 | |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Typ portu | morski |
| Adres bosmanatu | Nachal Ejlat |
| Liczba nabrzeży | 6 |
| Długość nabrzeży | 730 |
| Maksymalna głębokość | 25,8 m |
| Dopuszczalne zanurzenie | 22,8 m |
Położenie na mapie Dystryktu Południowego  | |
Położenie na mapie Izraela  | |
 29°32′00″N 34°56′26″E/29,533333 34,940556 | |
| Strona internetowa | |
Port Ejlat (hebr. נמל אילת) – międzynarodowyport morski położony w mieścieEjlat, w północnym czubkuZatoki Akaba naMorzu Czerwonym. Przez cały rok obsługujestatki towarowe ipasażerskie. Port służy obecnie głównie dohandlu zDalekim Wschodem, umożliwia izraelskim statkom towarowym dotarcie doOceanu Indyjskiego z ominięciemKanału Sueskiego. Port jest zarządzany przez spółkęEilat Port Company Ltd. z siedzibą w Ejlacie.
Podczaswojny o niepodległość izraelskie oddziały zajęły Ejlat 10 marca 1949. Zdobycie Ejlatu miało dla Izraela duże znaczenie strategiczne i gospodarcze, gdyż otwierało dostęp do Oceanu Indyjskiego i Dalekiego Wschodu. Jednak już w 1949 wojskaegipskie zablokowały dla izraelskiej żeglugi Zatokę Akaba, odcinając tym samem port Ejlat od świata (dla Izraelczyków zamknięty pozostawał także Kanał Sueski)[1]. Od 1951 port w Ejlacie jest wykorzystywany jako baza izraelskiejmarynarki wojennej[2].
W 1956izraelska armia razem zFrancuzami iBrytyjczykami przeprowadziła operację wojskową przeciwko Egiptowi, znaną jakoKryzys sueski. W konsekwencji Egipt wyraził między innymi zgodę na otworzenieCieśnin Tirańskich dla izraelskich statków[3]. W 1957 nastąpiło oficjalne otworzenie portu morskiego w Ejlacie[4].
23 maja 1967 Egipt ponownie zablokował Cieśniny Tirańskie dla „wszystkich statków płynących pod flagą Izraela albo wiozących strategiczne towary” dla Izraela[5]. W odpowiedzi izraelska armia rozpoczęławojnę sześciodniową, w której Izraelczycy zajęli całyPółwysep Synaj. Zwycięstwo to skutecznie odblokowało Zatokę Akaba i otworzyło Port Ejlat. Zapoczątkowany w następnych latach proces pokojowy doprowadził do zawarcia traktatów pokojowych Izraela z Egiptem iJordanią, co otworzyło drogę do normalnego funkcjonowania Portu Ejlat.
17 lutego 2005 rząd po przeprowadzeniu reformy strukturalnej izraelskiego przemysłu portowego, utworzył niezależne przedsiębiorstwoEilat Port Company Ltd.[4]
Przed wejściem do portu znajduje siękotwicowisko dla 12 statków. Miejsce to ma szerokość 0,5mili morskiej i głębokość do 130 m. Jest ono zakryte przed południowymi wiatrami i daje względnie bezpieczne schronienie podczassztormów. Obszar kotwicowiska jest ograniczony czteremabojami, które oznaczają granicekąpieliska. Przy wchodzeniu do portu obowiązuje korzystanie z pomocypilota[6]. Na południe od portu znajduje sięlatarnia morska Ejlat[7]. W porcie jest dostępny 1holownik[6].
