Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Przejdź do zawartości
Wikipediawolna encyklopedia
Szukaj

Knaga

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Węzeł na knadze rożkowej
Knaga szczękowa
Kabestan samoknagujący

Knagaokucie używane napokładachjednostek pływających służące do unieruchamiania linolinowana ruchomego:lin cumowniczych, lintakielunku,fałów itp. Warunkiem jest jednak, aby były to liny elastyczne – z włókien roślinnych lub tworzywa sztucznego, gdyż liny te ciasno owija się wokół knagi lub zaciskają w niej. Knaga umożliwia szybkie i pewne unieruchomienie liny oraz równie szybkie jej zwolnienie w razie potrzeby. Knagi mogą mieć różne kształty i sposoby mocowania.

  • Knaga zwykła – nazywana również rożkową. To element z dwoma płaskimi rogami ustawionymi w przeciwnych kierunkach (z przerwą pośrodku lub bez). Linę obkłada się na niejwęzłem knagowym. To najpopularniejszy typ knag.
  • Knaga zaciskowa:
    • Knaga klinowa – nazywana również palcową[1]. Powszechna szczególnie na małych jednostkach śródlądowych. W knadze klinowej linę wciska się wzdłużnie w rowek o zmniejszającej się średnicy. Zapewnia to samozaciskanie się liny i jej trwałe unieruchomienie.
    • Knaga rowkowa – zapewnia unieruchomienie liny poprzez wciśnięcie jej w rowek o karbowanej powierzchni. Występuje wiele odmian knagi rowkowej. Konstrukcja ta nie posiada elementów ruchomych.
    • Knaga szczękowa – nazywana potocznie sprężynową lub „pieskiem”. Powszechna zarówno na jednostkach śródlądowych jak i morskich. Składa się z dwóch karbowanych, ruchomych elementów, pomiędzy które mocuje się linę. Knaga szczękowa umożliwia ruch liny tylko w jednym kierunku. Obecnie dość często konstrukcja ta zastępowana jest przez tzw. stoper, urządzenie blokujące (zaciskające) linę poprzez przesunięcie dźwigni. Użycie stoperów jest uzasadnione przy bardzo obciążonych linach z włókienaramidowych, których nie da się knagować na tradycyjnych okuciach.

Knagi mocuje się do wzmocnionych fragmentów pokładu, nadbudówek, masztów itp. Okucia do knagowania lekko obciążonych lin mogą występować również na innych elementach np. rumplu, bomie.

Połączeniekabestanu i knagi rowkowej daje w efekcie kabestan samoknagujący.

Na większych jednostkach żaglowych do knagowania lin stosuje sięnagle. Do cumowania mogą służyć równieżpolery. Linę wielokrotnie obwija na polerze w „ósemkę”, a przed samoistnym odwinięciem ewentualnie zabezpieczasejzingiem.

Zobacz hasłoknaga w Wikisłowniku

Przypisy

[edytuj |edytuj kod]
  1. Knagi do jachtów i łodzi | sklep żeglarski Maristo [online], www.maristo.pl [dostęp 2023-06-22] .

Bibliografia

[edytuj |edytuj kod]
  • Lesław Furmaga, Józef Wójcicki: Mały słownik morski. Gdynia: Mitel International Ltd, 1993.ISBN 83-85413-73-1.
  • Jerzy W. Dziewulski: Wiadomości o jachtach żaglowych. Warszawa: Alma-Press, 2008, s. 249-251.ISBN 978-83-7020-358-0.
Encyklopedie internetowe (element statku):
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Knaga&oldid=70708457
Kategorie:
Ukryta kategoria:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp