 | |||
| Producent | Union-Gießerei, Lokomotivfabrik & Schiffswerft, Königsberg | ||
|---|---|---|---|
| Lata budowy | 1881-1898 | ||
| Układ osi | C | ||
| Wymiary | |||
| Masa służbowa | 41.9 t | ||
| Długość | 9 560 mm | ||
| Wysokość | 4150 mm | ||
| Rozstaw osi skrajnych | 3 400 m | ||
| Średnica kół napędnych | 1300 mm | ||
| Napęd | |||
| Trakcja | parowa | ||
| Ciśnienie w kotle | 12 at | ||
| Powierzchnia ogrzewalna kotła | 96,18 m² | ||
| Powierzchnia rusztu | 1,32 m² | ||
| Średnica cylindra | 430 mm | ||
| Skok tłoka | 630 mm | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Moc znamionowa | 290 kW | ||
| Prędkość konstrukcyjna | 45 km/h | ||
| |||
TKh2 – parowóz pruskiej seriiT7 (oznaczenieDRG 8978) skonstruowany w 1890 roku z przeznaczeniem do prac manewrowych oraz do ciągnięcia lekkich pociągów towarowych na krótkich trasach. W sumie zbudowano 361 maszyn tej serii. Ogółem w służbie PKP znalazło się około 27 egzemplarzy.
Parowóz TKh2-12 trafił w 1918 roku na inwentarz PKP, na początku lat 30. XX w. został sprzedany do przemysłu, prawdopodobnie do KWK Kazimierz. Po zakończeniu II wojny światowej parowóz pracował w KWK Kazimierz Juliusz w Sosnowcu. W 1974 roku został skierowany do naprawy głównej, po której parowóz stacjonował w MD Wrocław Gądów i kilkakrotnie był rozpalany na potrzeby realizacji filmów, m.in. serialu Lalka czy Rodziny Połanieckich. W 1981 roku został wycofany z eksploatacji po uszkodzeniu pokrywy cylindrowej. Od 29 stycznia 1993 roku został eksponatem wskansenie w Jaworzynie Śląskiej - jest to najstarszy parowóz tam eksponowany.
Tomisław Czarnecki: Wciąż pod parą. 2011. [dostęp 2012-01-21]. [zarchiwizowane ztego adresu (2007-12-18)]. (pol.).
