Ten artykuł od 2020-10 wymagazweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formieprzypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach:Encyklopedia PWN •Google Books • Google Scholar •BazHum •BazTech •RCIN • Internet Archive (texts /inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon{{Dopracować}} z tego artykułu.

Linia kolejowa nr 224

Czerwonka – Korniewo
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	224
Długość	81,100 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Pociąg turystycznySN61 wKaniach Iławeckich w 2003 r.
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia,posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek naestakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmianakilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawapromowa     odcinekzelektryfikowany   353 ↑Górowo 0,000 Czerwonka 353 →Wipsowo 6,502 Zerbuń Symsarna 593 13,504 Jeziorany 19,728 Frankowo 25,276 Tolniki Wielkie 28,932 Czarny Kierz 513 51ul. Bartoszycka Łyna ←Sarnowo ←Rogóż 37,025 Lidzbark Warmiński 511ul. Olsztyńska →Bobrowniki 511 44,870 Nerwiki 49,108 Kanie Iławeckie 511 57,358 Górowo Iławeckie 67,960 Dzikowo Iławeckie 68,586 Sągnity 73,800 Jarzeń 510 →Pieniężno granica zRosją 81,100 Korniewo
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 224 – dawna, rozebranalinia kolejowa o długości 81,1 km łączącaCzerwonkę zCyntami wobwodzie królewieckim.

• 15 sierpnia 1898 – otwarcie liniiGórowo Iławeckie –Jarzeń
• 1 października 1899 – otwarcie liniiLidzbark Warmiński –Górowo Iławeckie
• 15 listopada 1899 – otwarcie liniiCzerwonka –Lidzbark Warmiński
• Przed 1 stycznia 1945 – linia rozebranaSągnity –Korniewo
• 1 stycznia 1991 – zamknięcie dla ruchu pasażerskiegoLidzbark Warmiński –Sągnity
• 15 grudnia 1992 – zamknięcie dla ruchu towarowegoGórowo Iławeckie –Sągnity
• 1 czerwca 1996 – zamknięcie dla ruchu pasażerskiegoCzerwonka –Lidzbark Warmiński
• 1 maja 1999 – zamknięcie dla ruchu towarowegoLidzbark Warmiński –Górowo Iławeckie
• przed 2000 – zamknięcie dla ruchu towarowegoCzerwonka –Lidzbark Warmiński
• Przed 28 listopada 2005 – linia nieprzejezdnaCzerwonka –Sągnity
• 2007 – linia rozebranaGórowo Iławeckie –Sągnity
• 2013 - linia rozebranaLidzbark Warmiński -Górowo Iławeckie
• 8 czerwca 2015 – Minister Infrastruktury i Rozwoju wyraził zgodę na likwidację odcinka linii nr 224 od km 46,470 do km 57,750 (o długości 11,280 km)^[1]

• Zlikwidowane linie kolejowe w Polsce

• Artykuły wymagające uzupełnienia źródeł od 2020-10