 Simca 1307 przed liftingiem | |||
| Inne nazwy | Chrysler 150 | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Projektant | Roy Axe | ||
| Zaprezentowany | Wrzesień 1975 | ||
| Okres produkcji | 1975 – 1986 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Silniki | R4 1,1 l | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4240 mm | ||
| Szerokość | 1680 mm | ||
| Wysokość | 1390 mm | ||
| Rozstaw osi | 2600 mm | ||
| Masa własna | 1075 kg | ||
| Zbiornik paliwa | 58 l | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Simca 1307 –samochód osobowyklasy średniej produkowany pod francuską markąSimca w latach 1975–1979 oraz pod brytyjską markąTalbot w latach 1979–1986.
.jpg)
.jpg)
W 1975 rokuSimca przedstawiła nowy modelklasy średniej, którego nazwa była uzależniona pod pojemności silnika: 1307, 1308 lub 1309. W dotychczasowej ofercie ta seria zastąpiła model1301/1501. Samochód początkowo był dostępny tylko jako 5-drzwiowyhatchback, a do napędu używano silnikówR4 o pojemnościach: 1,1, 1,3, 1,4 oraz 1,6 litra. Moc przenoszona była naoś przednią poprzez 4-biegową manualnąskrzynię biegów. W plebiscycie naEuropejski Samochód Roku 1976 samochód zajął 1. pozycję[1].
Na rynkubrytyjskim, a ponadto także wIrlandii orazNowej Zelandii samochód oferowany był pod markąChrysler jakoChrysler Alpine, zasilając tamtejszą ofertę europejskiego oddziału tej marki znanego jakoChrysler Europe[2]. Ponadto, na rynkuhiszpańskim model ten sprzedawano jakoChrysler 150, a wKolumbii pod markąDodge jakoDodge Alpine.
Po tym, jak francuski koncernPSA Peugeot Citroen przejął europejski oddziałChryslera, w całejEuropie Simca 1307 została przemianowana na markęTalbot. Ofertę uzupełniła też 4-drzwiowa wersjasedan oferowana pod nazwąTalbot Solara[3].
