11. wyścig z 21 w sezonie 1008. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 26–28 lipca 2019 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 67 | |||
Długość okrążenia | 4,574km | |||
Dystans | 306,458km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca | Max Verstappen | |||
Najszybsze okrążenie | Max Verstappen | |||
11. Grand Prix w sezonie2019 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Niemiec | ||||
| ||||
|
Grand Prix Niemiec 2019, oficjalnieFormula 1 Mercedes-Benz Großer Preis von Deutschland 2019[1] – jedenasta runda eliminacjiMistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie2019. Grand Prix odbyło się w dniach 26–28 lipca 2019 na torzeHockenheimring wHockenheim.
W ankiecie przeprowadzonej na oficjalnej stronie Formuły 1 Grand Prix zostało wybrane najlepszym wyścigiem sezonu 2019. Uzyskało 23% głosów, wyprzedzającGP Brazylii (13%),GP Austrii iGP Włoch (po 3%) orazGP Wielkiej Brytanii (2%)[2].
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:14,013 | 21 |
2 | 16 | ![]() | Ferrari | 1:13,449 | 33 |
3 | 16 | ![]() | Ferrari | 1:12,380 | 18 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czasy w kwalifikacjach | Poz. s. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:12,852 | 1:12,149 | 1:11,767 | 1 |
2 | 33 | ![]() | Red Bull | 1:12,593 | 1:12,427 | 1:12,113 | 2 |
3 | 77 | ![]() | Mercedes | 1:13,075 | 1:12,424 | 1:12,129 | 3 |
4 | 10 | ![]() | Red Bull | 1:12,991 | 1:12,385 | 1:12,522 | 4 |
5 | 7 | ![]() | Alfa Romeo | 1:13,066 | 1:12,519 | 1:12,538 | 5 |
6 | 8 | ![]() | Haas | 1:13,146 | 1:12,769 | 1:12,851 | 6 |
7 | 55 | ![]() | McLaren | 1:13,221 | 1:12,632 | 1:12,897 | 7 |
8 | 11 | ![]() | Racing Point | 1:13,194 | 1:12,776 | 1:13,065 | 8 |
9 | 27 | ![]() | Renault | 1:13,186 | 1:12,766 | 1:13,126 | 9 |
10 | 16 | ![]() | Ferrari | 1:12,229 | 1:12,344 | — | 10 |
11 | 99 | ![]() | Alfa Romeo | 1:13,170 | 1:12,786 | 11 | |
12 | 20 | ![]() | Haas | 1:13,103 | 1:12,789 | 12 | |
13 | 3 | ![]() | Renault | 1:13,131 | 1:12,799 | 13 | |
14 | 26 | ![]() | Toro Rosso | 1:13,278 | 1:13,135 | 14 | |
15 | 18 | ![]() | Racing Point | 1:13,256 | 1:13,450 | 15 | |
16 | 4 | ![]() | McLaren | 1:13,333 | 191 | ||
17 | 23 | ![]() | Toro Rosso | 1:13,461 | 16 | ||
18 | 63 | ![]() | Williams | 1:14,721 | 17 | ||
19 | 88 | ![]() | Williams | 1:14,839 | 18 | ||
NS | 5 | ![]() | Ferrari | — | 202 | ||
107% czasu: 1:17,285 |
Źródło: formula1.com[8]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas | Start | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() | Red Bull | 64 | 1:44:31,275 | 2 | 261 |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 64 | +7,333 | 20 | 18 |
3 | 26 | ![]() | Toro Rosso | 64 | +8,305 | 14 | 15 |
4 | 18 | ![]() | Racing Point | 64 | +8,966 | 15 | 12 |
