Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Porsche 959

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Porsche 959
Ilustracja
Porsche 959
Producent

Porsche

Zaprezentowany

1985

Okres produkcji

1986 - 1989

Miejsce produkcji

 NiemcyStuttgart

Następca

Porsche 911 GT1

Dane techniczne
Segment

supersamochódsegmentu C

Typy nadwozia

2-drzwiowecoupé

Silniki

B6 2,8 l

Skrzynia biegów

6-biegowamanualna

Napęd

AWD

Długość

4260 mm

Szerokość

1840 mm

Wysokość

1199 mm

Rozstaw osi

2268 mm

Masa własna

1450 kg

Zbiornik paliwa

90 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Porsche 911

Konkurencja

Ferrari F40
Jaguar XJ220
Ruf CTR

Multimedia w Wikimedia Commons

Porsche 959supersamochód klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmęPorsche w latach 1986 - 1989.

Historia modelu

[edytuj |edytuj kod]
Porsche 959 - tył

Premiera samochodu miała miejsce we wrześniu 1985 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Już podczas tego wydarzenia zebrano 250 zamówień na Porsche 959. W chwili swojego debiutu Porsche 959 było najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie.[1]

W samochodzie jak na lata produkcji, zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań technicznych: nadwozie zkevlaru ialuminium, zaawansowany napęd na wszystkie koła czy silnik wyposażony w systemdoładowania - na niższych obrotach mniejsza z turbosprężarek wspomagała pracę trzechcylindrów, a przy wyższych drugaturbina ładowała wszystkie sześć cylindrów, dzięki temu z pojemności 2,8 litra silnik rozwijałmoc 450KM. Silnik pochodził od wyczynowego pojazduPorsche 956, wcześniej używanego także w modeluPorsche 935[potrzebny przypis]. Później użyto go także w modeluPorsche 962, w którym osiągał moc ponad 700 KM[potrzebny przypis]. Pojazd miał ponadprzeciętne osiągi - 3,6 s do 100 km/h i prędkość maksymalną 300 km/h. Razem z modelemF40 firmyFerrari zapoczątkował eręsuperszybkich samochodów osobowych. Pojawiła się także wersja 959 S, która miała bardziej skąpe wyposażenie, jednak dzięki lżejszemu nadwoziu charakteryzowała się lepszymi osiągami[potrzebny przypis]. Samochód ten nie był sprzedawany na terenie Stanów Zjednoczonych do 1999 roku, ponieważ firma Porsche odmówiła dostarczenia 4 egzemplarzy modelu do przeprowadzeniatestów zderzeniowych.

Dane techniczne

[edytuj |edytuj kod]

Silnik

[edytuj |edytuj kod]

Osiągi

[edytuj |edytuj kod]
  • Przyspieszenie 0-100km/h: 3,7 s
  • Przyspieszenie 0-160 km/h: 8,3 s
  • Czas przejazdu pierwszych 400 m: 11,8 s
  • Czas przejazdu pierwszego kilometra: 20,6 s
  • Prędkość maksymalna: 317 km/h


Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. MichałM. Sztorc MichałM.,Porsche 959 – historia modelu i jego dzieje | Najważniejsze informacje [online], Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl, 29 listopada 2018 [dostęp 2018-12-21] (pol.).

Bibliografia

[edytuj |edytuj kod]
Porsche, odlat 60 XX w.
Typlata 60.lata 70.lata 80.lata 90.2000–20092010–20192020–2029
0123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456
Samochód sportowy912924Boxster IBoxster IIBoxster IIIBoxster IV
356914944968Cayman ICayman IICayman III
Seria 911911964993996997991992
GT928
Samochód luksusowyPanamera IPanamera IIPanamera III
Taycan
Supersamochód959GT1Carrera GT
SUVMacan IMacan II
Cayenne ICayenne IICayenne III
Cayenne Coupe
Samochody seryjne
Prototypy
Sport
Osobowości
Traktory
Inne
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Porsche_959&oldid=75673918
Kategorie:
Ukryta kategoria:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp