Linia nr 137

Katowice – Legnica
Dane podstawowe
Zarządca	PKP PLK
Numer linii	137
Długość	284,120[1] km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	częściowo
Prędkość maksymalna	120 km/h
Fragment linii kolejowej nr 137 wPrudniku
Historia
Lata budowy	1844–1876
Rok otwarcia	otwarcie fragmentami, ostatni odcinek w 1876
Rok elektryfikacji	rozpoczęta w 1957
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia,posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek naestakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmianakilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawapromowa     odcinekzelektryfikowany   1 ↑W-wa Centr.138 ↑Oświęcim 0,070 Katowice271 ↙713 0,237 Katowiceul. Mikołowska (45m) 139 →Zwardoń 1,499 656 Brynówpodg (61m) Kat. – Kat. D. M. ←Kat. D. M. 1,621 Katowice Towarowa 1,663 0,000 1,918 0,255 kładka dla pieszych (70m) 2,528 Katowice Załęże 2,710 1,047 Katowiceul. F.Bocheńskiego (54m) ↖713 ↑137 2,898 1,235 Katowice Towarowa KTC ↙137 ↓713 3,450 1,787 Katowiceul. Wiśniowa (15m) KWK Kleofas 4,760 3,097 Obroki 3,182 Chorzów ul. H.Wieniawskiego 164 →Ruda Kochłowice Chorzów ul. H.Wieniawskiego 5,261 3,598 Chorzów ul. Inwalidzka (17m) 5,799 4,136 Chorzów ul. Piekarska (30m) ↖137 →Huta Batory 6,166 4,503 Chorzów Batory 7,058 131 ←Tczew (282m) 7,732 Świętochłowiceul. Woj. Polskiego (26m) Huta Florian 8,413 Świętochłowice 8,722 Świętochłowice ul. Metalowców (18m) 9,249 Świętochłowice ul. W.Sikorskiego (13m) 9,787 902ŚwiętochłowiceD.T.Ś. (190m) Huta Florian 10,382 (58m) Huta Pokój 10,846 Paw. – N. Byt. W. →Paw. Paw. – N. Byt. W. ↙N. Byt. W. Huta Zygmunt 11,183 925Ruda Śl ul. Karola Goduli (25m) 11,740 Ruda Chebzie 189 ↓Zabrze Biskupice 12,028 wiadukt po wąskotorówce (95m) 187 ↑Ruda Kochłowice 12,111 (76m) 187 ↓Ruda Orzegów 12,915 rury ciepłownicze Por. W. – Orz. W. ↑Orz. W. 12,960 Por. W. – Orz. W. ↓Por. W. 14,124 Ruda Śląska ul. Piastowska (20m) 14,068 Ruda Śląska 14,510 Ruda Śląska ul. J.Gierałtowskiego (9m) 14,760 Ruda Śląska ul. Starowiejska (13m) 15,601 Zabrze ul. Szyb Jerzy (8m) 301 (KPK-LK) ↑Kop. p. K. 15,636 (9m) 301 (KPK-LK) ↓Gli. S. 16,774 Zabrze ul.bez nazwy ZZ r1 – Z r1 ↑Zabrze Poł. Kombinat Koksochemiczny Zabrze Zabrze POWEN 18,707 Zabrze ul. Wolności (37m) 18,926 Zabrze 19,008 Zabrze ul.3.Maja (160m) 19,610 921Z. ul.Charles de Gaulle (30m) 20,729 Zabrze ul. J.Piłsudskiego (36m) N. Karb – Gliw. W. ↑N. Karb N. Karb – Gliw. W. ↓Gliw. W. 147 ←Zabrze Biskupice 141 →Katowice Ligota 21,950 Zabrze ul. Opawska (20m) 21,968 (20m) 22,920 9,837 Gliwice ul. Wł. Reymonta 23,131 10,040 (40m) 24,571 10,680 