Ten artykuł dotyczy samochodu z lat 1952–1960. Zobacz też:Ford Courier (Ameryka Północna) z lat 1972–1985, a takżeFord Courier (Australia) iFord Courier (Europa)..jpg) Ford Courier Delivery | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 1952 | ||
| Okres produkcji | 1952 – 1960 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 3-drzwiowykombi | ||
| Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 5148 mm | ||
| Rozstaw osi | 2946 mm | ||
| Liczba miejsc | 4 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Ford Courier Delivery –samochód dostawczo-osobowyklasy wyższej produkowany podamerykańską markąFord w latach 1952 – 1960.
.jpg)
W 1952 rokuFord uzupełnił swoją północnoamerykańską ofertę odostawczo-osobowy oparty nakombiRanch Wagon. Samochód odróżniał się wygospodarowaniem przedziału transportowego za pierwszym rzędem siedzeń, który nie był przeszklony, a zamiast tego pokryty blachą w kolorze nadwozia[1].
W ciągu trwającej 8 lat produkcji Forda Courier Delivery, samochód przeszedł dwie duże restylizacje. W ich ramach zmienił się głównie wygląd pasa przedniego, w 1956 roku upodabniając się do luksusowego modeluDel Rio.
| SamochodyFord w Stanach Zjednoczonych, w latach 1946-1979 –dalej » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | 1946-1949 | 1950–1959 | 1960–1969 | 1970–1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| B (subcompact) | Pinto | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C(compact) | Falcon | Falcon | Falcon | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Maverick | Fairmont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| D (mid-size) | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Fairlane | Granada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Torino | Torino | Torino | LTD II | |||||||||||||||||||||||||||||||
| E (full-size) | Deluxe | Deluxe | Mainline | Mainline | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Deluxe | Custom Deluxe | Customline | Customline | Custom 300 | 300 | Custom | Custom | Custom | Custom | |||||||||||||||||||||||||
| Crestline | Fairlane | Fairlane | Fairlane | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | Galaxie | ||||||||||||||||||||||||||||||
| LTD | LTD | LTD | LTD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F (personal luxury) | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | Thunderbird | |||||||||||||||||||||||||||
| G (sports) | Thunderbird | Mustang | Mustang II | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||
