![]() UAZ Patriot | |||
Inne nazwy | Baijah Tulos | ||
---|---|---|---|
Producent | |||
Zaprezentowany | Sierpień 2005 | ||
Okres produkcji | od 2005 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | |||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4647 mm | ||
Szerokość | 2080 mm | ||
Wysokość | 1900 mm | ||
Rozstaw osi | 2760 mm | ||
Masa własna | 2070 kg | ||
Liczba miejsc | 2-9 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Land Rover Defender | ||
|
UAZ Patriot –samochód terenowyklasy średniej produkowany pod rosyjską markąUAZ od 2005 roku.
Patriot to modernizacja produkowanego w latach 2000-2005 samochodu UAZ Simbir (3162), który jest rozwinięciem samochodu UAZ 3160. W nowym modelu dokonano zmian stylistycznych nadwozia (nowy przód), wnętrza (standardowodeska rozdzielcza jak w modelu Simbir Comfort) oraz wzbogacono wyposażenie pojazdu.
Produkcja nowego modelu ruszyła w sierpniu 2005 roku. Auto to wyposażone jest w benzynowy silnik produkcji rosyjskiej o pojemności skokowej 2693 cm³ i mocy 128 KM zblokowany z 5-biegową manualnąskrzynią biegów. 20 sierpnia 2008 roku do oferty dołączyła wersja z włoskim silnikiem Diesla Iveco F1A o pojemności 2300 cm³ i mocy 116 KM.
Od końca sierpnia 2008 roku w produkcji znajduje się również 5 osobowy UAZ Pickup (23632), który od modelu osobowego jest dłuższy o 35 cm (długość pojazdu: 5200 mm).
W 2008 roku powstała również seria skrzyniowej 2-osobowej wersji Patriota pod oznaczeniem UAZ Cargo (23602).
UAZ Patriot na rynku rosyjskim dostępny jest w 3 wersjach wyposażeniowych: Classic, Comfort i Limited (diesel tylko w tej wersji).
Model ten od 2007 roku montowany jest w Niemczech przez firmę Baijah Automotive pod nazwą Baijah Tulos 2.7 XPI. Na innych rynkach zagranicznych (Hiszpania, Czechy, Szwajcaria) model ten oferowany jest z polskim silnikiem DieslaAndoria ADCR o mocy 115 KM zblokowanym z 5-biegową manualną skrzynią biegów Eaton TS5-21 i czeskim reduktorem Praga A-80.
Benzynowe:
Diesla: