 Ford E-Series przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Październik 1996 | ||
| Okres produkcji | 1996 – 2014 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Skrzynia biegów | 4, 5 i 6-biegowaautomatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 5385-6012 mm | ||
| Szerokość | 2014-2029 mm | ||
| Wysokość | 2050-2136 mm | ||
| Rozstaw osi | 3505 mm | ||
| Masa własna | 2165 kg | ||
| Liczba miejsc | 2-8 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Ford E-Series –samochód dostawczo-osobowyklasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską markąFord w latach 1996 – 2014.
.JPG)
W 1996 roku Ford zdecydował się przeprowadzić niewielką modernizację czwartej generacji pełnowymiarowych vanów dostawczo-osobowychEconoline/Club Wagon, w ramach której pojawiła się nowa atrapa chłodnicy i przemodelowane zderzaki.
Co więcej, ofertę nadwoziową rozbudowały warianty ciężarowe, przez co Ford zdecydował się przemianować tę serię modelową na E-Series. W kolejnych latach w ramach jej oferowane były różne odmiany dużego modelu Forda[1]. Pojazd dostępny był zarówno jako krótki lub wydłużony samochód dostawczy, jak i osobowy van.
W 2003 roku Ford zdecydował się przeprowadzić modernizację E-Series, która polegała na ponownej zmianie wyglądu atrapy chłodnicy, na którą ponownie wróciło logo producenta. Ponownie zmieniono kolor zderzaków, a także wystrój wnętrza, gamę silników oraz dostępne wersje wyposażeniowe[2].
W maju 2007 roku Ford przedstawił E-Series po, największej we wówczas 16-letniej historii konstrukcji, modernizacji. Pojawił się zupełnie nowy przód z większymi, pionowymi reflektorami i dużą, chromowaną atrapą chłodnicy. Pas przedni został upodobniony do oferowanego wówczas drugiego wcielenia modeluSuper Duty[3]. Ponadto, pojawił się też nowy kokpit, zmodernizowany wystrój kabiny pasażerskiej i odświeżona gama jednostek napędowych[4].
W 2011 roku po raz pierwszy pojawiły się informacje, że amerykański oddział Forda planuje wycofać ze sprzedaży dostawczy i osobowy wariant modelu E-Series bez prezentowania nowej generacji[5].
Informacje te potwierdziły się w marcu 2014 roku, kiedy to Ford oficjalnie zakończył dystrybucję modelu - jego następcą została zmodyfikowany na potrzeby północnoamerykańskiego rynku, znany z EuropyFord Transit szóstej, wyraźnie większej generacji[6].
Auto wciąż jest jednak produkowane jako niekompletne nadwozia przeznaczone do dalszej zabudowy.
Benzynowe:
Wysokoprężne:
