 | |
| Producent | Lokomotivfabrik Floridsdorf |
|---|---|
| Lata budowy | 1871-1889 |
| Układ osi | C n2t |
| Wymiary | |
| Masa pustego parowozu | 33,0 t |
| Masa służbowa | 62,0 t |
| Długość | 8605 mm |
| Długość ztendrem | 15 001 mm |
| Wysokość | 4570 mm |
| Rozstaw osi skrajnych | 3239 mm |
| Średnica kół napędnych | 1186 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | parowa |
| Typ tendra | 9C16 |
| Ciśnienie w kotle | 11 at |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła | 130,60 m² |
| Powierzchnia rusztu | 1,94 m² |
| Średnica cylindra | 434 mm |
| Skok tłoka | 632 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Maksymalna siła pociągowa | 8300 kg |
| Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h |
Th16 – austriacki parowóz eksploatowany naKNFB. Wyprodukowano 63 parowozy. Po pierwszej wojnie światowej kilka parowozów trafiło do kolei polskich. Po drugiej wojnie światowej polskie koleje nie eksploatowały tych parowozów.
| Pośpieszne |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Osobowe |
| ||||||||||
| Towarowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki osobowe |
| ||||||||||
| Tendrzaki towarowe |
|
