Holownik –statek zbudowany specjalnie do wykonywania operacjiholowniczych[1]. Masilnik o niewspółmiernie dużej mocy iuciągu (do kilkudziesięciu ton siły) w stosunku do wielkości jednostki.
Holowniki wyposaża się w haki holownicze lubwindy holownicze z automatyczną regulacjąsiły naciągu liny holowniczej.
Pierwszy holownik został opatentowany w 1736 przezJonathana Hullsa (1699–1758), napędzany był przez wiosła, poruszanesilnikiem parowym Newcomena. Obecnie powątpiewa się, że Hulls zdołał z sukcesem zaprezentować działający prototyp skonstruowanego przez siebie statku[2].
Określenia „holownik, holować” (the tug,to tug) wedługOxford English Dictionary jako pierwszy użył w 1839 r. angielski malarzJ.M.W. Turner w tytule swojego słynnego obrazuOstatnia droga Temeraire’a; obraz przedstawiał sławny okręt, bohaterabitwy pod Trafalgarem, holowany (tugged) na miejsce rozbiórki[3].
↑Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1629 z dnia 14 września 2016 r. ustanawiająca wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej, zmieniająca dyrektywę 2009/100/WE i uchylająca dyrektywę 2006/87/WE (CELEX: 32016L1629).