GAZ-55
Narzędzia
Ogólne
Drukuj lub eksportuj
W innych projektach
![]() | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1938–1945 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 2-drzwiowyfurgon | ||
Silniki | R4 3,3 l | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 5425 mm | ||
Szerokość | 2040 mm | ||
Wysokość | 2340 mm | ||
Rozstaw osi | 3340 mm | ||
Masa własna | 2370 kg | ||
Zbiornik paliwa | 40 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
|
GAZ-55 –samochód dostawczy produkowany przez firmęGAZ w latach 1938-1945. Dostępny jako 2-drzwiowyfurgon. Do napędu użyto silnikaR4 o pojemności 3,3 litra. Moc przenoszona była naoś tylną poprzez 4-biegową skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.
Samochód oparty został na modeluGAZ-AA, wykorzystywany był głównie jako ambulans podczas II wojny światowej, mógł przewieźć 10 zdrowych osób bądź 6 rannych.
W 1942 produkowano zubożoną wersję modelu - wyposażana była ona m.in. w jedną lampę przednią. W 1945 zakończono produkcję GAZa-55, łącznie powstało 9130 egzemplarzy[1].
Osobowe | |
---|---|
Dostawcze i ciężarowe | |
Osobowo-terenowe | |
Specjalne wojskowe | |
Prototypy |
Czołgi lekkie | |
---|---|
Czołgi średnie | |
Czołgi ciężkie | |
Działa samobieżne | |
Samochody pancerne | |
Samochody ciężarowe | |
Ciągniki artyleryjskie | |
Samochody osobowe imotocykle | |
Inne pojazdy | |
Prototypy i pojazdy doświadczalne |