A 1 24,826 11,000 rzekaBytomka (18m) 24,093 11,012 Gliwice ul. Towarowa (18m) 24,200 Gliwice Lokomotywownia (ps.) 24,900 Gliwice ZNTK (ps.) 25,794 11,757 Gliwice ul. Zabrska (157m) 26,750 12,713 Gliwice ul. Piwna (27m) ↖147137141↗ 27,100 0,000 Gliwice ↙168 27,606 0,501 901Gliwice ul. B.Getta Warszawy 28,283 1,178 78Gliwice ul. Jana Śliwki (37m) ↖168 28,530 1,425 Szobiszowicepodg ↙168 28,563 1,458 Gliwice ul. Nad Torami 29,037 1,932 88Gliwice Al. N-Jeziorańskiego (310m) 29,382 2,277 167 →Gliwice Port (45m) 31,065 3,865 potok ↖168 32,985 5,785 Gliwice Łabędy 135 ←Pyskowice 33,295 Gliwice ul. Staromiejska Bumar Łabędy 34,296 Kanał Gliwicki (97m) 34,435 rzekaKłodnica (39m) 37,400 Rzeczyce Śląskie 40,779 A 488E40Taciszów 41,550 Taciszów 301 (KPK-LK) ↑Gli. S. 43,382 (37m) 301 (KPK-LK) ↓Kop. p. K. 44,158 153 ←Toszek Północ (75m) 44,640 Łaskarzówka (ps. 49,056 Rudziniec Gliwicki ↘199 49,358 Bojszowski Potok 51,376 ↑ ↓ 52,590 Niezdrowicepodg 52,600 Sławięcice ul. Adama Asnyka ↘199 54,191 ← Holding Blachownia (40m) 55,594 Sławięcice ul. Spacerowa 55,700 Sławięcice ↘199 Holding Blachownia 57,898 Kędzierzyn Blachownia Śląska 59,265 Kanał Kędzierzyński (75m) 61,162 Blachownia (ps.) 61,505 Kędz. K. ul. Wojska Polskiego (41m) 61,623 Nowa Wieśpodg ↓199 681 →Stare Koźle 62,769 709 →Stare Koźle (68m) 151 →Chałupki 64,162 0,000 Kędzierzyn-Koźle 64,560 40Kędzierzyn-Koźle Al. Armii Kraj. 64,670 rzekaKłodnica (68m) 64,791 Kędzierzyn-Koźle ul. Ogrodowa 65,396 (160m) 136 ←Opole Groszowice 67,576 423Kędzierzyn-Koźle ul. Kłodnicka 174Kędzierzyn Koźle Port 68,224 kanał Kłodnicki (32m) 68,333 Kędzierzyn-Koźle ul. Żeglarska 68,370 Kędzierzyn-Koźle Przystanek 68,592 Kędzierzyn-Koźle ul. Pocztowa 68,960 rzekaOdra (253m) 69,345 Kędzierzyn-Koźle ul. Główna 70,150 0,000 Kędzierzyn-Koźle Zachodnie171 70,578 o,428 potok (60m) 70,757 0,604 Kędzierzyn-Koźle ul. H.Sucharskiego 195 →Baborów 72,955 45 droga we wsiWiększyce 73,772 Pokrzywnica185 79,619 Twardawa189 87,626 Głogówek ul.bez nazwy 88,125 Głogówek ul. Polna 0Głogówek Winiary 88,352 40Głogówek ul. Dworcowa 88,597 Głogówek211 89,189 Głogówek ul. Kolejowa 89,653 416Głogówek ul. Głubczycka (50m) 92,408 rzekaOsobłoga (60m) 294 →Głubczyce 97,429 15,059 droga we wsiRacławice Śląskie 97,737 15,354 Racławice Śl.226 98,420 417 droga we wsiRacławice Śl. (28m) 104,144 Dytmarów245 109,805 4041Prudnik ul. Powstańców Śl. 110,450 Prudnik ul. Prężyńska 306 ←Gogolin 111,204 41,658 Prudnik266 111,623 Prudnik ul. Nyska 111,742 rzekaPrudnik (20m) 112,491 Prudnik ul. Słowicza 114,292 rzekaPrudnik (16m) 118,406 Szybowice295 123,447 Nowy