 Budynek dworca przed remontem | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Województwo | |||
| Miejscowość | |||
| Data otwarcia | 1852[1] | ||
| Poprzednie nazwy | Hohenstein, Hohenstein (Westpreußen) | ||
| Dane techniczne | |||
| Liczba peronów | 2 | ||
| Liczba krawędzi peronowych | 4 | ||
| Kasy |
| ||
| Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie gminy Pszczółki  | |||
Położenie na mapie Polski  | |||
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |||
Położenie na mapie powiatu gdańskiego  | |||
 54°10′28,85″N 18°42′06,21″E/54,174681 18,701725 | |||
| |||
Pszczółki –stacja kolejowa wPszczółkach, wwojewództwie pomorskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategoriędworca lokalnego[2].
Stacja odprawia wyłącznie pociągiPolregio. Do 10 grudnia 2016 kursowały tu również pociągitrójmiejskiej SKM, obsługujące odcinekTczew –Gdańsk Główny[3].
Budynek dworca wraz z lodownią i ekspedycją towarową znajduje się w Gminnej Ewidencji Zabytków[4].
29 maja 2017 podpisano umowę o dofinansowanie budowy na stacji w Pszczółkach węzła integracyjnego. W ramach projektu w roku 2018 w miejscu dawnej parowozowni pomocniczej (późniejszej bazy służby drogowej) powstał parking dla samochodów osobowych z drogą dojazdową, monitoringiem i oświetleniem, 16 stojaków z wiatą na 32 rowery, 600-metrowa ścieżka pieszo-rowerowa oraz zrealizowano przebudowę ul. Pomorskiej na długości 800 m. Powstało także 6,3 km dróg rowerowych na trasach Pszczółki - Kolnik, Sobowidz - Żelisławki oraz wzdłuż ulicy Ogrodowej[5].
1 kwietnia 2021 PKP SA po trwającym od jesieni 2019 remoncie oddało do użytku podróżnych trzykondygnacyjny budynek dworcowy z 1908 roku, wpisany do gminnej ewidencji zabytków. Obiekt został gruntownie wyremontowany z zachowaniem historycznego wyglądu zewnętrznego (ceglana elewacja w stylu neogotyckim wraz z detalami architektonicznymi), ale ze zmianą układu wnętrza mieszczącego poczekalnię, a na piętrach trzy lokale mieszkalne. W wyniku prac odtworzono na wzór historycznej stolarkę okienną oraz pomieszczenia i drzwiową, a także wymieniono poszycie dachowe.
Na elewacji (od strony peronów) umieszczono cztery herby: województwa pomorskiego, powiatu gdańskiego oraz Gdańska i Pszczółek, namalowane na płycie z blachy nierdzewnej.W ramach remontu budynek został docieplony i wyposażony w podnośnik (windę). Po realizacji inwestycji (kosztującej ponad 12 mln zł) dworzec wyposażono w poczekalnię (z systemem wizualnej i głosowej informacji pasażerskiej oraz monitoringiem), przystosowane do potrzeb niepełnosprawnych toalety, przewijak i kasę biletową. W poczekalni pozostawiono oryginalne łuki między kolumnami oraz posadzkę ceramiczną, w którą wkomponowano ścieżki dotykowe dla osób niedowidzących lub niewidomych.
W czasie przebudowy funkcjonował dworzec tymczasowy[6][7][8].
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę | Miejsce w kraju |
|---|---|---|
| 2017[10] | 700-999 | bd. |
| 2018 | 700-999 | bd. |
| 2019 | 1000-1500 | 323. |
| 2020 | 500-699 | 317. |
| 2021 | 700-999 | 297. |
| 2022[11] | 1000–1500 | 276. |
| 2023 | 1500-2000 | 248. |
| 2024[12] | 1500-2000 | 251. |
W Pszczółkach funkcjonowała niewielka lokomotywownia. Na przykład, w okresie 1934-1939, była to tzw. Stacja Trakcyjna w Pszczółkach.
| Pszczółki | ||
| Linia9Warszawa Wschodnia –Gdańsk Główny(306,646 km) | ||
  odległość:3,851 km |  | odległość:1,773 km |
| Linia | ||
| odległość:4,2 km | |
| Linia | ||
odległość:1,773 km | | odległość:3,851 km |
| Linia | ||
| odległość:4,196 km | |
