| Sokółka – Suwałki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dane podstawowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zarządca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numer linii | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TabelaSRJP | 530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 99,041[1] km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sieć trakcyjna | brak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 100[2] km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok otwarcia | 1899(Kamienna Nowa - Suwałki) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia kolejowa nr 40Sokółka –Suwałki – jednotorowa,niezelektryfikowana, pierwszorzędnalinia kolejowa znaczenia państwowego o długości 99,041 km. Linia odchodzi odlinii kolejowej nr 6. Do linii dochodzą linie kolejowe:
Na odcinku Kamienna Nowa - Suwałki linia kolejowa nr 40 biegnie szlakiem dawnejkolei zaniemeńskiej. Trzy budynki dworcowe (Kamienna Nowa, Augustów, Suwałki), pochodzące z końca XIX w., wpisane są do rejestru zabytków[3]. W 2014 roku przeprowadzono skumulowane naprawy bieżące na odcinkuSokółka -Dąbrowa Białostocka, natomiast w 2016 dokonano skumulowanych napraw bieżących na odcinku Dąbrowa Białostocka - Suwałki[4], co umożliwiło podniesienie prędkości dla pociągów pasażerskich i szynobusów z dotychczasowych 90 km/h do 100 km/h[5] na odcinku Sokółka - Suwałki[2].
| Tor 1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| odcinek linii | pociągi pasażerskie | szynobusy | pociągi towarowe | |
| km pocz. | km końcowy | |||
| 0,394 | 2,291 | 90 | 70 | |
| 2,291 | 97,700 | 100 | 70 | |
| 97,700 | 99,435 | 60 | 60 | |
| Lp. | Nazwa | Zdjęcie | Kilometraż | Rodzaj | Liczba peronów | Liczba krawędzi peronowych | Infrastruktura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sokółka | 0.601 | stacja | 3 | 4 | budynek używany, kasy biletowe, wieża wodna nieużywana, zdewastowana | |
| 2. | Gliniszcze | 8.710 | przystanek | 1 | budynek zamknięty, zdewastowany | ||
| 3. | Racewo | 12.454 | przystanek | 1 | budynek używany | ||
| 4. | Sidra | 19.201 | przystanek | 2 | 2 | budynek używany | |
| 5. | Różanystok | 29.020 | przystanek | 1 | 1 | budynek używany | |
| 6. | Dąbrowa Białostocka | 32.686 | stacja | 2 | 2 | budynek używany | |
| 7. | Kamienna Nowa | 41.947 | przystanek | 2 | 2 | budynek zamknięty (zabytek[3]) | |
| 8. | Ostrowie Biebrzańskie | 46.250 | przystanek | 1 | 2 | budynek używany | |
| 9. | Jastrzębna | 50.661 | stacja | 1 | 2 | budynek używany | |
| 10. | Balinka | 54.242 | przystanek | 1 | 1 | budynek używany | |
| 11. | Augustów | 67.565 | stacja | 3 | 5 | budynek używany (zabytek[3]) kasy biletowe, przejście nadziemne, wieża wodna nieużywana w stanie dobrym | |
| 12. | Augustów Port | 69.402 | przystanek | 1 | 1 | ||
| 13. | Blizna | 74.789 | przystanek | 1 | 1 | budynek zaadaptowany do innych celów | |
| 14. | Szczepki | 82.354 | przystanek | 2 | 2 | budynek zaadaptowany do innych celów | |
| 15. | Płociczno | 90.851 | przystanek | 1 | budynek zaadaptowany do innych celów | ||
| 16. | Las Suwalski | 92.610 | stacja | 1 | 2 | ||
| 17. | Suwałki | 98.842 | stacja | 3 | 5 | budynek używany (zabytek[3]), kasy biletowe, lokomotywownia, wieża wodna nieużywana, zdewastowana |
| Lp. | Nazwa | Zdjęcie | Kilometraż | Rodzaj | Liczba peronów | Liczba krawędzi peronowych | Infrastruktura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sajenek | 59,900 | przystanek |