Las295 297 →Głuchołazy Zdrój 125,405 droga we wsiNowy Las 251 (D29-1971) →Sławn. Nys. 126,538 droga we wsiNowy Świętów 127,228 Nowy Świętów279 132,000 Przełęk220 328 →Kałków Łąka 136,620 2,555 Nysa ul. Krawiecka 137,315 1,760 41Nysa ul. J.Piłsudskiego 256 (D29-1971) ←Ścin. Mała 287 ←Opole Zachodnie 138,280 0,795 407Nysa ul. Jagiellońska 139,075 0,000 Nysa189 139,412 Nysa ul. Mazowiecka 139,488 rzekaNysa Kłodzka 105 m 139,560 Nysa Al. Wojska Polskiego 139,838 46Nysa ul. Grodkowska 141,020 Nysa ul. Orląt Lwowskich 288 ←Brzeg 144,846 Radzikowice221 147,933 Goświnowice229 150,855 Wójcice229 153,518 Otmuchów ul. Grodkowska 154,297 Otmuchów ul. H. Sienkiewicza 259 (D29-1971) →Dziewiętlice 154,969 Otmuchów ul. Kolejowa 155,805 0,000 Otmuchów211 156,186 Otmuchów ul. Warszawska 313 ←Przeworno 158,930 Otmuchów Jezioro 162,512 ↑ ↓ 166,074 ↑ ↓ 166,107 Paczków222 166,344 Paczków ul. Dworcowa 166,345 ↑ ↓ bocznica 166,925 395 droga we wsiChałupki 172,360 kopalniagnejsu 173,253 Doboszowice 276 ←Wrocław Główny 334 →Złoty Stok 177,220 71,886 Kamieniec Ząbkowicki263 177,485 72,166 droga we wsiKamieniec Ząbkowicki 178,130 72,734 potok 178,525 72,741 droga we wsiKamieniec Ząbkowicki 178,915 73,506 276 →Międzylesie 184,692 Ząbkowice Śląskie ul. Cukrownicza 185,029 Ząbkowice Śląskie ul. Polna 185,753 Ząbkowice Śląskie ul. Działkowca 185,949 Ząbkowice Śląskie ul. Ziębicka 186,232 Ząb. Śl. ul. Powstańców Warszawy 186,852 385Ząbkowice Śl. ul. Wrocławska 187,080 Ząbkowice Śląskie288 187,220 26,891 Ząbkowice Śląskie D.M. 187,693 26,488 potok 00 →Srebrna Góra 187,738 26,421 8E67Ząbkowice Śląskie 187,864 26,220 320 ←Kondratowice 195,760 Piława Górna ul. Sąsiedzka 310 ←Kobierzyce 196,411 Piława Górna ul. Graniczna 196,791 Piława Górna ul. Stefana Okrzei 196,893 Piława Górna ul. B.Chrobrego 196,991 39,395 Piława Górna304 197,808 Piława Górna droga polna 198,166 Piława Górna droga polna 198,522 Piława Górna ul. Lipowa 199,685 kopalniaamfibolitu imigmatytu 205,345 droga we wsiPiława Dolna 206,174 Piława Dolna 206,225 382Dzierżoniów ul. Wojska polskiego 206,746 Dzierżoniów ul. Wiejska 207,750 384Dzierżoniów ul. Batalionów Ch. 208,164 Dzierżoniów ul. Strumykowa 208,815 Dzierżoniów Śląski254 209,030 383Dzierżoniów ul. Jana Kilińskiego 209,785 Dzierżoniów ul. Zachodnia 211,477 Dzierżoniów ul. Brzegowa 211,481 Dzierżoniów Dolny250 215,552 Mościsko Dzierżoniowskie244 219,952 Krzyżowa236 223,515 Świdnica ul. Bystrzycka 285 →Jedlina-Zdrój 223,708 60,752 Świdnica Kraszowice240 285 ←Wrocław Główny 224,563 Świdnica ul. Torowa 224,868 rzekaBystrzyca 60 m 225,148 Świdnica