Roosevelt Field – obszar o powierzchni ok. 400hektarów naLong Island wstanie Nowy Jork, który na początku XX wieku stał się jednym z pierwszychlotnisk na świecie. Położone wHempstead Plains, w centrum zwanego „kolebką awiacji”hrabstwa Nassau. Pierwszy lot z nieoficjalnie zwanegoMineola Flying Field lotniska, odbył się w 1909 roku, gdy drHenry Walden(inne języki) wzbił się po raz pierwszy w powietrze pierwszym amerykańskim samolotem jednopłatowym.Mineola Flying Field – zwane teżWashington Avenue Airfield – było wówczas popularnym miejscem spotkań entuzjastów lotnictwa[1]. Do 1911 roku uzyskało nazwęHempstead Plains Airfield – gościło wówczas organizowane prywatnie pokazy lotnicze, zaś na jego obszarze znajdowało się wówczas drewnianych 25 hangarów[2].
Po wybuchuI wojny światowej miała tu miejsce bazaarmii amerykańskiej, która wykorzystywała je dla swoich szkolnych samolotówCurtiss JN-4. Roosevelt Field było wówczas jednym z wielu lotnisk na położonej w hrabstwie Nassau jedynej na wschódAppalachówprerii, gdzie korzystały z rozległej, płaskiej i niemal pozbawionej drzew przestrzeniHempstead Plains[2]. Lotnisko stało się też bazą dla prężnie rozwijającego się na Long Island przemysłu lotniczego, w czasie gdy wyspa stała się jego ogólno-amerykańskim centrum. W 1917 roku samGlen Curtiss utworzył tu, wyposażone między innymi wtunel aerodynamiczny o średnicy trzech metrów przedsiębiorstwoCurtis Engineering Corporation[1]. Tym sposobem Roosevelt Field stało się pierwszym na świecie miejscem w całości poświęconym badaniom i testom w zakresie lotnictwa[1]. Nosiło w tym czasie nazwę Hazelhurst Field – na cześć pioniera lotnictwa Leightona Hazelhursta, który zginął w wypadku lotniczym. W 1917 lotnisko ponownie zmieniło nazwę na Mitchel Field, na cześć burmistrza Nowego JorkuJohna Mitchela, który zginął w wypadku lotniczym wLuizjanie.
W 1919 roku, na lotnisku zakończył swój rejssterowiec szkieletowyR33, w pierwszymlocie transatlantyckim zWielkiej Brytanii, 20 maja 1927 roku z Roosevelt Field wystartował zaśCharles Lindbergh do pierwszego w dziejach udanego lotu transatlantyckiego samolotem[2]. Krótko później natomiastClarence Chamberlin wykonał z Roosevelt Field pierwszy transatlantycki lot pasażerski zakończony wEisleben wNiemczech. W 1920 roku, lotnisko ponownie zmieniło nazwę naCurtiss Field, zaś z otwartego tu wkrótceCurtiss Field Airport, w ciągu kolejnych 10 lat, wystartowało stąd około 50 000 pasażerów[2]. Było w tym czasie największym cywilnymportem lotniczym w Stanach Zjednoczonych[2]. Ostatecznie lotnisko przyjęło nazwę Roosevelt Field na cześć Quentina Roosevelta – syna prezydentaTheodorea Roosevelta – który w 1918 roku zginął w wypadku lotniczym weFrancji[2].
W okresie międzywojennym Roosevelt Field było miejscem na którym rozwinęło się – nieco na południe od lotniska – jedno z największych naWschodnim Wybrzeżu lotniskUnited States Army Air ForcesMitchel Air Force Base(inne języki),
W okresieII wojny światowej cywilne lotnictwo zostało zmuszone do przeniesienia się w inne miejsca, po jej zakończeniu natomiast, nigdy już nie powróciło na Rosevelt Field w dawnej skali. W dużej mierze dzięki konkurencji lotnisk wNowym Jorku, jakNorth Beach Airport (później LaGuardia), a także przez zwiększoną urbanizację hrabstwa Nassau i rozrostGarden City. 31 maja 1951 roku lotnisko zostało oficjalnie zamknięte. W 1956 roku, na jego części powstało największe na Long Island, a drugie co do wielkości w stanie Nowy Jork centrum handlowe, pod nazwąRoosevelt Field Mall(inne języki)[2].