 | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia | listopad 1992 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności | wrzesień 1993 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Węzeł | ||||
| Główne porty lotnicze | Nanning-Wuxu | |||
| Kooperacja | ||||
| Program lojalnościowy | King Club | |||
| Sojusz | ||||
| Powiązania | Kunming Airlines (80%) | |||
| Flota | ||||
| Liczba samolotów | 203 | |||
| Liczba tras | 79 | |||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
| Członkowie zarządu | Jie Wang | |||
| Skytrax |
| |||
| ||||
| Strona internetowa | ||||
Shenzhen Airlines (chiń.深圳航空; pinyinShēnzhèn Hángkōng) –chińska linie lotnicze z siedzibą wShenzhen, w prowincjiGuangdong. Zostały założone w listopadzie 1992, a rozpoczęły działalność 17 września 1993[1]. Jedne z największych linii lotniczych w Chinach[2].
W 2012 linia dołączyła do sojuszu Star Alliance[3].
Agencja ratingowaSkytrax przyznała Shenzhen Airlines trzy gwiazdki[4].
Według stanu na styczeń 2025 flota Shenzhen Airlines składała się z 203 samolotów o średnim wieku 10,4 lat[5]:
| Samolot | Liczba miejsc | Uwagi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Aktywne | Zamówione | B | E | Łącznie | |
| Airbus A319-100 | 4 | - | 8 | 120 | 128 | |
| Airbus A320-200 | 76 | - | 8 | 144 | 152 | |
| 8 | 150 | 158 | ||||
| Airbus A320neo | 27 | - | 8 | 144 | 152 | |
| - | 174 | 174 | ||||
| Airbus A321neo | 6 | - | 12 | 172 | 184 | |
| Airbus A330-300 | 6 | - | 18 | 291 | 309 | |
| Boeing 737-800 | 71 | - | 8 | 154 | 162 | |
| 8 | 160 | 168 | ||||
| Boeing 737 MAX 8 | 13 | 3 | 8 | 154 | 162 | |
| 8 | 160 | 168 | ||||
| Łącznie | 203 | 3 | ||||
.jpg)
.jpg)
.jpg)
| Pasażerskie | |
|---|---|
| Cargo | |
| Zlikwidowane |
| Obecni członkowie |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Byli członkowie |
