Lichtuga (niem.:Leichtung = ulżenie) – małajednostka pływająca przeznaczona do rozładowaniastatku w celu zmniejszenia zanurzenia np. przed wejściem do portu albo ściągnięciem zmielizny.Także jednostka o małym zanurzeniu i płaskim dnie, przewożąca ładunek ze statku do portu albo bezpośrednio na brzeg.
Ogólnie niewielki statek przeważnie bez napędu, o płaskim dnie i małym zanurzeniu, zdolny do dowozu towaru w płytsze miejsca np. ujście rzeki. Od typowejbarki rzecznej różni się przystosowaniem do żeglugi po otwartym morzu.
Typowa lichtuga to kilkusettonowa (np.pięćsettonowa), pełnopokładowabarka rzeczna, przystosowana do żeglugi morskiej dzięki wysokimburtom. Przeważnie bez napędu, pływała w zestawie zholownikiem. Lichtugi często posiadały proste, dwumasztoweożaglowanie skośne, traktowane jako napęd uzupełniający i awaryjny. Ze względu na kształt kadłuba słabo pływały pod żaglami.
Czasem jako lichtugi dożywają swoich dni zdeklasowane małe i średnie statki pełnomorskie. Np. tak skończyły polskie statki "Elemka" (jako Cornelia) i "Śląsk" (jako LCH-ZPS-2).
WPolsce, przed wybudowaniem portu wGdyni, wpływały doTczewa omijając niechętny PolakomGdańsk przezPrzekop Wisły. Pływały do portów bałtyckich. PoII wojnie światowej pływały u ujścia Odry głównie międzyŚwinoujściem iSzczecinem.
Siedemsettonowe ładowane w Tczewie:
Ponad tysiąc dwieście ton ładowane wGdańsku:
| Statki towarowe | |
|---|---|
| Statki pasażerskie | |
| Statki rybackie | |
| Statki pomocnicze |
