Linia kolejowa nr 279

Lubań Śląski –Węgliniec
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	279
TabelaSRJP	255
Długość	22,121[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	do 1945: 15 kV 16,7 HzAC od 1986: 3000 VDC
Prędkość maksymalna	90[2] km/h
Historia
Rok otwarcia	1865
Rok włączenia do PKP	1945
Rok elektryfikacji	1928/1986
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia,posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek naestakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmianakilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawapromowa     odcinekzelektryfikowany   -1,061 ↑Lubań Śląski 9,080 Gierałtów 12,132 Gierałtów Wykroty 21,060 ↓Węgliniec
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 279 – jednotorowa, pierwszorzędna,zelektryfikowanalinia kolejowa łączącaLubań Śląski,Gierałtów iGierałtów Wykroty zWęglińcem^[1].

Została oddana do użytku 20 września 1865 roku. Zelektryfikowana w 1928; sieć trakcyjna rozebrana po II wojnie światowej, ponownie zelektryfikowana w maju 1986 r.

Od 1 sierpnia 2012 r. regularny ruch pasażerski został wstrzymany; jedynie w soboty, niedziele i święta kursował 1 pociągPrzewozów Regionalnych na trasieZielona Góra –Jelenia Góra, bez zatrzymania na przystankach pośrednich na linii kolejowej nr 279.

W rozkładzie 2013/2014 Koleje Dolnośląskie prowadziły 4 pary pociągów osobowych pomiędzy Lubaniem a Węglińcem.

Linia została zakwalifikowana przez Biuro Eksploatacji spółki PKP Polskie Linie Kolejowe jako „linia o priorytecie towarowym”^[3].

Linia została zmodernizowana^[4].

• Linia kolejowa nr 279 w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej –bazakolejowa.pl

• Linie kolejowe w Polsce