Przedsiębiorstwo założone zostało w 1938 roku przezEnzo Ferrari, od 1947 roku produkuje pojazdy markiFerrari[1]. W latach 1969 do 2016 należało do koncernuFiata. W ramach tego koncernu, Ferrari znajdowało się w grupie Ferrari Maserati, która była niezależna konstrukcyjnie od pozostałych marek koncernu. Od 3 stycznia 2016 jest własnością Exor N.V. (22,91%),Piero Ferrari (10%) i prywatnych akcjonariuszy (67,09%)[3]. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się wMaranello weWłoszech.
Enzo Ferrari od 1929 roku prowadziłstajnię wyścigową o nazwieScuderia Ferrari i osiągał znaczne sukcesy w wyścigach samochodowych. 1947 przyniósł z kolei debiut modeluFerrari 125 S z silnikiem 1,5 litraV12 (12 cylindrów).Pojazdy cywilne Ferrari, produkowane od 1947 roku, znane ze swego wyszukanego stylu z domuPininfarina, były i są symbolem luksusu. Ferrari korzystał również zdesignu innych projektantów, a mianowicie byli to Scaglietti,Bertone i Vignale.
W 2002 roku, kiedy sytuacja przedsiębiorstwa nie miała się najlepiej,Fiat (głównyudziałowiec Ferrari) sprzedał 34% akcji bankowiMediobanca za 768 mlnUSD. We wrześniu 2006 roku Fiat odkupił 29% akcji i posiadał 85% udziałów. 10% należy do synaEnzo Ferrariego, a pozostałe 5% w 2005 roku odkupiłMubadala Investment Company od banku Mediobanca.
Logoproducenta pochodzi zemblematu, jaki miał na swoim samolocie włoski pilot z czasówI wojny światowej,Francesco Baracca. Enzo Ferrari, będąc pod wrażeniem jego umiejętności, użył tego samego symbolu – czarnegorumaka, stojącego na dwóch tylnych nogach. Taki koń jest uważany we Włoszech za symbol szczęścia.
Ferrari 250 GTOStirlinga Mossa, kupione w lutym 2012 roku za 35 mln dolarów, przez anonimowego kolekcjonera, jest najdroższym Ferrari w historii. Model ten produkowany był latach 1962–1964, a powstało zaledwie 33 sztuki. Do napędu służy jednostka V12 o pojemności 3,0 l i mocy 304 KM, co pozwala osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 6,1 sek. i maksymalną prędkość ok. 280 km/h[4].
Już od dawna samochodów Ferrari używa się, przy kręceniu wielu światowej sławy produkcji. Auta tej marki były też pokazywane w znanym telewizyjnym serialuMiami Vice, gdzie występowały 2 modele:
Daytona z serialu była tak naprawdę repliką zbudowaną na bazieChevroleta Corvette, a biała Testarossa została podarowana przez Ferrari, aby w coraz popularniejszym serialu grało prawdziwe auto.
W 2006 roku, w pełnometrażowym filmieMiami Vice reżyseriiMichaela Manna, główny bohater poruszał się w samochodzie Ferrari, tym razem był toF430 Spider.
Również w serialu Magnum można było podziwiać czerwone Ferrari 308GTS.