ul. Śląska 225,910 Świdnica ul.bez nazwy 225,995 Świdnica ul. Sprzymierzeńców 226,596 379Świdnica ul. Wałbrzyska 771 ←Świdnica Przedmieście 226,796 Świdnica Miasto236 227,271 Świdnica ul. Komunardów 227,746 Świdnica ul. Kanonierska 227,905 35382Świdnica ul. Esperantystów 228,652 Ciepłowia Zawiszów 228,825 Świdnica ul.bez nazwy 229,303 Elektrolux 232,216 Bolesławice Świdnickie225 234,970 Jaworzyna Śląska ul. Węglowa 236,460 Jaworzyna Śląska ul. Wolności 274 ←Wrocław ŚwiebodzkiM.P.i K. 236,765 48,140 Jaworzyna Śląska234 274 →Zgorzelec 239,078 Pełcznica (rzeka) 242,095 Stanowice225 244,975 Strzegom ul.3.Maja 245,045 rzekaStrzegomka 245,430 5Strzegom 245,685 Strzegom ul. Szarych Szeregów 245,801 Strzegom Międzyrzecze222 Strzegom Miasto Strzegom ul. Wesoła 245,905 Strzegom ul. Morska 772 ↗Strzegom Miasto Strzegom ul. Koszarowa 246,040 potok Młynówka 246,267 Strzegom ul. Armii Krajowej 302 ↗Marciszów 247,112 Strzegom ul. Wojska Polskiego 247,227 36,283 Strzegom233 302 ←Malczyce 249,210 Strzegom ul. Graniczna 249,865 zakład kamieniarski 251,962 Goczałków210 była jednostka wojskowa 253,624 Rogoźnica208 kopalniagranitu 331 →Roztoka 259,488 droga we wsiSiekierzyce 315 ←Malczyce 261,300 374Jawor ul. Kuziennicza 261,420 48,140 Jawor ul. Wrocławska 262,333 30,365 Jawor195 262,550 Jawor ul. Juliusza Słowackiego 263,250 3E65365Jawor ul.H.Wien. 263,806 Jawor ul. Wojska Polskiego 264,477 Jawor ul. Pszeniczna 264,905 Jawor ul. Boczna 265,490 Cukrownia Jawor 266,040 Stary Jawor189 266,057 Jawor ul. Cukrownicza 268,308 Brachów184 271,731 Przybyłowice165 274,626 droga we wsiN.W.L.3E65 275,840 A 4E40 276,400 Legnica Strefa128 277,462 Nowa Wieś Legnicka124 280,285 Legnica ul. Koskowicka 280,494 Legnica Piekary120 280,550 Legnica al. J.Piłsudskiego 281,065 Legnica ul. Łabędzia 281,415 94Legnica ul. Wrocławska 282,214 Legnica Wschódpodg119 296 ←Miłkowice 283,375 rzekaKaczawa (70m) 284,190 65,113 Legnica120 275 ↓Gubinek
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 137Katowice –Legnica –pierwszorzędna (na odcinku do km 64,162 magistralna), częściowozelektryfikowana, jedno- i dwutorowalinia kolejowa oznaczeniu państwowym^[2] w południowejPolsce, łączącaKatowice zLegnicą przezGliwice,Kędzierzyn-Koźle,Prudnik,Nysę,Świdnicę iStrzegom. Linia położona jest w granicach województwśląskiego,opolskiego idolnośląskiego na obszarze działaniaPKP PLK zakładów linii kolejowych wSosnowcu,Tarnowskich Górach,Opolu,Wałbrzychu iWrocławiu^[3]. Ze względu na położenie traktu wzdłuż łańcucha górskiegoSudetów (odPrudnika doLegnicy) linia nazywana jestmagistralą podsudecką^[4].

