Ten artykuł dotyczytrwającego lub niedawnego wydarzenia sportowego. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić lub zdezaktualizować wraz z postępem zdarzenia. Początkowe doniesienia, wyniki lub statystyki mogą byćniepewne.Ostatnie aktualizacje do tego artykułumogą nie odzwierciedlać najbardziej aktualnych informacji.
 | |||
| Inauguracja | |||
|---|---|---|---|
| Zakończenie | |||
| Liczba wyścigów | 24 | ||
| Mistrzowie | |||
| Konstruktorzy | |||
| |||
Sezon 2025 Formuły 1, oficjalnieFIA Formula One World Championship 2025 – 76. sezonMistrzostw Świata Formuły 1 i ostatni sezon silnikówturbodoładowanych z komponentem MGU-H, jako że od 2026 wejdą nowe regulacje co do jednostek napędowych[1]. Mistrzostwo świata konstruktorów drugi rok z rzędu zdobyłMcLaren.
Po raz pierwszy w historii, prezentacja wszystkich bolidów, spowodowana 75-leciem Formuły 1, odbyła się 18 lutego 2025 roku wLondynie, w hali sportowo-widowiskowej –O2[2].
Jeśli kierowca brał udział w piątkowym treningu, symbol oznacza, którego z kierowców wyścigowych zastąpił.
Udział kierowcy w całym weekendzie wyścigowym zaznaczono przezpogrubioną nazwę zespołu, w którym startował.
| Kierowca | Nr | Zespół |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | |  |  | |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Felipe Drugovich | 34 | Aston MartinAramco | ALO | ALO[c] | ||||||||||||||||||||||
| Jak Crawford | 35 | STR | ||||||||||||||||||||||||
| Arvid Lindblad | 36 | Red Bull Racing | TSU | VER | ||||||||||||||||||||||
| Ayumu Iwasa | 37 | VER | ||||||||||||||||||||||||
| 40 | Racing Bulls | LAW | ||||||||||||||||||||||||
 Dino Beganovic | 38 | Ferrari | LEC | LEC | ||||||||||||||||||||||
| Antonio Fuoco | HAM | |||||||||||||||||||||||||
 Victor Martins | 45 | Williams | ALB | |||||||||||||||||||||||
| Luke Browning | 46 | SAI | SAI | |||||||||||||||||||||||
| Ryō Hirakawa | 50 | Haas | BEA | OCO | BEA | |||||||||||||||||||||
| 62 | Alpine | DOO | ||||||||||||||||||||||||
 Paul Aron | 61 | COL | GAS | |||||||||||||||||||||||
| 97 | Kick Sauber | HUL | HUL | |||||||||||||||||||||||
 Frederik Vesti | 72 | Mercedes | RUS | RUS | ||||||||||||||||||||||
 Alex Dunne | 89 | McLaren | NOR | PIA | ||||||||||||||||||||||
| Pato O'Ward | NOR |
Poniższa lista obejmuje Grand Prix, które znalazły się w kalendarzu na sezon 2025, ogłoszonym 12 kwietnia 2024[40].
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował(w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS)(w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Poz. | Kierowca | Konstruktor | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 | 28 | 2 | 3 | 4 | 21 | 2 | 1 | 2 | 18† | 1 | 1 | 23 | 1 | 18† | 2 | 7 | 3 | 2 | 1 | 11 | DK | 390 | ||
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 9 | 12 | 3 | 1 | 1 | 12 | 3 | 3 | 1 | 4 | 2 | 2 | 12 | 2 | 1 | 3 | NU | 4 | 5 | 5 | 5 | DK | 366 | ||
| 3 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 2 | 43 | 1 | 6 | 2 | 4 | 1 | 4 | 10 | 2 | NU | 5 | 41 | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | 11 | 3 | 34 | 1 | 366 | ||
