Historia marki Hummer rozpoczyna się w 1979 roku, kiedy to rządStanów Zjednoczonych ogłosił konkurs na zaprojektowanie i zaopatrzenie tamtejszej armii w zupełnie nowe pojazdy bojowe nazwaneM998 Series HMMWV, czyliHigh Mobility Multipurpose Wheeled Vehicles (Wielozadaniowe Pojazdy Kołowe). Pojazd miał zastąpić wysłużonyM151 MUTT, charakteryzując się wszechstronnym zastosowaniem, sprawdzając się w warunkach bojowych i nadając się do transportu lotniczego. Do przetargu stanęły trzy firmy:Chrysler Defence,Teledyne Continental orazAM General. Konkurs wygrała firmaAM General, należąca wówczas do koncernuAMC[2].
W 1980 roku konstruktorzy firmy stworzyli pierwszy prototypHMMWV, a rok późniejAM General podpisałokontrakt wart 1,2 miliarda dolarów. Za tę cenę, w ciągu pięciu lat do amerykańskiej armii miało trafić 55 tysięcy modeli Hum-Vee. Model, jakiego dotyczył kontrakt, charakteryzował się stałym napędem na4 koła, zabudową konstrukcji na stalowej ramie nośnej, niezależnym zawieszeniem wszystkich kół, dużą zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych i wodoszczelnością całej konstrukcji. Opcjonalnie montowany był system elektronicznej regulacji ciśnienia w oponach. Ponadto pojazd posiadał otwieraną tylną część, co ułatwiało np. załadunek zaopatrzenia, piechoty oraz rannych[3]. Samochód zdolny był do przewożenia czterech żołnierzy, niewielkiego ładunku oraz ciągnięcia niewielkiego działa artyleryjskiego bądź przeciwlotniczego. Można też było go wyposażyć wkarabin maszynowy Browning M2HB, granatnik automatyczny Mk19 lub wyrzutnię ppk BGM – 71. Każde z tych urządzeń montowane było na obrotnicy, na dachu pojazdu. Hummer zyskał popularność podczas pierwszej wojny w Iraku określonej jako Desert Storm (Pustynna Burza) i trwającej od 17 stycznia 1991[4].
Nazwa Hummer pochodzi od nazwyHumvee i początkowo była nazwą potoczną, nadaną przezżołnierzy armii amerykańskiej pojazdowi wielozadaniowemuHMMWV[1].
W 1992 roku rozpoczęła się produkcja cywilnej wariacji na temat Humvee. Pierwszy egzemplarz Hummera opatrzonego symbolemH1 wyprodukowano na specjalne zamówienieArnolda Schwarzeneggera. W roku 1999 prawa do marki Hummer kupił koncernGeneral Motors. Samochody te nadal budowane były w fabrykach AM General Corporation. W 2002 roku na rynku pojawił się Hummer w wersjiSUV nazwanyH2. Trzy lata później zastąpił goH3. W roku 2008 rodzina modelowa Hummera miała powiększyć się o czwarty model, H4. Miał to być najmniejszy z dotychczasowych samochodów, jego rozmiary miały być porównywalne zJeepem Wranglerem. Plany jednak porzucono[5].
W lutym 2010 rokuGeneral Motors podjęło decyzję o likwidacji marki Hummer, co było pokłosiem wdrożenia planu naprawczego pokryzysie finansowym z 2009 roku[6]. Recesja doprowadziłakoncern do kłopotów finansowych, przez co poza Hummerem konieczna była też likwidacja marekPontiac iSaturn.
W październiku 2019 roku pojawiły się medialne spekulacje na temat potencjalnego powrotu Hummera na rynek pod postaciąsamochodu elektrycznego[7]. Informacje te zostały oficjalnie potwierdzone przez koncernGeneral Motors pod koniec stycznia 2020 roku, kiedy to zapowiedziano, że Hummer powróci na rynek w 2021 roku - tyle że już nie jako samodzielna marka samochodów, lecz jako linia modelowa wchodząca w skład firmyGMC[8]. Pierwszy model o nazwieGMC Hummer EV to elektrycznypick-up, którego premiera odbyła się w październiku 2020 roku, z początkiem produkcji w grudniu 2021 roku[9].