 | |||
| Dane ogólne | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Premiera | 2006 | ||
| Lata produkcji | od2006 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | Niskowejściowyautobus miejski klasy MIDI | ||
| Układ drzwi | 1-2-0 | ||
| Liczba drzwi | 2 | ||
| Wysokość podłogi | 340 mm | ||
| Po zastosowaniu przyklęku | -70 mm | ||
| Silniki | MMZ-245.30 | ||
| Moc silników | 154 KM | ||
| Skrzynia biegów | ZF 6S-700BO (manualna) | ||
| Liczba przełożeń | 6 (manualna) | ||
| Długość | 8650 mm | ||
| Szerokość | 2550 mm | ||
| Wysokość | 2930 mm | ||
| Masa całkowita | 12 600 kg (226) | ||
| Rozstaw osi | 4270 mm | ||
| Wnętrze | |||
| Liczba miejsc ogółem | 59 (226) | ||
| Liczba miejsc siedzących | 25 (206) | ||
| Informacje dodatkowe | |||
| ABS | Tak | ||
| ASR | Tak | ||
| EBS | Nie | ||
| ESP | Nie | ||
| Klimatyzacja | Opcja | ||
| |||
MAZ 206 –autobus miejski oraz podmiejski (226) produkowany przez zakładyMAZ wMińsku naBiałorusi.
Produkcję nowego modelu autobusu klasy MIDI, który stanowi krótszą o prawie 3,5 metra wersję autobusuMAZ 203 rozpoczęto w2006 roku.
Do napędu modelu 206 przewidziano silniki Diesla MMZ-245.30 o mocy 155 KM produkcji białoruskiej, Deutz BF4M1013FC o mocy 170 KM oraz MB OM904LA o mocy 177 KM. Jednostki napędowe zblokowane są z 6-biegową manualną skrzynią biegów ZF 6S700BO lub 5-biegową automatyczną ZF 5HP-502.
Pod koniec2007 roku do produkcji dołączyła podmiejska wersja tego modelu o nazwie MAZ-226. W stosunku do odmiany miejskiej różni się ona zwiększoną liczbą miejsc siedzących oraz zastosowaniem siedzeń zapewniających odpowiedni komfort podróży na dłuższych dystansach.
| Autobusy miejskie serii 100 | |
|---|---|
| Autobusy turystyczne serii 100 | |
| Autobusy miejskie serii 200 | |
| Autobusy turystyczne serii 200 | |
| Autobusy specjalne |