| 4 | George Russell | Mercedes | 3 | 34 | 5 | 2 | 5 | 34 | 7 | 11 | 4 | 1 | 5 | 10 | 5 | 3 | 4 | 5 | 2 | 1 | 62 | 7 | 43 | 2 | 294 | ||
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 8 | DK5 | 4 | 4 | 3 | 7 | 6 | 2 | 3 | 5 | 3 | 14 | 34 | 4 | NU | 4 | 9 | 6 | 35 | 2 | NU5 | 4 | 226 | ||
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 10 | DK1 | 7 | 5 | 7 | 83 | 4 | 5 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 12 | NU | 6 | 8 | 8 | 44 | 8 | NU7 | 8 | 152 | ||
| 7 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 4 | 67 | 6 | 11 | 6 | 67 | NU | 18 | NU | 3 | NU | NU | 16 | 10 | 16 | 9 | 4 | 5 | 138 | 6 | 22 | 3 | 137 | ||
| 8 |  Alexander Albon | Williams | 5 | 7 | 9 | 12 | 9 | 5 | 5 | 9 | NU | NU | NU | 8 | 6 | 15 | 5 | 7 | 13 | 14 | 146 | 12 | 11 | NU | 73 | ||
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | NW | 11 | 8 | 13 | 10 | 11 | 9 | 6 | 7 | 16 | 12 | NU | 208 | 11 | 3 | 10 | 10 | 11 | 16 | 13 | 8 | 6 | 51 | ||
| 10 |  Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 7 | 15 | 16 | DK | 15 | 14 | 12 | 16 | 5 | 8 | 9 | 3 | 12 | 13 | 14 | NW | 16 | 20 | 8 | NU | 9 | 7 | 49 | ||
| 11 | Carlos Sainz Jr. | Williams | NU | 10 | 14 | NU | 8 | 9 | 8 | 10 | 14 | 10 | NW | 12 | 186 | 14 | 13 | 11 | 3 | 10 | NU3 | 17† | 13 | 5 | 48 | ||
| 12 | Oliver Bearman | Haas | 14 | 8 | 10 | 10 | 13 | NU | 17 | 12 | 17 | 11 | 11 | 11 | 117 | NU | 6 | 12 | 12 | 9 | 9 | 4 | 6 | 10 | 41 | ||
| 13 | Fernando Alonso | Aston MartinAramco | NU | NU | 11 | 15 | 11 | 15 | 11 | NU | 9 | 7 | 7 | 9 | 17 | 5 | 8 | NU | 15 | 7 | 10 | NU | 146 | 11 | 40 | ||
| 14 |  Liam Lawson | Red Bull Racing/Racing Bulls | NU | 12 | 17 | 16 | 12 | NU | 14 | 8 | 11 | NU | 6 | NU | 8 | 8 | 12 | 14 | 5 | 15 | 11 | NU | 7 | 14 | 36 | ||
| 15 | Esteban Ocon | Haas | 13 | 5 | 18 | 8 | 14 | 12 | NU | 7 | 16 | 9 | 10 | 13 | 155 | 16 | 10 | 15 | 14 | 18 | 15 | 9 | 12 | 9 | 32 | ||
| 16 | Lance Stroll | Aston MartinAramco | 6 | 9 | 20 | 17 | 16 | 165 | 15 | 15 | WYC | 17 | 14 | 7 | 14 | 7 | 7 | 18 | 17 | 13 | 12 | 14 | 16 | NU | 32 | ||
| 17 | Yūki Tsunoda | Racing Bulls/Red Bull Racing | 12 | 166 | 12 | 9 | NU | 106 | 10 | 17 | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | 17 | 9 | 13 | 6 | 12 | 77 | 11 | 17 | 12 | 28 | ||
| 18 | Pierre Gasly | Alpine | 11 | DK | 13 | 7 | NU | 138 | 13 | NU | 8 | 15 | 13 | 6 | 10 | 19 | 17 | 16 | 18 | 19 | 19 | 15 | 108 | 13 | 22 | ||
| 19 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | NU | 14 | 19 | 18 | 18 | NU | 18 | 14 | 12 | 14 | 8 | NU | 9 | 6 | 15 | 8 | 11 | 17 | 18 | 10 | NU | NU | 19 | ||
| 20 |  Franco Colapinto | Alpine | – | – | – | – | – | – | 16 | 13 | 15 | 13 | 15 | NW | 19 | 18 | 11 | 17 | 19 | 16 | 17 | 16 | 15 | 15 | 0 | ||
| 21 | Jack Doohan | Alpine | NU | 13 | 15 | 14 | 17 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 0 |
| Poz. | Kierowca | Konstruktor | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pkt. |
| Źródło: FIA[41] | |||||||||||||||||||||||||||