Linia nr 137 była budowana i otwierana fragmentami w latach 1844–1876. Linia ta zapewniała połączenie uprzemysłowionych miastPrzedgórza Sudeckiego z kopalniamiGórnego Śląska. Do czasu upaństwowienia kolei linia należała w całości do spółkiKolej Górnośląska. Od początku swojego istnienia zaliczana była do linii pierwszorzędnych o najważniejszym znaczeniu państwowym^[4]. W 1957 rozpoczęto jej elektryfikację.

Na trasie znajduje się m.in.Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku wJaworzynie Śląskiej iSowiogórskie Muzeum Techniki wDzierżoniowie.

Linia rozpoczyna się na stacji kolejowejKatowice – końcowym punkcielinii nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice ilinii nr 138 Oświęcim – Katowice oraz początkowym punkcielinii nr 139 Katowice – Zwardoń. Biegnie w kierunku zachodnim przez stacjeChorzów Batory,Świętochłowice,Rudę Śląską iZabrze doGliwic. Stamtąd dalej przezGliwice Łabędy doKędzierzyna-Koźla, gdzie początek malinia nr 136 Kędzierzyn-Koźle – Opole Groszowice. Trasa prowadzi dalej na zachód przezKędzierzyn-Koźle Zachodnie,Głogówek iRacławice Śląskie doPrudnika, gdzie kończy sięlinia nr 306 Krapkowice – Prudnik. Następnie biegnie przezNowy Świętów,Nysę,Otmuchów,Paczków doKamieńca Ząbkowickiego, gdzie krzyżuje się zlinią nr 276 Wrocław Główny – Międzylesie. Stąd biegnie na północ przezZąbkowice Śląskie,Piławę Górną,Dzierżoniów Śląski,Świdnicę Miasto,Jaworzynę Śląską, gdzie krzyżuje się zlinią nr 274 Wrocław Świebodzki–Zgorzelec,Strzegom iJawor. Kończy się na stacjiLegnica, gdzie łączy się m.in. zlinią nr 275 Wrocław Muchobór – Gubinek^[5].

Linia 137 przebiega przez powiaty:Katowice,Chorzów,Świętochłowice,Ruda Śląska,Zabrze,Gliwice,gliwicki,kędzierzyńsko-kozielski,prudnicki,nyski,ząbkowicki,dzierżoniowski,świdnicki,jaworski,Legnica. Przecina się z autostradamiA1 iA4, drogami krajowymi3,5,8,35,40,41,45,46,78,88 i94 oraz drogami wojewódzkimi365,374,379,382,383,384,385,395,407,416,417,423,901,902,921 i925. Biegnie nad rzekami:Bytomka,Kłodnica,Odra,Osobłoga,Prudnik,Nysa Kłodzka,Bystrzyca,Strzegomka,Kaczawa.

Linia podzielona jest na 16odcinków^[6]:

• A:Katowice –Chorzów Batory (od 0,070 do 6,166)
• B:Chorzów Batory –Gliwice (od 6,166 do 27,100)
• C:Gliwice – Szobiszowice (od 27,100 do 28,530)
• D: Szobiszowice –Gliwice Łabędy (od 28,530 do 32,985)
• E:Gliwice Łabędy –Rudziniec Gliwicki (od 32,985 do 49,056)
• F:Rudziniec Gliwicki – Nowa Wieś (od 49,056 do 61,623)
• G: Nowa Wieś –Kędzierzyn-Koźle (od 61,623 do 64,162)
• H:Kędzierzyn-Koźle –Kędzierzyn-Koźle Zachodnie (od 64,162 do 70,150)
• J:Kędzierzyn-Koźle Zachodnie –Prudnik (od 70,150 do 111,696)
• K:Prudnik –Nysa (od 111,696 do 139,075)
• L:Nysa –Kamieniec Ząbkowicki (od 139,075 do 177,219)
• M:Kamieniec Ząbkowicki –Świdnica Miasto (od 177,219 do 226,796)
• N:Świdnica Miasto –Jaworzyna Śląska (od 226,796 do 236,765)
• O:Jaworzyna Śląska –Strzegom (od 236,765 do 247,227)
• P:Strzegom –Jawor (od 247,227 do 262,333)
• R:Jawor –Legnica (od 262,333 do 284,190)

Pierwszy odcinek dzisiejszej linii Katowice – Legnica, prowadzący zJaworzyny Śląskiej doŚwidnicy, został oddany do użytku 21 lipca 1844 przezKolej Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzicką jako odgałęzienie uruchomionej w 1843linii Wrocław Świebodzki – Świebodzice. 2 listopada 1845Kolej Górnośląska otworzyła pierwszy wschodni odcinek dzisiejszej trasyKędzierzyn –Gliwice, jako kontynuację trasyOpole – Kędzierzyn. 15 listopada 1845 przedłużono linię na wschód – doŚwiętochłowic, a 3 października 1846 doKatowic. Na zachodzie trasa została przedłużona 24 listopada 1855 doDzierżoniowa i 16 grudnia 1856 doLegnicy. 1 listopada 1858 przedłużono ją w kierunku południowym doZąbkowic Śląskich. 1 kwietnia 1874 Kolej Górnośląska otworzyła przedłużenie doKamieńca Ząbkowickiego, a 28 grudnia 1874 doGoświnowic^[7].

