Fiat Scudo –samochód osobowy typuvan klasy wyższej orazdostawczy klasy średniej produkowany przez włoską markęFIAT razem zCitroenem,Peugeotem iToyotą. Od 2022 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
 Fiat Scudo I przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | styczeń 1996 | ||
| Okres produkcji | 1996–2006 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Następca | Fiat Scudo II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | van segmentu E | ||
| Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowyvan | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowaautomatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 1996-2004: 4440 mm | ||
| Szerokość | 1810 mm | ||
| Wysokość | 1940 mm | ||
| Masa własna | 1395−1480 kg | ||
| Liczba miejsc | 3 | ||
| Bagażnik | 4–5 m³ | ||
| Ładowność | 1996-2004: 740 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Fiat Scudo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Scudo został wprowadzony do produkcji w lutym 1996 roku jako ostatni model z bliźniaczej trójki zbudowanej wspólnie z koncernemPSA na bazie także produkowanego wspólnie eurovana.
Pojazd produkowany był w kilku konfiguracjach: z krótszym i dłuższym rozstawem osi,nadwoziem furgonowym oszklonym i nieoszklonym, wersją towarowo-osobową oraz kombi.
W 2004 roku auto przeszłoface lifting. Zmieniony został m.in. przód pojazdu, a także paletę jednostek napędowych.
 Fiat Scudo II | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | maj 2006 | ||
| Okres produkcji | 2006–2016 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Fiat Scudo I | ||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | van segmentu E | ||
| Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowyvan | ||
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowamanualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | L1: 4805 mm | ||
| Szerokość | 1895 mm | ||
| Wysokość | Zawieszenie mechaniczne: | ||
| Rozstaw osi | 3122 mm | ||
| Masa własna | 1661−1959 kg | ||
| Liczba miejsc | 2 | ||
| TestEuro NCAP |
| ||
| Bagażnik | 5–7 m³ (761 l) | ||
| Ładowność | Furgon: 861−1200 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | Hyundai H-1 | ||
| |||
Fiat Scudo II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.
Pojazd został zbudowany ponownie we współpracy z francuskim koncernemPSA orazjapońskimToyota jako zupełnie nowa oraz w stosunku do pierwszej generacji modelu powiększona konstrukcja. Zastosowana została także zupełnie nowa paleta jednostek napędowych składająca się wyłącznie zsilników wysokoprężnych.
Auto produkowane było w kilku wersjach nadwoziowych jako m.in. zamkniętyfurgon, podwozie do zabudowy oraz w wersji osobowej produkowanej pod nazwą Scudo Panorama, która łącznie z kierowcą umożliwia przewiezienie od 5 do 9 osób.
W 2013 roku auto przeszło delikatną modernizację. Pojazd otrzymał nową, ciemnoszarą deskę rozdzielczą, a także zestaw wskaźników. Z zewnątrz pojazd wyróżnia się nową atrapą chłodnicy[1].
W 2016 roku zaprezentowano następcę modelu, który podobnie jak poprzednik pierwszej generacji pojazdu otrzymał nazwęTalento.
W 2007 roku auto wraz z modelami bliźniaczymi otrzymało tytułVan of the Year[2].
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu obejmuje m.in.poduszkę powietrzną kierowcy, systemABS zEBD,HBA oraz zamek centralny. Za dopłatą pojazd wyposażony może być także m.in. w dodatkowe poduszki powietrzne (łącznie 8),elektryczne sterowanie lusterek, czujnik deszczu i zmierzchu, systemESP,ASR,światła przeciwmgłowe oraz podgrzewane przednie siedzenia[3], a także systemnawigacji satelitarnej i chłodzony schowek, a także system pneumatycznego zawieszenia, który umożliwia obniżenie progu załadowczego pojazdu orazklimatyzację automatyczną dostępną opcjonalnie w wersji dwustrefowej. Wersja Panorama Executive wyposażona jest także m.in. w skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów oraz radio CD/MP3[4].
WYSOKOPRĘŻNE:
| Silnik | Pojemność skokowa [cm3] | Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów | Przyśpieszenie (s) 0-100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6Multijet | 1560 | 90 (66)/4000 | 180/1750 | R4 | DOHC/16 | 17,1 | 185 | 8,6/6,8/7,5 |
| 2.0Multijet | 1956 | 120 (88)/4000 | 300/2000 | R4 | DOHC/16 | 12,8 | 190 | 9,3/6,5/7,5 |
| 2.0M-Jet Power | 1956 | 136 (100)/4000 | 380/2000 | R4 | DOHC/16 | 11,6 | 195 | 9,4/6,6/7,6 |
| 2.0M-Jet Power | 1956 | 165 (122)/3750 | 400/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,8 | 200 | 8,3/6,4/7,0 |
_IMG_6713.jpg) Fiat Scudo III przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Grudzień 2021 | ||
| Okres produkcji | od 2022 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | van segmentu E | ||
| Typy nadwozia | 4 i 5-drzwiowyvan | ||
| Skrzynia biegów | 8-biegowaautomatyczna | ||
| Napęd | |||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze | Citroën Jumpy | ||
| Konkurencja | |||
| |||
_IMG_6710.jpg)
_IMG_2383.jpg)
Fiat Scudo III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku[6].
Samochód wprowadzono do produkcji na początku 2022 roku jako ostatni z modeli bliźniaczej czwórki zbudowanej wspólnie zStellantis iToyotą na bazievana.
Po 2 latach oficjalnej prezentacji samochodu, model przeszedł lifting[7]. Zmieniono design w przedniej części i dodano nowe reflektory full-LED. Dostępny jest również nowy kolor lakieru nadwozia Titanium Grey. Odświeżona została centralna część wnętrza, w której pojawił w pełni odnowiony zestaw wskaźników, schowek na drobne przedmioty i uchwyt na kubek. Przeprojektowano również gałkę zmiany biegów i kierownicę.
| « poprzednie – Chronologia samochodówFiat na rynekeuropejski od roku 1980 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| Najmniejsze | … 126 | Topolino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 I | 500 II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500e I | 500e II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | … 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | Punto III | Grande Panda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | … Ritmo | Tipo I | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | Tipo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | … 124 Spider | Barchetta | 124 Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | … X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Sedici | 500X | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … Campagnola (1107) | Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivany | Idea | 500L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | Multipla I | Multipla II | 500L Living | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/dostawcze | … Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III/Qubo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | Doblò III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały pickup | Strada I | Strada II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duży pickup | Fullback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 T | Talento | Scudo I | Scudo II | Talento | Scudo III/Ulysse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *Iveco Daily pod marką Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
