 | |||
 Siedziba SKF wGöteborgu | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Siedziba | |||
| Data założenia | 1907 | ||
| Prezes | |||
| Zatrudnienie | 42 900 (2008) | ||
| Giełda | |||
| ISIN | |||
| Dane finansowe | |||
| Przychody | 58 559 milionówSEK (2007) | ||
| brak współrzędnych | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
SKF (Svenska Kullagerfabriken AB) –szwedzki producentłożysk. Jest obecnie największym na świecie dostawcąłożysk tocznych,opraw łożyskowych, orazczęści i przyrządów służących dołożyskowania.
Na początku XX wieku młody szwedzkiinżynier –Sven Wingquist – pracownikmanufakturywłókienniczejGamlestadens Textile Industry prowadził badania nad zmodernizowaniem węzłów łożyskowych w swoim miejscu pracy. Wynikiem tych badań byłoopatentowanie nowoczesnego wówczasłożyska kulkowego. Modernizacja wyszła na tyle dobrze, że dyrekcja zakładu zdecydowała się założyć fabrykę produkującą nowy typ łożysk. W roku 1907 została założona firmaSvenska Kullagerfabriken, a jej dyrektorem został Sven Wingqvist. Od roku 1909 zagraniczne oddziały firmy były tworzone pod nazwąSKF. Firma się tak gwałtownie rozwijała, że w 1912 roku miała już swoje oddziały w 32 państwach, odJaponii iAustralii poMeksyk. W tymże roku także otworzyła wSzwecji własny instytut badawczy łożysk. W 1923 zostało otworzone przedstawicielstwo wPolsce, głównie z myślą o zapotrzebowaniurynku na łożyska toczne w tworzącym się w Polsceprzemyśle maszynowym (COP). W roku 1926 jedna ze spółek-córek SKF, rozpoczęła także produkcję samochodówVolvo. W 1970 r. przedsiębiorstwo miało już 68 fabryk, w których pracowało ponad 67 tys. pracowników. W 1980 roku powstaje projekt pod nazwą FlexLink, mający na celu zwiększenie wydajności wytwarzania łożysk. W wyniku prac nad projektem powstaje konstrukcja przenośników płytkowych. Zostaje też utworzona spółka córka FlexLink. W 1995 roku zostaje nabytaPoznańska Fabryka Łożysk Tocznych[1].
Obecnie SKF jest największym na świecie producentem łożysk tocznych, opraw i smarów łożyskowych. Posiada 110 fabryk w 28 państwach (w tym w Polsce). Przedsiębiorstwo posiada własne instytuty badawcze oraz wprowadza na rynek nowe standardy i typy łożysk tocznych (np.łożysko baryłkowe,łożysko toroidalne).
Fabryki koncernu zlokalizowane są między innymi w:
–
Polska
–
Ukraina