W listopadzie 1875 uruchomiono linięNysa –Nowy Świętów –Głuchołazy, która obecnie jest częścią kolei Katowice – Legnica tylko do Nowego Świętowa. Nysa i Goświnowice zostały połączone 12 czerwca 1876, jednocześnie otwarto odnogę linii Nysa – Głuchołazy z Nowego Świętowa doPrudnika. 15 sierpnia 1876 oddano do użytku kontynuację z Prudnika doRacławic Śląskich. W tym samym roku połączono Racławice Śląskie z Kędzierzynem. Trasa została upaństwowiona i na niektórych odcinkach rozbudowana do dwutorowej^[7].

Od 1922 roku, poplebiscycie na Górnym Śląsku, wschodnia końcówka linii znajdowała się w granicachPolski, natomiast jej reszta (na zachód odChorzowa) pozostała wRepublice Weimarskiej. Po zakończeniuII wojny światowej cała linia przypadła Polsce. W 1957 rozpoczęto elektryfikację, lecz proces ten zatrzymał się na odcinku Katowice –Kędzierzyn-Koźle^[8]. Odcinek w okolicachNowej Wsi Legnickiej był również zelektryfikowany, alesieć trakcyjna została zdemontowana ze względu na pobliskie lotnisko^{[potrzebny przypis]}.

2 lipca 1945 w okolicyPolskiego Świętowa doszło do pierwszej katastrofy kolejowej w powojennej Polsce. Na pociąg przesiedleńców zKresów Wschodnich jadących z Kędzierzyna przez Prudnik do Nysy najechał pociąg towarowy jadący z Nysy. Istnieją hipotezy, iż był to sabotaż lub pomyłka żołnierzy sowieckich, którzy wówczas kierowali transportem kolejowym w Polsce^[9].

3 lutego 1985 pomiędzyDytmarowem i Prudnikiem doszło do zderzenia parowozuPt47 z ciągnikiemRSPJasiona. Dwie osoby zginęły na miejscu, a jedna została ciężko ranna (mężczyzna zapadł w śpiączkę, zmarł kilka lat później). Wypadek spowodowany był błędem dróżnika naprzejeździe koło Dytmarowa, który, mimo wiedzy o zbliżającym się pociągu, na prośbę pasażerów ciągnika podniósł rogatki, by mogli przejechać. Przez śnieżycę maszynista nie widział ciągnika. Skład zatrzymał się dopiero w Prudniku, gdzie na przedzie lokomotywy zauważono krew i torbę z ubraniami, która przyczepiła się do maszyny po uderzeniu^[10].

W 2008 na odcinku Nysa – Kamieniec Ząbkowicki zawieszono sezonowy ruch pasażerski. 28 kwietnia 2018 roku wznowiono ruch pociągów sezonowych^[11], pociągi kursują w soboty i niedziele przez cały rok.

W celu przeciwdziałania pogarszającemu się stanu infrastruktury, na linii przeprowadzono remonty przywracające prędkość pociągów do 100–120km/h:

• w 2013 na odcinkuGliwice Łabędy –Gliwice –Zabrze (razem z peronem wyspowym), oraz odcinkaRuda Chebzie –Chorzów Batory)^[12][13][14].
• w 2014 zrewitalizowanego rok wcześniej odcinka i odcinka Zabrze – Ruda Chebzie razem z peronami na stacjiRuda Chebzie i przystankuRuda Śląska^[15][16].
• pod koniec 2014 wyremontowano perony na przystankuŚwiętochłowice i stacji Chorzów Batory^[17].
• w 2015 na odcinkuKatowice –Chorzów Batory. Wymieniono około 10 km torów i sieci trakcyjnej oraz peron na przystankuKatowice Załęże^{[18][19][20][21]}.

