanie | 17 maja 1897 |
Zamówiony dla  Stany Zjednoczone | |
| Nazwa | „Holland VI” |
 US Navy | |
| Nazwa | USS „Holland” |
| Wejście do służby | 12 października 1900 |
| Wycofanie ze służby | 21 listopada 1910 |
| Los okrętu | złomowany 1913 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 64 ton |
| Długość | 19 metrów |
| Szerokość | 3 metry |
| Napęd | |
| 1silnik benzynowy do napędu na powierzchni, 1silnik elektryczny do napędu w zanurzeniu | |
| Prędkość | 5 węzłów (9 km/h) |
| Uzbrojenie | |
| 1 wyrzutniatorped kaliber 450 mm (18")[a] 1działo pneumatyczne | |
USS Holland (SS-1) – pierwszyokręt podwodny pełniący służbę wmarynarce wojennej Stanów Zjednoczonych, jednocześnie też pierwszy na świecie wcielony do służby okręt podwodny, który w pełni napędzany był napędem spalinowym na powierzchni oraz elektrycznym w zanurzeniu. Nazwa okrętu została mu nadana przez jego konstruktora – pioniera konstrukcji okrętów podwodnych –Johna Hollanda, przed zakupem okrętu przez marynarkę jednak, nosił nazwę „Holland VI”. Konstrukcja ta wprowadziła do okrętownictwa jednostek podwodnych kilka nowości, powielanych następnie przez dekady, jako bardzo efektywne rozwiązania. Należały do nich: niski współczynnik długości do średnicy, asymetryczna okrągła forma oraz pojedyncza śruba i mały kiosk.
Stępkę pod okręt położono w listopadzie1896 roku w stoczniCrescent Shipyard(inne języki) wElizabeth stanNew Jersey. Wodowanie jednostki nastąpiło17 maja1897 roku. Okręt w czasie budowy nosił oznaczenie „Holland VI”. USS „Holland” wszedł do służby 12 października1900 roku i służył jako jednostka szkolna i eksperymentalna. Doświadczenia z jego eksploatacji wykorzystano przy budowie kolejnych okrętów podwodnych. Na okręcie szkolono marynarzy, którzy mieli służyć na innych okrętach podwodnych.Poza okresem od 15 czerwca do 1 października1901 roku, kiedy przebywał w bazie okrętów torpedowych wNewport (Rhode Island) „Holland” przebywał do 17 lipca1905 roku w porcieAnnapolis, gdzie służył do celów szkoleniowych.
Okręt został wycofany z eksploatacji21 listopada1910 roku i sprzedany na złom w1913 roku za sto dolarów. Przedsiębiorstwo zajmujące się złomowaniem musiało złożyć zabezpieczenie na 5000 dolarów, które miało zagwarantować, że okręt będzie złomowany i nie zostanie wykorzystany do innych celów.
| Dowództwa | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typy okrętów z napędem spalinowo-elektrycznym | |||||||||||||
| Typy okrętów z napędem atomowym |
| ||||||||||||
| Okręty unikatowe | |||||||||||||
| Głębinowe i doświadczalne | |||||||||||||
| Zaplecze | |||||||||||||
| Projekty | |||||||||||||
| Uzbrojenie i urządzenia |
| ||||||||||||
| Postacie | |||||||||||||
| Katastrofy i wypadki | |||||||||||||
| Artykuły przekrojowe | |||||||||||||
| Listy |