Győr jest jednym z głównych centrów administracyjnych i kulturalnych Węgier. To najważniejsze miasto północno-zachodnich Węgier, 6. w kraju pod względem liczby mieszkańców. Jest również miastem uniwersyteckim i popularnym celem turystycznym. Leży w połowie drogi międzyWiedniem iBudapesztem, przy jednej z najważniejszych tras komunikacyjnychEuropy Środkowej. Niedawno otwartoport lotniczy Győr-Pér.
Początkowo w V wieku przed naszą erą powstała tu osadaceltycka (Arrabona). Od czasów podbojurzymskiego około 10 roku n.e. Arrabona przez 400 lat wchodziła w skład rzymskiej prowincjiPanonia[2]. Na skutek najazdów plemion germańskich iHunów, Rzymianie w IV–V wieku opuścili północną Panonię, ale osada nadal była zamieszkiwana[2]. W następnych stuleciach tereny, na których leży obecne miasto było opanowywane przez plemiona Słowian i Longobardów[2]. Szczególne znaczenie Arrabona miała dlaAwarów, którzy mieli tu jeden z głównych ośrodków. Następnie opanowali jeFrankowie[2]. W latach 880–894 terytorium to było częściąPaństwa wielkomorawskiego, a następnie na krótko znalazło się pod dominacjąwschodnich Franków[2].
Był to ważny ośrodek już w czasach panowania pierwszego króla WęgierStefana I, który na przełomie X/XI wieku zdecydował o umieszczeniu w Győr jednego z pięciu pierwszych biskupstw na Węgrzech i siedzibąkomitatu[2]. W tym okresie powstała tu też pierwsza romańska katedra. W XIII wieku został zajęty przez Mongołów w czasie najazdu na Węgry w latach 1241–1242, a następnie zniszczone przez wojska czeskieOttokara II w 1271[2]. Podczas odbudowy w 1271 roku miejscowość otrzymała odStefana V prawa miejskie[3]. W związku z najazdami, w XIII wieku obok katedry na wzgórzuKáptalan zbudowano zamek biskupi (Püspökvár). PodczasI wojny austriacko-tureckiej w 1529 roku Austriacy spalili miasto nie broniąc go przed wojskamiSulejmana Wspaniałego, dlatego turecka nazwa miasta toYanık kala („spalone miasto”)[2]. Po odstąpieniu Turków i rozbiorachKrólestwa Węgier wUkładzie w Wielkim Waradynie austriaccy Habsburgowie po 1537 roku otoczyli miastofortyfikacjami bastionowymi wg planów włoskich architektów[2][3]. Zadaniem twierdzy miała być ochrona Wiednia od południowego wschodu[2]. PodczasIII wojny austriacko-tureckiej przez krótki okres w latach 1594–1598 twierdza i miasto znajdowały się pod okupacją turecką[2]. Miasto rozbudowano w XVII i XVIII wieku w stylu barokowym. Na krótko zajęte przez Turków w 1683 roku i odzyskane przez Habsburgów pobitwie pod Wiedniem[2]. Po odzyskaniu przez Austriaków Budy w 1686 r. spadło znaczenie militarne miasta. W 1743 Győr otrzymał status wolnego miasta królewskiego.
W 1809 roku została stoczona tubitwa, w której siły francusko-włoskie pokonały Austriaków, po czymNapoleon Bonaparte polecił wysadzić część fortyfikacji. Podczas II wojny światowej miasto zostało częściowo zniszczone[2].
W latach 1973–1978 wzniesionoTeatr Narodowy w Győr(inne języki). W latach 70. XX wieku rozpoczęły się kompleksowe odbudowy i remonty zabytkowej części miasta. W 1989 roku Győr zdobył europejską nagrodę za ochronę zabytków (Europa Nostra)[2].
Győr odznacza się pięknąbarokową architekturą. Miasto otrzymało europejską nagrodę za wkład w ochronę dziedzictwa historycznego. Historycznym centrum jest Wzgórze Kaptalan, gdzie zbiegają się rzeki: Dunaj, Raba iRábca. Wybrane obiekty:
Największa fabryka w Győr toRába (części do samochodów, samochody ciężarowe, autobusy, maszyny rolnicze, silnikiOpla i autobusów, działa od XIX w.), choć ogólnie w Győr brak ciężkiego przemysłu. Główne branże – inżynieryjne, przetwórstwo spożywcze i przemysł lekki. Rozwinięta produkcja rolnicza dotyczy głównie wyrobów mlecznych, wołowiny i wieprzowiny. Od roku 1994 Győr jest siedzibą Audi Hungaria Motor Kft. Pod koniec roku 2006 fabryka zatrudniała ponad 5100 pracowników i wyprodukowała ok. 1,8 mln silników. Przedsiębiorstwo było wówczas, jak też w latach poprzednich, największym węgierskim eksporterem.
Obecnie nad Dunajem buduje się nowa część miasta, tzw.Varosret z rezydencjami, instytucjami handlowymi i publicznymi, parkami i drogami wewnętrznymi. Varosret jest integralnym elementem planu rozwoju Győr, by stać się centrum regionu i w rezultacie alternatywą dla Budapesztu i Wiednia.
Na rok 2015 planowane było zakończenie transeuropejskiego projektu szybkiej kolei łączącej Paryż z Budapesztem. Na jego trasie leży m.in. Győr.
W Győr działa Klub Sportowy Győri ETO z wieloma dyscyplinami sportu: główne sekcje topiłki nożnej ipiłki ręcznej. Najpopularniejszym sportem w mieście jest piłka ręczna – Győr posiada pierwszą drużynę piłki ręcznej kobiet na Węgrzech.
_2.jpg)
.jpg)
.jpg)
