Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Pyteasz z Massalii

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Pomnik Pyteasza na fasadzie giełdy w Marsylii
Sprzątanie Wikipedii
Ten artykuł należy dopracować:
od 2024-10 →usunąć zwodnicze wyrażenia,
od 2024-10 →dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł.

Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się wdyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon{{Dopracować}} z tego artykułu.

Pyteasz z Massalii (także:Pyteas, ur. ok.350 p.n.e. wMassalii (dzisiejszaMarsylia);stgr. Πυθέας ὁ ΜασσαλιώτηςPytheas ho Massaliotes) –grecki podróżnik i geograf.

Wyznaczyłszerokość geograficzną Marsylii z dokładnością 40sekund kątowych za pomocą kalibrowanegognomonu. Jako pierwszy zauważył związekpływów morskich z położeniemKsiężyca. W 325 roku p.n.e. Pyteasz sporządził pierwszy znany w historii opis wybrzeżyBrytanii, północnejEuropy iSkandynawii, który zatytułował „O Oceanie” (Perí Okeanu)[1].

Dzieło odkrywcze

[edytuj |edytuj kod]

Około 310 r. p.n.e. wyruszył w podróż na północ. Pokonując obawy potęgowane opowieściamiFenicjan o zagrożeniach czyhających na żeglarzy pozaGibraltarem, wypłynął na wodyOceanu Atlantyckiego. Żeglując głównie nocami (dla uniknięcia fenickich okrętów wojennych panujących i na tym akwenie)[2] wzdłuż wybrzeży dzisiejszejPortugalii,Hiszpanii iFrancji, dotarł do brzegówBrytanii, którą opłynął, następnie doIrlandii iWysp Szetlandzkich, jak również przypuszczalnie dalej, aż doIslandii – co dziś większość badaczy[kto?] przyjmuje za najbardziej prawdopodobne usytuowanie opisanej przez niegoUltima Thule. Osiągnął również ujścieŁaby i pozostawił pierwsze wiadomości oGermanach.

Jego obserwacje zamarzniętego morza, gdzie – jak pisał[gdzie?]nie ma już różnicy między lądem a morzem i powietrzem, a substancji łączącej wszystko nie sposób przebyć pieszo ani statkiem, zostały zinterpretowane przezNansena jako opiskaszy lodowej, która we mgle przy brzegach dryfujących lodów rzeczywiście tak może wyglądać. Ten ostatni etap żeglugi był wyjątkowo śmiałym przedsięwzięciem, gdyż wymagał zapuszczenia się na otwarty północny ocean (dotychczas żeglowano głównie przy brzegach), dotąd zupełnie nieznany.

Statek Pyteasza był zapewnedierą długości ok. 45 m, szerokości do 7,6 m i zanurzeniu ok. 3 m[potrzebny przypis]. Załoga liczyła 50-60 wioślarzy i 16-20 marynarzy do obsługi steru i żagli[potrzebny przypis]. Zapewne[potrzebny przypis] był to lepiej zbudowany i większy statek, aniżeliSanta MariaKrzysztofa Kolumba[3].

Opisy Pyteasza były tak niewiarygodne dla współczesnych, że wielu autorów starożytnych (wśród nichStrabon) wyśmiewało jego relacje o ogromnychpływach czy też o dniach trwających 19 godzin, a także o warunkach żeglugi wśród lodów.

Zdaniem niektórych badaczy[według kogo?] Pyteasz wpłynął naBałtyk i dotarł nawet aż do ujściaWisły[4]. Podstawę stanowi interpretacja[przez kogo?] fragmentuHistorii naturalnejPliniusza Starszego[5]:

(...) Pyteasz twierdzi, ze o jeden dzień drogi od estuarium oceanii Metuonis leży wyspa Abalus zwana też Balcią. Tam podczas wiosennych sztormów morze wyrzuca na brzeg wielkie ilości bursztynu. Mieszkańcy używają go zamiast drew do ognia i sprzedają swym sąsiadom (...)

Jego dziełoO Oceanie (Perí Okeanu) zachowało się we fragmentach do naszych czasów.

Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. EdwardE. Brooke-Hitching EdwardE.,The Golden Atlas: The Greatest Explorations, Quests and Discoveries on Maps, 2018, s. 23 .
  2. Niektórzy badacze tematu są zdania, iż niemożliwe było wówczas przeprawienie się przez znajdującą się w rękachKartagińczyków, zazdrośnie przez nich strzeżonąCieśninę Gibraltarską. Wysuwają oni hipotezę o alternatywnym przebiegu pierwszego etapu podróży: miała ona przebiegać drogą lądową wzdłużRodanu, następnie Pyteasz przeprawiając się nieopodal współczesnego miastaSt. Étienne kuLoarze, dążył jej biegiem aż do osiągnięcia wybrzeżyZatoki Biskajskiej, nieopodal współczesnego miastaSaint-Nazaire (Jerzy Strzelczyk:Odkrywanie Europy, Poznań: Wydawnictwo Poznańskie, 2000, s. 144,ISBN 83-7177-010-3).
  3. Sfabularyzowaną relację z odtworzonej podróży Pyteasza dał francuski archeolog Ferdinand Lallemand w paradokumencieJournal de bord de Pythéas (wyd. polskieDziennik pokładowy Pyteasza, Warszawa: „Iskry”, 1960).
  4. Wielka Historia Świata (red.Aleksander Krawczuk). Tom 3:Świat okresu cywilizacji klasycznych, Oficyna Wydawnicza FOGRA, 2005, s. 236,ISBN 83-85719-84-9.
  5. Wielka Historia Świata. T. 10, Polskie Media Amer.Com, 2006, s. 67,ISBN 83-7425-365-7.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Pyteasz_z_Massalii&oldid=76174559
Kategorie:
Ukryte kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp