Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Linia kolejowa nr 40

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia nr 40
Sokółka – Suwałki
Mapa przebiegu linii kolejowej 40
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

40

TabelaSRJP

530

Długość

99,041[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

100[2] km/h

Zdjęcie LK40
Historia
Rok otwarcia

1899(Kamienna Nowa - Suwałki)
1961(Sokółka - Sidra)
1963(Sidra - Kamienna Nowa)

Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
 zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolejmetro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia,posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek naestakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmianakilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawapromowa


  odcinekzelektryfikowany
 
6Zielonka
0,394Sokółka
D. Biał.6Kuźnica Białostocka
8,71Gliniszcze
12,454Racewo
19,201Sidra
29,02Różanystok
32,686Dąbrowa Białostocka
D. Biał.670
D. Biał.673
rzekaBiebrza
41,947Kamienna Nowa
46,25Ostrowie Biebrzańskie
50,661Jastrzębna
54,242Balinka
Sajenek664
AugustówS16 Szosa do Sejn
67,565Augustów
Augustówul. Turystyczna
69,402Augustów Port
Augustówmost kolejowy nadKlonownicą
74,789Blizna
82,354Szczepki
90,851Płociczno koło Suwałk
92,61Las Suwalski
51739Olecko
Suwałki653 ul. Sejneńska
99,435Suwałki
51Trakiszki
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 40SokółkaSuwałki – jednotorowa,niezelektryfikowana, pierwszorzędnalinia kolejowa znaczenia państwowego o długości 99,041 km. Linia odchodzi odlinii kolejowej nr 6. Do linii dochodzą linie kolejowe:

Na odcinku Kamienna Nowa - Suwałki linia kolejowa nr 40 biegnie szlakiem dawnejkolei zaniemeńskiej. Trzy budynki dworcowe (Kamienna Nowa, Augustów, Suwałki), pochodzące z końca XIX w., wpisane są do rejestru zabytków[3]. W 2014 roku przeprowadzono skumulowane naprawy bieżące na odcinkuSokółka -Dąbrowa Białostocka, natomiast w 2016 dokonano skumulowanych napraw bieżących na odcinku Dąbrowa Białostocka - Suwałki[4], co umożliwiło podniesienie prędkości dla pociągów pasażerskich i szynobusów z dotychczasowych 90 km/h do 100 km/h[5] na odcinku Sokółka - Suwałki[2].

Opis linii

[edytuj |edytuj kod]
  • Kategoria linii: pierwszorzędna
  • Klasa linii:
    • C3 na całej długości
  • Liczba torów[2]:
    • jednotorowa na całej długości
  • Sposób wykorzystania: czynna
  • Elektryfikacja: brak
  • Szerokość toru: normalnotorowa
  • Przeznaczenie linii: czynna dla ruchu pasażerskiego i towarowego
Wykazmaksymalnych prędkości
(km/h)
Tor 1
odcinek liniipociągi
pasażerskie
szynobusypociągi
towarowe
km pocz.km końcowy
0,3942,2919070
2,29197,70010070
97,70099,4356060

Stacje i przystanki

[edytuj |edytuj kod]

Istniejące

[edytuj |edytuj kod]
Lp.NazwaZdjęcieKilometrażRodzajLiczba
peronów
Liczba
krawędzi
peronowych
Infrastruktura
1.Sokółka0.601stacja34budynek używany,
kasy biletowe,
wieża wodna nieużywana, zdewastowana
2.Gliniszcze8.710przystanek1budynek zamknięty, zdewastowany
3.Racewo12.454przystanek1budynek używany
4.Sidra19.201przystanek22budynek używany
5.Różanystok29.020przystanek11budynek używany
6.Dąbrowa Białostocka32.686stacja22budynek używany
7.Kamienna Nowa41.947przystanek22budynek zamknięty (zabytek[3])
8.Ostrowie Biebrzańskie46.250przystanek12budynek używany
9.Jastrzębna50.661stacja12budynek używany
10.Balinka54.242przystanek11budynek używany
11.Augustów67.565stacja35budynek używany (zabytek[3])
kasy biletowe,
przejście nadziemne,
wieża wodna nieużywana w stanie dobrym
12.Augustów Port69.402przystanek11
13.Blizna74.789przystanek11budynek zaadaptowany do innych celów
14.Szczepki82.354przystanek22budynek zaadaptowany do innych celów
15.Płociczno90.851przystanek1budynek zaadaptowany do innych celów
16.Las Suwalski92.610stacja12
17.Suwałki98.842stacja35budynek używany (zabytek[3]),
kasy biletowe,
lokomotywownia,
wieża wodna nieużywana, zdewastowana

Zlikwidowane

[edytuj |edytuj kod]
Lp.NazwaZdjęcieKilometrażRodzajLiczba
peronów
Liczba
krawędzi
peronowych
Infrastruktura
1.Sajenek59,900przystanek

Galeria

[edytuj |edytuj kod]
  • Kamienna Nowa - fragment zabytkowego dworca
    Kamienna Nowa - fragment zabytkowego dworca
  • Augustów - nieczynna wieża wodna
    Augustów - nieczynnawieża wodna
  • Most nad Klonownicą
    Most nadKlonownicą
  • Suwałki - lokomotywa spalinowa typu SU45
    Suwałki - lokomotywa spalinowa typuSU45
  • Suwałki - szynobus spalinowy typu PESA 218M
    Suwałki - szynobus spalinowy typuPESA 218M
  • Suwałki - koniec linii kolejowej
    Suwałki - koniec linii kolejowej
  • Suwałki - nieczynna wieża wodna
    Suwałki - nieczynna wieża wodna

Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. abcRegulamin 2016/2017 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], www.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] [zarchiwizowane zadresu 2017-07-18] (pol.).
  3. abcdRejestr zabytków - województwo podlaskie. Narodowy Instytut Dziedzictwa. [dostęp 2013-03-02]. [zarchiwizowane ztego adresu (2021-08-30)].
  4. Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).
  5. Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2017-11-25] (ang.).

Bibliografia

[edytuj |edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj |edytuj kod]
Linie kolejowe w Polsce
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Linia_kolejowa_nr_40&oldid=78101079
Kategorie:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp