 Nissan Cherry z lat 1970-74 | |||
| Inne nazwy | Datsun Cherry, Datsun 100a | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Okres produkcji | 1970-1986 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Silniki | |||
| Napęd | |||
| Długość | 3825 mm ('78 coupé) | ||
| Szerokość | 1500 mm ('78 coupé) | ||
| Wysokość | 1315 mm ('78 coupé) | ||
| Rozstaw osi | 2395 mm ('78 coupé) | ||
| Zbiornik paliwa | 40 l ('78 coupé) | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| |||
Nissan Cherry (początkowoDatsun Cherry) –kompaktowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmęNissan w latach 1970-1986. Była to pierwsza seriaprzednionapędowych samochodów japońskiego producenta.
W latach 1970–78 powstały dwie generacje modelu, E10 i F10. W późniejszym czasie nazwę na rynku japońskim zmieniono naPulsar (serie N10 i N12), w Europie pojazd dostępny był pod starym oznaczeniem.
Do napędu używano silnikówR4, w ostatniej serii zaśB4.
Alfa Romeo oferowała bliźniaczy do Cherry N12 modelArna, był on sprzedawany przez Nissana jakoNissan Cherry Europe (Europa) orazNissan Pulsar Milano (Japonia). Jedynymi różnicami były detale nadwozia[1].
| Produkowane obecnie | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modele wycofane |
| ||||||
| Modele koncepcyjne | |||||||
| Silniki rzędowe |
| ||||||
| Silniki widlaste |
| ||||||
| Zobacz też |