| Poz. | Konstruktor | Nr | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pkt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-Mercedes | 4 | 1 | 28 | 2 | 3 | 4 | 21 | 2 | 1 | 2 | 18† | 1 | 1 | 23 | 1 | 18† | 2 | 7 | 3 | 2 | 1 | 11 | DK | 756 | ||
| 81 | 9 | 12 | 3 | 1 | 1 | 12 | 3 | 3 | 1 | 4 | 2 | 2 | 12 | 2 | 1 | 3 | NU | 4 | 5 | 5 | 5 | DK | |||||
| 2 | Mercedes | 12 | 4 | 67 | 6 | 11 | 6 | 67 | NU | 18 | NU | 3 | NU | NU | 16 | 10 | 16 | 9 | 4 | 5 | 138 | 6 | 22 | 3 | 431 | ||
| 63 | 3 | 34 | 5 | 2 | 5 | 34 | 7 | 11 | 4 | 1 | 5 | 10 | 5 | 3 | 4 | 5 | 2 | 1 | 62 | 7 | 43 | 2 | |||||
| 3 | Red Bull Racing-HondaRBPT | 1 | 2 | 43 | 1 | 6 | 2 | 4 | 1 | 4 | 10 | 2 | NU | 5 | 41 | 9 | 2 | 1 | 1 | 2 | 11 | 3 | 34 | 1 | 391 | ||
| 22 | – | – | 12 | 9 | NU | 106 | 10 | 17 | 13 | 12 | 16 | 15 | 13 | 17 | 9 | 13 | 6 | 12 | 77 | 11 | 17 | 12 | |||||
| 30 | NU | 12 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 4 | Ferrari | 16 | 8 | DK5 | 4 | 4 | 3 | 7 | 6 | 2 | 3 | 5 | 3 | 14 | 34 | 4 | NU | 4 | 9 | 6 | 35 | 2 | NU5 | 4 | 378 | ||
| 44 | 10 | DK1 | 7 | 5 | 7 | 83 | 4 | 5 | 6 | 6 | 4 | 4 | 7 | 12 | NU | 6 | 8 | 8 | 44 | 8 | NU7 | 8 | |||||
| 5 | Williams-Mercedes | 23 | 5 | 7 | 9 | 12 | 9 | 5 | 5 | 9 | NU | NU | NU | 8 | 6 | 15 | 5 | 7 | 13 | 14 | 146 | 12 | 11 | NU | 121 | ||
| 55 | NU | 10 | 14 | NU | 8 | 9 | 8 | 10 | 14 | 10 | NW | 12 | 186 | 14 | 13 | 11 | 3 | 10 | NU3 | 17† | 13 | 5 | |||||
| 6 | Racing Bulls-HondaRBPT | 6 | NW | 11 | 8 | 13 | 10 | 11 | 9 | 6 | 7 | 16 | 12 | NU | 208 | 11 | 3 | 10 | 10 | 11 | 16 | 13 | 8 | 6 | 90 | ||
| 22 | 12 | 166 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||
| 30 | – | – | 17 | 16 | 12 | NU | 14 | 8 | 11 | NU | 6 | NU | 8 | 8 | 12 | 14 | 5 | 15 | 11 | NU | 7 | 14 | |||||
| 7 | Haas-Ferrari | 31 | 13 | 5 | 18 | 8 | 14 | 12 | NU | 7 | 16 | 9 | 10 | 13 | 155 | 16 | 10 | 15 | 14 | 18 | 15 | 9 | 12 | 9 | 73 | ||
| 87 | 14 | 8 | 10 | 10 | 13 | NU | 17 | 12 | 17 | 11 | 11 | 11 | 117 | NU | 6 | 12 | 12 | 9 | 9 | 4 | 6 | 10 | |||||
| 8 | Aston MartinAramco-Mercedes | 14 | NU | NU | 11 | 15 | 11 | 15 | 11 | NU | 9 | 7 | 7 | 9 | 17 | 5 | 8 | NU | 15 | 7 | 10 | NU | 146 | 11 | 72 | ||
| 18 | 6 | 9 | 20 | 17 | 16 | 165 | 15 | 15 | WYC | 17 | 14 | 7 | 14 | 7 | 7 | 18 | 17 | 13 | 12 | 14 | 16 | NU | |||||
| 9 |  Kick Sauber-Ferrari | 5 | NU | 14 | 19 | 18 | 18 | NU | 18 | 14 | 12 | 14 | 8 | NU | 9 | 6 | 15 | 8 | 11 | 17 | 18 | 10 | NU | NU | 68 | ||
| 27 | 7 | 15 | 16 | DK | 15 | 14 | 12 | 16 | 5 | 8 | 9 | 3 | 12 | 13 | 14 | NW | 16 | 20 | 8 | NU | 9 | 7 | |||||
| 10 | Alpine-Renault | 7 | NU | 13 | 15 | 14 | 17 | NU | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 |
| 10 | 11 | DK | 13 | 7 | NU | 138 | 13 | NU | 8 | 15 | 13 | 6 | 10 | 19 | 17 | 16 | 18 | 19 | 19 | 15 | 108 | 13 | |||||
| 43 | – | – | – | – | – | – | 16 | 13 | 15 | 13 | 15 | NW | 19 | 18 | 11 | 17 | 19 | 16 | 17 | 16 | 15 | 15 | |||||
| Poz. | Konstruktor | Nr | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Pkt. |
| Źródło: FIA[42] | |||||||||||||||||||||||||||