5 | 55 | ![]() | McLaren | 64 | +9,583 | 7 | 10 |
6 | 23 | ![]() | Toro Rosso | 64 | +10,052 | 16 | 8 |
7 | 8 | ![]() | Haas | 64 | +16,838 | 6 | 6 |
8 | 20 | ![]() | Haas | 64 | +18,765 | 12 | 4 |
9 | 44 | ![]() | Mercedes | 64 | +19.667 | 1 | 2 |
10 | 88 | ![]() | Williams | 64 | +24,987 | 18 | 1 |
11 | 63 | ![]() | Williams | 64 | +26,404 | 17 | |
12 | 7 | ![]() | Alfa Romeo | 64 | +42,2142 | 5 | |
13 | 99 | ![]() | Alfa Romeo | 64 | +43,8492 | 11 | |
14 | 10 | ![]() | Red Bull | 61 | NU (Kolizja)† | 4 | |
NS | 77 | ![]() | Mercedes | 56 | NU (Wypadł z toru) | 3 | |
NS | 27 | ![]() | Renault | 39 | NU (Wypadek) | 9 | |
NS | 16 | ![]() | Ferrari | 27 | NU (Wypadek) | 10 | |
NS | 4 | ![]() | McLaren | 25 | NU (Utrata mocy) | 19 | |
NS | 3 | ![]() | Renault | 13 | NU (Wydech) | 13 | |
NS | 11 | ![]() | Racing Point | 1 | NU (Wypadek) | 8 |
Źródło: formula1.com[9]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
33 | ![]() | Red Bull | 1:16,645 | 61 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 11 | 225 | 7 | 2 | – | 4 | 2 | – |
2 | 0 | ![]() | 11 | 184 | 2 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 |
3 | 0 | ![]() | 11 | 162 | 2 | – | 2 | – | 2 | – |
4 | 0 | ![]() | 11 | 141 | – | 3 | 2 | 1 | 1 | – |
5 | 0 | ![]() | 11 | 120 | – | 1 | 4 | 2 | 2 | 2 |
6 | 0 | ![]() | 11 | 55 | – | – | – | – | 2 | 1 |
7 | 0 | ![]() | 11 | 48 | – | – | – | – | – | 1 |
8 | +6 | ![]() | 11 | 27 | – | – | 1 | – | – | 2 |
9 | −1 | ![]() | 11 | 25 | – | – | – | – | – | – |
10 | −1 | ![]() | 11 | 22 | – | – | – | – | – | 3 |
11 | −1 | ![]() | 11 | 22 | – | – | – | – | – | 3 |
12 | +4 | ![]() | 11 | 18 | – | – | – | – | – | 1 |
13 | −1 | ![]() | 11 | 18 | – | – | – | – | – | 1 |
14 | −3 | ![]() | 11 | 17 | – | – | – | – | – | 2 |
15 | 0 | ![]() | 11 | 15 | – | – | – | – | – | 1 |
16 | −3 | ![]() | 11 | 13 | – | – | – | – | – | 1 |
17 | 0 | ![]() | 11 | 8 | – | – | – | – | – | 5 |
18 | 0 | ![]() | 11 | 1 | – | – | – | – | – | 1 |
19 | +1 | ![]() | 11 | 1 | – | – | – | – | – | – |
20 | −1 | ![]() | 11 | 0 | – | – | – | – | – | – |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 22 | 409 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | 1 |
2 | 0 | ![]() | 22 | 261 | – | 4 | 6 | 3 | 3 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 22 | 217 | 2 | – | 2 | – | 4 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 22 | 70 | – | – | – | – | – | 4 |
5 | +3 | ![]() | 22 | 42 | – | – | 1 | – | – | 3 |
6 | −1 | ![]() | 22 | 39 | – | – | – | – | – | 5 |
7 | 0 | ![]() | 22 | 31 | – | – | – | – | – | 2 |
8 | +1 | ![]() | 22 | 26 | – | – | – | – | – | 6 |
9 | −3 | ![]() | 22 | 26 | – | – | – | – | – | 1 |
10 | 0 | ![]() | 22 | 1 | – | – | – | – | – | – |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |