| tramwaj | |
 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Lata funkcjonowania | 1880–1952 |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm |
Tramwaje w Dunkierce − zlikwidowany system komunikacjitramwajowej wefrancuskim mieścieDunkierka, działający w latach 1880−1952.
Pierwsze tramwaje w Dunkierce uruchomiono 1 czerwca 1880 były totramwaje konne, które kursowały na jednej linii normalnotorowej (1435 mm) łączącej dworzec kolejowy z Kursaal. W 1896 otwarto trasę tramwajową z Dunkierki do Saint-Pol o długości 3 km. Linia podmiejska nie miała połączenia z wcześniej istniejącą linią w mieście. W 1898 otwarto linię Dunikerka − Gare de Rosendael. W 1899 uruchomionotramwaje akumulatorowe, które zastąpiły tramwaje konne, a wagony tramwajów konnych zostały przebudowane na wagony doczepne. W 1903 po niepowodzeniu z tramwajami akumulatorowymi uruchomiono tramwaje elektryczne. W latach 1903−1906 wybudowano dwa nowe odcinki sieci:
W 1906 w eksploatacji znajdowało się 25 wagonów silnikowych i 21 wagonów doczepnych. W 1912 linia do Saint-Pol została przejęta przez spółkę, która zarządzała siecią miejską i została zelektryfikowana. W tym czasie dostarczono do miasta 9 nowych wagonów silnikowych. Wówczas sieć przedstawiała się następująco:
W 1940 miasto znacznie ucierpiało, a wraz z nim sieć tramwajowa. Po wojnie uruchomiono tylko linię do Malo-les-Bains. Ostatecznie sieć tramwajową w Dunkierce zlikwidowano 3 listopada 1952.
