To jest wersja przejrzana tej strony
 | |||
| Państwo | |||
|---|---|---|---|
| Siedziba | |||
| Adres | ul. Socjalistyczna 2 | ||
| Data założenia | 1944 | ||
| Zatrudnienie | 21 685 (2012) | ||
| brak współrzędnych | |||
| |||
| Strona internetowa | |||
MAZ (Mińska Fabryka Samochodów[1],biał. Мінскі аўтамабільны завод;Minski Autamabilny Zawod, w skrócie МАЗ,ros. Минский Автомобильный Завод;Minskij Awtomobilnyj Zawod) – istniejący od 1944 roku i produkujący od 1947 rokubiałoruski producent samochodów ciężarowych i specjalistycznych,autobusów itrolejbusów (w latach 1995–2001 na licencjiNeoplana) orazprzyczep inaczep z siedzibą wMińsku. Przedsiębiorstwo jest jednym z największych państwowych producentów samochodów na Białorusi[2].
W 1991 roku z Mińskiej Fabryki Samochodów wydzielonoMińską Fabrykę Ciągników Kołowych (MZKT)[3].
Oprócz dość często jeszcze spotykanych ciężarówek, wPolsce eksploatowanych jest również ponad 20 autobusów MAZ. Pojazdy reprezentujące modele 103, 105, 107, 203, 206, 226 i 256 obecne wBiałymstoku,Ełku,Elblągu,Hajnówce,Tczewie,Bielsku Podlaskim,Kielcach oraz wKrakowie oraz jeden trolejbus znajduje się w taborze lubelskiego MPK. Wojsko Polskie użytkuje kilkanaście sztuk pojazdów MAZ 543A jako nośnika systemu antenowego i kabiny dowodzenia systemu rakietowego NEWA SC.
WGórnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) przewoźnicy prywatni posiadają dużo autobusów MAZ, bo są w przeciwieństwie do konkurencji tanie. PrzewoźnicyZTM posiadają 34 autobusy typuMAZ 103, 8 piętnastometrowych typu MAZ 107 i 34 modeliMAZ 203. Tutejszy transport miejski jest także wzbogacony o 4 przegubowe jedynie występujące w Polsce pojazdy typuMAZ 205 oraz 8MAZ 206.
W 2021 r. MAZ (jak i jego dyrektor Iwankowicz) został dodany do listy sankcyjnej UE[4], Szwajcarii[5][2] i Kanady[6].
W marcu 2023 r.Departament Skarbu USA umieścił MAZ i Iwankowicza na liście specjalnie wyznaczonych obywateli i osób zablokowanych (SDN)[7]. W maju 2023 roku Ukraina nałożyła sankcje na zakład[8].