Port Ejlat obejmuje rozległy obszar i składa się z dwóch najważniejszych części:
W głównym porcie znajduje się terminal kontenerowy z 5żurawiami portowymi o udźwigu 25-50t. Obszar przeznaczony na skład kontenerów zajmujepowierzchnię 30 tys. m² i mieści 2200 kontenerów. Nabrzeże do rozładunku masowców dysponuje jednymprzenośnikiem kubełkowym o zdolności przeładunku 550 t/godz. dlafosforanów i do 800 t/godz. dla innych substancji sypkich. Do przechowywania produktów masowych przeznaczono magazyny o powierzchni 25 tys. m² i skład na otwartej przestrzeni o powierzchni 30 tys. m². Osobno znajdują się 3 magazyny dlapotasu i fosforanów o pojemności 170 tys. t[9].
| Nadbrzeże nr | Przeznaczenie | Długość (m) | Głębokość (m) | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| 1-3 | masowce, kontenerowce | 528 | 13,0 | |
| Miejsce postojowe | 202 | 6,0 |
Terminal naftowy to dwamola położone na południowy zachód od głównego portu. Urządzenia służące do rozładunkuropy naftowej znajdują się na zakończeniach mól, przy których mogą cumować dwatankowce (po jednym z każdej strony). Terminal naftowy jest połączony zrurociągiem Ejlat-Aszkelon. Rurociągiem przesyłowym zarządza spółkaEilat Ashkelon Pipeline Co. Ltd. (EAPC)[10].
| Nadbrzeże nr | Przeznaczenie | Długość (m) | Głębokość (m) | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Północne molo naftowe | tankowce | 85 | 16,0 | do 100 tys. ton |
| Południowe molo naftowe | tankowce | 85 | 30,0 | do 500 tys. ton |
W porcie są dostępne niewielkie urządzenia do naprawy statków. Umożliwiają one przeprowadzenie prac remontowych na statkach o wyporności do 300 t[11].
W porcie znajduje się bazamarynarki wojennej. W 1980 utworzono tutajDowództwo Areny Morza Czerwonego (ang.Red Sea Arena Command). W bazie stacjonują lekkiełodzie patrolowe, których głównym zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa Ejlatowi oraz zwalczanieprzemytu z sąsiednich państw. Ejlat jest popularną turystycznie miejscowością. Przez cały czas na tym małym obszarze wodnym przemieszcza się w różnych kierunkach około 200 łodzi motorowych. Stwarza to duże możliwości przemytunarkotyków itp. rzeczy do Izraela. Z tego powodu łatwo zrozumieć duże znaczenie istnienia tutaj morskiej jednostki wojskowej, która zapewnia bezpieczeństwo mieszkańców i turystów przebywających w Ejlacie[12].
Z bazy w Ejlacie korzystają takżesiły specjalne, które przeprowadzają tajne operacje naMorzu Czerwonym. Najsłynniejszą ostatnio taką operacją było przejęcie statku „Katrin”, który usiłował przemycić broń i amunicję z Egiptu i Jordanii dla palestyńskich terrorystów[12].
Działalność portu koncentruje się w dwóch głównych obszarach:
Zarząd Portu Ejlat postawił sobie ambitny plan zwiększenia przepustowości terminalu kontenerowego. W tym celu planuje się budowę nowego nabrzeża z nowymi żurawiami i nowym składem kontenerów. Dodatkowo, wielkim przełomem w rozwoju portu może okazać się ukończenie budowy linii kolejowejRakewet Jisra’el, która połączy Ejlat z centralną częścią Izraela i portami położonymi na północy. Koszt inwestycji oszacowano na 75 mlndolarów amerykańskich[15].
W bezpośrednim sąsiedztwie portu przebiegadroga ekspresowa nr 90
. W mieście znajduje sięport lotniczy Ejlat, a w odległości 60 km na północny zachód jest położonemiędzynarodowy port lotniczy Owda. Oba lotniska mają zostać zastąpione w 2019 roku przez nowyport lotniczy Ramon, który jest oddalony 18 km od centrumEjlatu.
Z portu w Eklacie korzystają następująceprzedsiębiorstwa żeglugowe[16]:
_landing_at_London_Heathrow_Airport.jpg)