Miejscowość	Nazwa	Rodzaj	Liczba krawędzi peronowych	Infrastruktura	Zdjęcie
Katowice	Katowice	stacja kolejowa	9	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Katowice Załęże	przystanek osobowy	2	przejście podziemne[23], zadaszenie[23]
Chorzów	Chorzów Batory	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Świętochłowice	Świętochłowice	przystanek osobowy	2	przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Ruda Śląska	Ruda Chebzie	stacja kolejowa	2	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Ruda Śląska	przystanek osobowy	2	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Zabrze	Zabrze	stacja kolejowa	2	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Gliwice	Gliwice	stacja kolejowa	8	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Szobiszowice	posterunek odgałęźny
	Gliwice Kopernika	przystanek osobowy (w budowie[24])
	Gliwice Łabędy	stacja kolejowa	4	zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Rzeczyce	Rzeczyce Śląskie	przystanek osobowy	2	wiata[23]
Taciszów	Taciszów	stacja kolejowa	2	wiata[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Rudziniec	Rudziniec Gliwicki	stacja kolejowa	2	urządzenia nagłaśniające[23]
Kędzierzyn-Koźle	Sławięcice	stacja kolejowa	3	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], wiata[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Nowa Wieś	posterunek odgałęźny
	Kędzierzyn-Koźle	stacja kolejowa	9	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Kędzierzyn-Koźle Przystanek	przystanek osobowy	2
	Kędzierzyn-Koźle Zachodnie	posterunek odgałęźny	2	dworzec kolejowy[22], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Pokrzywnica	Pokrzywnica	przystanek osobowy
Twardawa	Twardawa	stacja kolejowa	2
Głogówek	Głogówek	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], urządzenia nagłaśniające[23]
Racławice Śląskie	Racławice Śląskie	stacja kolejowa	3	zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Dytmarów	Dytmarów	przystanek osobowy	2
	Dytmarów Osadkowski	bocznica szlakowa
Prudnik	Prudnik	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Szybowice	Szybowice	przystanek osobowy	2
Nowy Las	Nowy Las	przystanek osobowy	2
Nowy Świętów	Nowy Świętów	stacja kolejowa	3	zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Przełęk	Przełęk	przystanek osobowy	2
Nysa	Nysa	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Radzikowice	Radzikowice	przystanek osobowy	1
Goświnowice	Goświnowice	stacja kolejowa	2
Otmuchów	Wójcice	przystanek osobowy	2
	Otmuchów	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], zadaszenie[23]
	Otmuchów Jezioro	przystanek osobowy
Paczków	Paczków	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], zadaszenie[23]
Pomianów Górny	Doboszowice	bocznica szlakowa iprzystanek osobowy	2
Kamieniec Ząbkowicki	Kamieniec Ząbkowicki	stacja kolejowa	7	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Ząbkowice Śląskie	Ząbkowice Śląskie	stacja kolejowa	3	dworzec kolejowy[22], wiata[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Piława Górna	Piława Górna	stacja kolejowa	5	przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Piława Górna ZPKŁ	posterunek bocznicowy
Dzierżoniów	Dzierżoniów Śląski	stacja kolejowa	3	przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Mościsko	Mościsko Dzierżoniowskie	stacja kolejowa	2	urządzenia nagłaśniające[23]
Krzyżowa	Krzyżowa	przystanek osobowy	1
Świdnica	Świdnica Miasto	stacja kolejowa	5	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], wiata[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Ciepłownia Zawiszów	bocznica szlakowa
Bolesławice	Bolesławice Świdnickie	przystanek osobowy	2
Jaworzyna Śląska	Jaworzyna Śląska	stacja kolejowa	6	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Stanowice	Stanowice	przystanek osobowy	2
Strzegom	Strzegom	stacja kolejowa	3	dworzec kolejowy[22], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
Goczałków	Goczałków	przystanek osobowy	1
Rogoźnica	Rogoźnica	stacja kolejowa	3
Jawor	Jawor	stacja kolejowa	4	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], wiata[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Jawor Cukrownia	bocznica szlakowa
	Stary Jawor	przystanek osobowy	1
Brachów	Brachów	przystanek osobowy	1
Przybyłowice	Przybyłowice	przystanek osobowy	1
Legnica	Nowa Wieś Legnicka	bocznica szlakowa iprzystanek osobowy	1	urządzenia nagłaśniające[23]
	Legnica Strefa	przystanek osobowy	1
	Legnica Piekary	przystanek osobowy	1	wiata[23], urządzenia nagłaśniające[23]
	Legnica Wschód	posterunek odgałęźny
	Legnica	stacja kolejowa	8	dworzec kolejowy[22], przejście podziemne[23], zadaszenie[23], urządzenia nagłaśniające[23]